上海宇龙数控车仿真中级工题目

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1、理论知识题理论知识题一、是非题（第1-247题）：1、（000504）机械制图中标注绘图比例为2：1，表示所绘制图形是放大的图形，其绘制的尺寸是零件实物尺寸的2倍。()对，()错。答案：√。2、（000505）零件图中齿轮分度圆用虚线绘制。()对，()错。答案：×。3、（000506）标注锥度符号的尖端应指向锥体的小端。()对，()错。答案：√。4、（000507）图样上绘制斜度及锥度的符号时，要注意其方向。()对，()错。答案：√。5、（000508）零件图未注出公差的尺寸，可以认为是没有公差要求的尺寸。

2、()对，()错。答案：×。6、（000509）零件的每一尺寸，一般只标注一次，并应标注在反应该结构最清晰的图形上。()对，()错。答案：√。7、（000510）米制尺寸前附有"φ"符号表示直径。()对，()错。答案：√。8、（000511）图样上的角度尺寸必须标注计量单位。()对，()错。答案：√。9、（000512）斜度是指大端与小端直径之比。()对，()错。答案：×。10、（000513）不可见螺纹孔的大径、小径和终止线都用虚线表示。()对，()错。答案：√。11、（000515）图样上没有标注单位的长

3、度尺寸以毫米为计量单位。()对，()错。答案：√。12、（000518）标注配合公差代号时分子表示孔的公差带号，分母表示轴的公差代号。()对，()错。答案：√。13、（000519）基准孔的公差带可以在零线下侧。()对，()错。答案：×。14、（000520）在数控车床上车削盘类零件时，一般采用一夹一顶的装夹方式，保证零件装夹定位可靠。17理论知识题()对，()错。答案：×。15、（000522）安装轴承的箱体孔的公差配合应选用基轴制的配合公差。()对，()错。答案：√。16、（000523）加工时优先选用

4、基轴制，是因为选用基轴制可以减少孔用定值刀具和量具等的数目，而用于加工轴的刀具多不是定值的。()对，()错。答案：×。17、（000524）标准公差分为20个等级，用IT01，IT0，IT1，IT2，…IT18来表示。等级依次提高，标准公差值依次降低。()对，()错。答案：×。18、（000525）过渡配合可能有间隙，也可能有过盈。因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。()对，()错。答案：√。19、（000526）基本偏差为一定的轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度，称为基轴

5、制。()对，()错。答案：√。20、（000527）基本偏差为一定的孔的公差带与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度，称为基孔制。()对，()错。答案：√。21、（000528）退火的目的是：改善钢的组织；提高强度；改善切削加工性能。()对，()错。答案：×。22、（000529）热处理调质是指淬火后再进行退火处理，以获得较好的综合机械性能。()对，()错。答案：×。23、（000749）硬质合金是由高硬度、高熔点和金属碳化物以熔点较低的金属作黏结剂，高压压制成形后再高温烧结而成的粉末冶金制品。(

6、)对，()错。答案：√。24、（000530）加工方法的选择原则是要保证加工表面的加工精度和表面质量的要求。()对，()错。答案：√。25、（000531）走刀路线包括切削加工路线及刀具切入、切出等非切削空行程路线。()对，()错。答案：√。26、（000532）进给路线应尽量长，以保证加工精度。()对，()错。答案：×。27、（000533）零件轮廓的精加工应尽量一刀连续加工而成。()对，()错。答案：√。28、（000535）在数控车床上加工零件，一般应按工序分散的原则划分工序。()对，()错。答案：×

7、。29、（000536）精加工的主要目标是提高生产率。()对，()错。17理论知识题答案：×。30、（000537）增大进给量可有效地减少表面粗糙度。()对，()错。答案：×。31、（000538）为防止换刀时碰伤零件或夹具，换刀点常常设置在被加工零件的外面，并有一定的安全量。()对，()错。答案：√。32、（000540）进给路线的确定一是要考虑加工精度，二是要实现最短的进给路线。()对，()错。答案：√。33、（000542）切削用量的选择原则，粗加工时，一般以提高生产率为主，但也应考虑经济性和加工成本

8、。()对，()错。答案：√。34、（000544）切削用量中，影响切削温度最大的因素是切削速度。()对，()错。答案：√。35、（000546）数控加工路线的选择，尽量使加工路线缩短，以减少程序段，又可减少空走刀时间。()对，()错。答案：√。36、（000547）每一工序中应尽量减少安装次数。因为多一次安装，就会多产生一次误差，而且增加辅助时间。()对，()错。答案：√。37、（000548）数控车床精加工余量