明挖法施工广州地铁5号线区庄站

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1、项目一明挖法施工广州地铁5号线区庄站一、项目名称明挖法施工广州地铁5号线区庄站二、能力目标具备基坑开挖施工的能力；具备基坑围护结构施工能力，具备主体结构施工的能力；具备与人沟通和团结协作的能力。三、项目施工工序围护结构施工内部土方开挖结构施工及防水工程管线恢复及覆土四、项目和施工方法简介1．工程概况（如图1、图2所示）区庄站为五号线与六号线换乘站，位于环市东路与农林下路交叉的丁字路口处，五号线区庄站沿环市东路东西走向，地铁六号线沿农林下路南北走向。五号线区庄站全长134.1米，六号线区庄站全长213.1米。五号线站

2、厅为地下明挖四层结构，基坑形状不规则，最宽达50.1m，最深达33.22m；六号线车站站厅为暗挖拱行结构。车站附属结构：五号线车站设两个出入口：Ⅳ、Ⅴ号出入口和一个与六号线非付费区连通的通道。以及两座活塞风道、四座风亭。六号线车站设三个出入口。图1区庄站地理位置图1CreatedwithSmartPrintertrailversionwww.i-enet.com图25号线区庄站地铁平面图2．工程地质及水文地质场地岩土自上而下有：人工填土层<1>、粉细砂层<3-1>、冲积～洪积土层<4-1>、河湖相淤泥质土层<4-2

3、>、坡积土层<4-3>、可塑或稍密～中密状残积土层<5-1>、硬塑或密实状残积土层<5-2>、岩石全风化带<6>、红层强风化带<7>、红层中风化带<8>、红层微风化岩<9>。五号线隧道穿越地层为<6>、<7>、<8>、<9>；六号线隧道穿越地层为<5-1>、<5-2>、<6>、<7>、<8>、<9>。地下水位在现有地面以下2m。场地地下水按存储方式分为第四系松散层孔隙水、全风化带潜水型孔隙水以及基岩强—中风化带裂隙水。地下水对地铁构筑物中的混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。3．施工方法简介本工

4、程含土钉墙、钢筋混凝土支撑、钢支撑、多层框架、区间隧道、大跨隧道、联络线隧道、多层隧道重叠、盾构井、风道、风亭及出入口等，结构类型较多；施工方法含明挖、暗挖等，施工方法较多；不同的结构及不同的施工方法需配不同的机械设备、模板及施工人员，周转率及重复使用率低，一次性施工投入2CreatedwithSmartPrintertrailversionwww.i-enet.com较大；多工作面同时施工，搞好各工序之间衔接、协调难度大，要求高。五、任务分解任务1钻孔灌注桩基坑围护结构的施工工序（2课时）；任务2土钉墙围护结构的

5、施工工艺（2课时）；任务3明挖法地下结构施工防水（2课时）；任务4明挖法施工的新工艺新材料分析（2课时）。六、授课教案授课课题任务1钻孔灌注桩基坑围护结构的施工工序授课班级授课时间2课时授课地点能力目标知识目标（1）具有钻孔定位测量的能（1）学会合理选择地铁车站的施工方法力（2）熟悉理解并掌握明挖法的施工流程教学目标（2）具有钻孔的能力（3）掌握钻孔灌注桩基坑围护结构的施工（3）具有灌注混凝土的能力工序（4）具有语言表达、逻辑思维和团结协作能力重点明挖法的施工流程难点钻孔灌注桩基坑围护结构的施工工序子任务1研究明挖

6、法的适用条件能力训练任务子任务2明挖法的施工及案例子任务3钻孔灌注桩基坑围护结构的施工（1）贾利亨,赵明好,丁文兵.地铁车站大跨度深基坑支护技术的研究与应参考资料用[Ｊ],隧道建设,2003,23(3):715.（2）国家标准,ＪＧＪ12099,建筑基坑支护技术规范[Ｓ].教学方教学手学生活时间分教学设计教学内容法段动配根据完成项目实施过程分解出的任务1，提出完成本次课的教学内容需分析解决的两个问题：(1)明挖法的多媒体适用条件和主要施工工艺流程是什引入讲授法课件演观摩5分钟么?示(2)钻孔灌注桩基坑围护结构施工要

7、点是什么?（分两个阶段由学生操作完成）由学生自己查阅相关书籍等资料汇操练自学法讲授查阅15分钟总问题（1）并列成文学生自己分析并查阅资料，在老师以考促分组讨深化循序渐进的启发提问下，学生讨论学激励考核25分钟论并发言阐述问题（2）的观点。法通过案件演示给学生本次课的主要引导式课件演归纳观摩10分钟知识点，并提出知识和能力目标的渐进法示3CreatedwithSmartPrintertrailversionwww.i-enet.com侧重点。每6人一小组，校内实训基地练习人工挖孔浇筑围护施工的全部过程以加强对基本知识

8、的巩固，同时提高学生协作能力。主要步骤：（1）平整挖孔桩施工范围场地（2）设置任务驱现场操训练动手25分钟好排水沟以排除地表水（3）编制桩动法作位编号及坐标（4）经组长复核无误后进行现场放样（5）第一节护壁浇注后，将桩位十字线准确移至护壁孔口顶面结合训练的成果，点评学生在课堂总结上对基本知识掌握和灵活应用能讲授法口头发言5分钟力。1．钻孔咬合桩在天津地铁基坑