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《电传操纵系统可靠性分析及飞行安全评估》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、Vol.31,No.3火力与指挥控制第31卷 第3期March,2006FireControlandCommandControl2006年3月文章编号:100220640(2006)03200282043电传操纵系统可靠性分析及飞行安全评估葛志浩,徐浩军,胡 飞(空军工程大学工程学院,陕西西安 710038)摘 要:分析了电传操纵系统可靠性,介绍了可靠性设计的工程方法。建立了飞行员排除故障的数学模型,提出了确定驾驶员排除飞行危险的条件概率的两种方法;在研究人2机闭环系统基础之上,建立了基于马尔可夫链的飞行安全评估模型,提出了由于飞行控制系统故障引起飞行危险的安全评估计
2、算方法。最后以横向通道传感器故障为例对某型飞机进行安全评估。关键词:电传操纵系统,马尔可夫链,飞行安全中图分类号:V328.5文献标识码:ATheReliabilityAnalysisofFly-By-WireFlightControlSystemandFlyingSecurityEvaluationontheHorizontalityGEZhi2Hao,XUHaoI-Jun,HUFei(TheEngineeringInstituteofAFEU,Xi’an710038,China)Abstract:ThereliabilityofFly2By2WireFlightC
3、ontrolSystemisbeenanalyzed,andtheengineeringmethodsofreliabilitydesignareintroduced.Themodeleliminatingriskbypilotbecauseofthefailureofflightcontrolsystemisestablished,andtwomethodscalculatingtheconditionalprobabilityofeliminatingriskarepresented.Basedonthestudyofthepilot2aircraftsystem
4、,flyingsecuritymodelisbuilttoapplyMarkovchains,andthecalculationmethodofflyingsecurityevaluationforthecontrolsystemfailureisputforward.Atlast,anexampletakingaccountofhorizontalsensorfaultisgiventoevaluateflyingsecu2rityofaplane.Keywords:fly2by2wiresystem,markovchains,flyingsecurity[2]中重
5、点针对过载传感器的故障引起飞机纵向摆引 言动,计算由此引起的飞行风险。电传操纵系统在第三代飞机中普遍采用,既可本文在对电传飞行操纵系统故障分析基础之以改善飞机的操稳品质,又可以改善飞机飞行可靠上,研究了特殊情况下的人2机闭环系统,讨论了驾性。在飞行中,电传操纵系统完成改变飞机姿态和飞驶员排除控制系统故障发生飞行危险的条件概率行轨迹的主要任务,可靠性直接影响飞行安全。电传(飞行风险)确定方法,建立了基于马尔可夫链的飞操纵系统发生故障,会导致重大飞行事故。行安全评估模型。最后以横向通道传感器故障为例据文献[1]统计,某型飞机电传操纵系统中故障对某型飞机进行了飞行安全评估。
6、率最大的是过载传感器和滚转角速度传感器。文献1 电传操纵系统可靠性分析1.1 电传操纵系统结构 收稿日期:2004206213修回日期:2004210228电传操纵系统结构如下页图1,传感器用来检3基金项目:国家自然科学基金资助项目(60572172)测飞机运动参数,并将信号输入飞行控制计算机。飞优秀青年教师计划资助项目(2003355) 作者简介:葛志浩(19802),男,江苏沭阳人,硕士,主要行控制计算机对传感器(包括运动传感器和指令传从事飞行品质与飞行安全研究。感器)按照预先设计的控制率进行数据处理、增益调 葛志浩,等:电传操纵系统可
7、靠性分析及飞行安全评估 (总第31-189)·29·解、滤波、动态补偿和信号放大。为了检测并识别故统代替传统的机械式飞行操纵系统,并满足安全和障部件,并自动隔离,在飞行控制计算机中安装了内任务可靠性指标要求。但是多余度系统需要付出代置检查系统,该内置检查系统采用了选多数的逻辑价。它是以超常规所需要的资源来换取高可靠性,因原则,又称为表决元件。而使系统重量、空间、复杂性、费用和设计时间等都大为增加。而复杂性的增加又将造成非计划维修可靠性的降低,即增加了维修任务。因而多余度系统在提高系统安全性、任务可靠性的同时,相应地降低了系统的基本可靠性
