东莞市交通拥堵治理的研究

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1、东莞市交通拥堵治理的研究④重庆大学硕士学位论文(专业学位)学生姓名：徐志辉指导教师：曾国平教授兼职导师：郑汉勋学位类别：公共管理硕士重庆大学公共管理学院二0一三年四月ffIIJIIrllIIllIllIllUlIIIrllI[JY2—398038AnalysisandSuggestionofCityTrafficCongestionManagementPolicyinDongguan⑧AThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheProfessionalDegreeByXuZhih

2、uiSupervisedbyProf．ZengGuoPingPluralisticSupervisedbyZhengHanxunSpecialty：MPACollegeofPublicAdministrationofChongqingUniversity，Chongqing，ChinaApril2013重庆大学硕士学位论文中文摘要摘要交通拥堵问题是城市发展过程中不可避免遇到的难题。随着经济和社会的发展，城市的机动车拥有量迅速增加，导致城市交通供给和需求产生了失衡，市内交通拥堵日益严重，在一定程度上制约了经济的发展，也造成了社会总收益的损失。城市管理者必须高度重视和积极解决交通拥堵问题，避免交

3、通问题成为城市发展的制约点。东莞市位于广东省中南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲，与广州市、深圳市、惠州市接壤。凭借优越的地理位置，东莞市抓住了改革开放发展机遇，经济社会飞速发展，产业规模不断扩大，2012年，全市生产总值(GDP)达4698．9亿元。东莞是全球IT配件生产基地，世界上绝大部分的电脑配件都是东莞产的，出现“东莞一塞车，世界电脑就涨价”的说法，可见其工业发展规模及随之带来的交通压力。形成东莞交通拥堵的原因是多方面的。首先市政规划，配套设施落后是东莞交通拥堵的首要因素。东莞自1985年撤县建市，1988年升级为地级市，是全国四个不设市辖区的地级市之一。东莞建市较晚，市政配套一

4、直未跟上城市发展速度，轨道交通尚未建成、公交承担交通出行分担率低、道路建设不合理等一系列问题导致出现交通瓶颈。其次东莞的产业构成以制造业为主，劳动密集型企业大量存在，人口流动性大，城市交通参与者的整体素质较低，容易出现交通违法行为，扰乱正常的交通秩序，形成交通拥堵，甚至出现因交通事故引起的集体上访滋事及暴力抗击执法，成为影响城市交通秩序和治安秩序的一大隐患。近年来，东莞的“治摩限电”政策也加快了小汽车的增长速度，进一步加剧了交通管理的难度。交通拥堵的整治涉及交通管理、人口控制、城乡规划、宣传教育等范畴，是一项复杂的系统工程，政府需要统筹采取综合的管理措施。本文从政府部门职能设置、城市规划、交

5、通配套设施、停车管理、绿色出行等多方面阐述东莞交通治堵的政策与建议，希望为东莞未来交通出行的发展提供科学的依据。关键词：交通拥堵，管理，政策重庆大学硕士学位论文英文摘要ABSTRACTTrafficcongestionisaninevitableproblemduringthedevelopmentofacity．Therapidincreaseinthenumberofautomobilesusuallybreaksthebalancebetweenthesupplyanddemandofthetrafficsystemandaggravatesthetrafficcongestion，w

6、hichfurtherlimitsthedevelopmentoftheeconomyandresultsinharmstosocialbenefits．Therefore，inordertoavoidthelosscausedbytrafficcongestion，itisnecessaryforcityadministratorstomakesolvingthecongestionproblematoppriority．Dongguan，acityinthesouthcentralregionofGaungdongProvince，isatypicalexampleofacityfaci

7、ngtrafficcongestionproblems．DongguanislocatedtotheeastofPearlRiverestuaryinsidethePearlRiverDelta，whichisdownstreamoftheEastRiver．Moreover,DongguanisborderedbythecitiesofGuangzhou，Shenzhen，andHuizhou．Becaus