2020版高考历史近代中国经济与近现代社会生活的变迁课题二十五中国近现代社会生活的变迁讲义（含解析）

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1、课题二十五　中国近现代社会生活的变迁一、物质生活和社会习俗的变迁(一)动荡中变化的近代社会生活1．原因(1)外因：西方文化渗透和西方民主思潮的影响。(2)内因：政治运动影响与国民政府的推动。2．表现(1)衣：鸦片战争以后，“洋布”“洋装”逐渐流行；辛亥革命后，中山装受到新派人士的欢迎。(2)食：鸦片战争后，吃西餐成为有钱人的一种时尚。(3)住：一些中国官员和商人开始建起欧式洋房或中西合璧的豪宅。(4)社会习俗：时期变化特点戊戌变法“断发易服”“废止缠足”，改革传统的婚姻制度沿海变化大，内陆变化小；城市变化大，农村变化小，具有不平

2、衡性辛亥革命后“断发易服”具有反清的革命色彩；民国政府颁布剪辫易服和废止缠足等法令，婚丧仪式简约文明(二)新中国社会生活新风尚1．改革开放前(20世纪50～70年代)(1)原因：新中国成立后，人民当家做主。农民分得土地，城市解决劳动就业问题，人民生活逐步得到改善。(2)表现：勤俭节约、无私奉献，是中国社会风尚的主流。人们衣着朴素，食物简单，住房拥挤，生活水平差距不大，但总体较低。2．改革开放后(1978年至今)(1)原因：改革开放后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗目标。(2)表现领域变化服饰从灰蓝色调为主变为五彩缤纷，从单

3、一款式走向多样化饮食1987年，基本解决温饱问题，政府倡导“菜篮子工程”居住1995年，国家在城镇启动了“安居工程”风俗习惯休闲娱乐成为人们日常生活的一部分，休闲方式多样化；注重环保、讲究卫生、赈济灾区的社会风尚逐步形成[联]近代经济的发展也是重要原因之一。政治运动对近代中国社会的变化起了促进作用。[注]西式服饰传入中国，引发服饰变革，但并没有完全取代中式服饰，而是中西服饰并行。中山装和旗袍均属于中西结合的产物。[拓]社会习俗变迁的特点是传统与现代并存，中西结合，带有半殖民地半封建性。[补]现代婚姻习俗的进步1950年5月，中央

4、人民政府通过了《中华人民共和国婚姻法》，规定“废除包办强迫、男尊女卑、漠视女子利益的封建主义婚姻制度。实行男女婚姻自由、一夫一妻、男女权利平等、保护妇女和子女合法利益的新民主主义婚姻制度”。……到1952年底，自由、自主婚姻已占绝大多数，民主和睦的家庭和模范夫妇不断出现。二、交通和通讯工具的进步1．交通工具铁路19世纪80年代初，清政府建成唐胥铁路新中国成立后，宝成、兰新等铁路建成“九五”期末，中国铁路运营总里程居亚洲第一位、世界第四位公路20世纪初，汽车开始在上海等城市出现，但公路发展受限新中国成立后，全国建立起比较密集的公路

5、网水运19世纪70年代初，洋务派创办轮船招商局，打破了列强的垄断新中国成立后，轮船运输业获得快速发展，20世纪90年代后，受铁路、公路和民航业的影响较大航空1909年，冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通新中国成立初期，民航发展有限改革开放后，中国逐步成为世界民航大国2.通讯工具(1)电报：中国第一条有线电报线设在台湾，20世纪初，上海开始设立无线电报局。(2)电话：①19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。②新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络。到2003年末，

6、中国拥有的电话数量跃居世界第一位。三、大众传媒的变迁1．报刊业走向繁荣(1)19世纪中期前后，外国人在华办报，有《中国丛报》《万国公报》等。(2)维新派、革命派、先进知识分子利用报刊宣传新思想。(3)20世纪前期，中国共产党先后创办《共产党》《红色中华》《新华日报》《解放日报》等报刊，同国民党控制的《中央日报》等报刊展开针锋相对的斗争。(4)新中国成立后，有《人民日报》《红旗》等党报党刊，还有《光明日报》《文汇报》等，内容比较丰富。(5)改革开放后，报刊业出现欣欣向荣的景象。2．影视事业的发展(1)电影：①1905年，中国人自己

7、摄制的电影《定军山》首映成功，中国电影事业开始起步。②新中国成立初，工农生活和革命战争题材的电影纷纷被搬上银幕。③改革开放后，中国电影走向辉煌。(2)电视：①1958年，北京电视台开始试播，标志着中国电视业的诞生。②改革开放后，电视逐渐普及，节目日渐丰富。3．互联网的兴起(1)1994年，中国正式接入互联网。(2)特点：信息传播速度快，表现力和感染力强，被称为“第四媒介”。(3)影响：生活更加快捷与方便，改变了人们的生产、娱乐方式。,[辩](1)近代最早在中国修筑铁路的不是清政府，而是英国商人擅自修筑的从吴淞口到上海的淞沪铁路，

8、这是近代中国最早的铁路。(2)唐胥铁路是中国自主修建的第一条铁路。(3)京张铁路是中国人自行设计并修筑的第一条铁路干线。[补]轮船招商局是中国晚清时创建的第一家官督商办的近代企业。1872年，北洋大臣李鸿章与办理海运多年的朱其昂商议试办新式航运业，1873年1月