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时间:2019-05-21
《汽车维修检验工高级工试题及答案A》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、姓名学号职业技能鉴定国家题库统一试卷汽车维修检验工(高级)知识试卷090928-A注意事项1.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。3.不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关内容。第一部分第二部分第三部分第四部分总分总分人得分得 分评分人一、选择题(选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题2.0分。满分40分):1、可作为气体状态参数的量为()。(A)功(B)内能(C)热量(D)表压力2、汽油的辛烷值一般表示汽油的()。(A)经济性(B)挥发性(C)抗爆性
2、(D)燃烧性3、混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力升高比增加,则热效率()。(A)变高(B)变低(C)不变(D)先变高后变低4、进气门()充气系数最大值对应转速减小。(A)迟闭角减小(B)迟闭角加大(C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面面积减小5、当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。(A)随转速增大而增大(B)随转速增大而减小(C)在某一中间转速最大(D)常数6、发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()。(A)大于大气压力(B)等于大气压力(C)小于大气压力(D)与大气压力无关7、下面哪种浓度混合气使
3、燃烧比较完全,燃料消耗率最低()。(A)α=0.85~0.95(B)α=1(C)α=1.05~1.15(D)α<0.85~0.958、最佳点火提前角随转速的升高而()。(A)减小(B)不变(C)增大(D)先减小后增大9、汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将()。6姓名学号(A)越大(B)越小(C)不变(D)与点火时间无关10、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制()。(A)燃烧室散热面积(b)一定的压缩比(C)恰当的涡流与油膜(D)燃烧室内的温度和压力11、柴油机燃烧过程的喷油提前角是指()对应的曲轴转角。(A)从泵油始点到喷油始点(b)从泵油始
4、点到燃烧始点(C)从喷油始点到上止点(D)从喷油始点到着火点12、为减轻燃烧粗暴性,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油()。(A)保持高喷油速率(B)保持低喷油速率(C)先急后缓(D)先缓后急13、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和()。(A)有效功率(B)有效扭矩(C)有效热效率(D)平均有效压力14、汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力()。(A)越小(B)不受转速影响(C)越大(D)一般15、根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。(A)最佳点火提前角随转速的升高而减小(B)最佳点火提前角随转速的
5、升高而减大(C)最佳点火提前角随负荷增大而增大(D)最佳点火提前角随负荷减小而减小16、汽车的加速性能与上坡能力决定于()。(A)变速器的速比不iK(B)主减速器的传动比iO(C)发动机扭矩Me、变速器速比iK、主减速器的传动比iO(D)发动机的功率Pe17、汽车的最大爬坡能力是指()。(A)良好路面上,头档、空载时最大爬坡度(B)良好路面上,直接档的最大爬坡度(C)良好路面上,汽车最高车速时的爬坡度(D)良好路面上,满载、头档的最大爬坡度18、汽车行驶的滚动阻力,主要是()引起的。(A)地面和轮胎的刚性摩擦(B)地面和轮胎的变形(C)汽车的流线性好坏
6、(D)汽车的行驶速度19、汽车行驶的必要与充分条件是()。(A)Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj,Ft=Fφ(B)Ft=Ff+Fw+Fi+Fj,Ft≥Fφ(C)Ft≥Ff+Fw+Fi,Ft≤Fφ(D)Ft≤Ff+Fw+Fi,Ft=Fφ20、变速器档数越多,发动机便越有可能接近于()时的转速工作,则功率利用平均值越大。(A)最大功率(B)最大牵引力(C)最高速度(D)最大扭矩得 分评分人二、判断题(将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1.0分。满分20分):()1、补燃是在膨胀过程中进行的燃烧放热量得不到充分利用,为了提高发动机的热效率
7、希望补燃尽可能减少。6姓名学号()2、汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大。()3、节气门全开时的速度特性称为汽油机的外特性。()4、汽车满载,用最高档在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到的最高行驶速度称为汽车的最高车速。()5、汽车在平直硬路面上行驶时,滚动阻力主要是轮胎与地面之间的摩擦力造成的。()6、附着力的最大值等于汽车牵引力。()7、发动机制动效果对汽车制动性影响很大,所以在紧急制动时,不应脱开发动机与传动机构的连接。()8、制动器制动力随踏板力的增加成正比的增加。()9、雨天行车制动时,车轮很容易抱死滑拖,这是由于地面制动力过大
8、。()10、汽车在紧急制动时,制动距离随制动减速度的增加而减小,随道路附着系数增加而降低。()
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