车队管理条例(暂行)

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1、车队管理条例（暂行）第一章总则为加强运输车队的日常管理确保车队正常运转，保障生产顺利进行，同时也为了提高司机的安全意识，确保驾驶员人身安全和公司财产安全，特制定如下规定：第二章组织纪律一、组织纪律1、驾驶员必须严格遵守公司制定的请假制度，调度负责驾驶员日常考勤，车队长监督交接班工作，对未能到岗人员进行登记，落实原因，无正当理由按迟到，旷工处理，一个月连续旷工三次予以辞退处理。2、驾驶员有事应向车队长请假，1天之内可由车队长批准，2—4天以内报行政事务部,4天以上报公司审批后才能实施,严禁先斩后奏,否则,按旷工处理,如有特殊情况(1—2天以内)须向车队

2、长及行政领导电话请假,归队后及时补办请假手续,请假条由车队长统一上交至行政部。3、驾驶员上班一律佩戴胸识卡（挂牌上岗），要穿着厂服，到工地上驾驶员要戴安全帽，如被发现不按上述规定执行，每次罚款50元，累计超过三次则按自动辞退处理。4、进入工地厂区内应遵守限速规定，如被发现违反规定，当班驾驶员自行承担工地相应的罚款，公司还将视情节对当班驾驶员进行处分。-7--8-5、生产过程中，一律服从调度指挥，工地指挥，违者每次罚款200元，累计超过三次则将予以辞退处理，夜班人员没有得到调度允许严禁私自洗车，如被发现一次罚款200元，累计超进三次予以辞退处理。6、交

3、接班应及时，严禁当班车辆有车无人，如发现当班车辆无故停留则对当班驾驶员按旷工处理，若当月超过3次按自动辞退处理。7、驶员通讯工具必须24小时保养畅通，驾驶员接到调度通知应在规定的时间内出车，对于迟到者每发现一次罚款20元，当月累计3次，按自动辞退处理。8、驾驶员应配合试验员做好混凝土出厂检测工作，违者每发现一次罚款20元，当有累计超过3次，予以辞退处理，驾驶员上车时，合理利用车上的通讯设备，及时向调度反馈施工现场信息，如抵达工地时间，开始卸料、卸料速度及卸料完毕回车时间等。9、驾驶员不得辱驾调度员，违者每次罚款50元，当月累计3次按自动辞退处理，驾驶

4、员不准拉帮结派，恶意、中伤，有意、造谣等影响团结行为，有建议，意见通过正常途径反映。10、组织开会、学习、考试、保养、年检、义务劳动等其它事项时，在通知时间内到位参加。11、遵守公司规定的相关制度。第三章车辆安全例检1、安全行车是车队正常运转的保证，安全例检是保证车辆安全行车的前提，因此，全体驾驶员必需认真执行车辆例保作业单规定的工作内容。2、出车前必需对车辆紧固件进行检查，特别是车轮螺栓紧固，主副梁紧固，同时检查杀车是否灵敏，灯光是否齐全等例检项目。-7--8-3、检查相应润滑点，并加注润滑油，脂，特别是发动机，液压油，并定期对各黄油加注点加注黄油

5、润滑。如传动轴，轮，罐体托轮，液压马达转动轴的润滑点。同时应定期更换相应油品。4、搅拌车出车前，及收车后应将卸料槽固定好，并对轮胎的气压进行检查，是否达到标准，以确保行车安全。5、对检查出的紧固松动或啮合间隙变化，如发现有异常情况，应填写《设备运行记录表》，描述好设备故障情况，并报汽修班检查，同时告之车队长。6、如发现车辆故障及时找汽修人员处理，若需要外修，驾驶员应开具报修单，由汽修人员确认，设备主管签字方可外修，严禁自行处理。7、交接班记录必需如实填写，以通知接班人员加以警惕。第四章制度考核1、站内排队次序、行车路线、停放位置及外观清洁、具体规定如

6、下：1.1、驶员进搅拌站接装第一车砼前和中间冲车后，必须将搅拌筒内的水卸空，若因此而造成砼质量事故的，由当事人承担全部经济损失。1.2、在等待装料时，应按次序排队，剩料车辆经实验室确认可复用的可优先装料，违者每次罚款20元。1.3、禁把车辆停放在洗车台，污水处理池口的位置及进料系统进料口附近。1.4、如有剩料无需要调料，规定在洗料前先将罐内加水，然后再把剩料卸到洗料槽。以避免结块。-7--8-1.5、外观清洁结块清除以一个月为准由驾驶员自查不少于两次，车队抽查不少于一次，结决不得超过300公斤，以公司地磅过磅单为准进行考评，被抽查到又不能达标的则立即

7、停车整顿，如同一部车且又同一名驾驶员连续两次不能达标的，罚款100元，如发现第三次仍不能达标将予以辞退处理。1.6、车况检查第月不于一次，经本车驾驶员签字，汽修工检查签字，车队长检查签字审核，如通知到对无故不接受检查，或检查到受损部件没登记，没及时汇报被查到立即停车整顿，由该当班驾驶员按维修费的50%进行赔偿。如责任不清的，由该部车两名驾驶员分别共同承担50%。1.7、驾驶员在运砼过程中（含回程）、不准随意中途停车，拖延时间，违者处100元罚款，若因此而造成砼质量事故或车辆损坏的，由当事人承担全部经济损失，特殊情况如：破胎、堵车、故障等需停车处理的，

8、应及时向调度报告，并以最快速度处理完毕。1.8、车队长督促驾驶员进行车辆检查，并做好本班记录，同时传达公司的