重载铁路分离式桥墩动力特性与加固技术研究

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1、密级：公开论文类型：应用研究工程硕士学位论文重载铁路分离式桥墩动力特性与加固技术研究TheStrengtheningTechnologyResearchofExistingRailwayDouble-columnBridgePiersunderTheConditionofHeavyHaulTransportation培养单位：土木工程学院专业领域：建筑与土木工程学生姓名：马骞校内导师：刘永前教授校外导师：尹成斐高工二○一八年六月独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论

2、文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后

3、应遵守此规定)作者签名：日期：导师签名：日期：摘要由于重载铁路运输能力大，经济和社会效益显著，发展铁路重载运输，已成为世界各国铁路运输发展的方向，也是我国加速提高铁路运输能力的主要途径。随着重载铁路运量增加以及列车轴重提高，部分既有分离式桥墩由于其横向刚度较弱，导致梁体和桥墩的横向振幅过大，严重危及桥梁及行车的安全。本文以朔黄铁路分离式桥墩为研究对象，采用理论分析、有限元分析计算与实桥运营性能试验相结合的方法，对重载铁路分离式桥墩动力特性与加固技术进行研究。主要研究内容如下：(1)研究桥墩动力特性及评定标准，对影响桥梁振动的多个参数进行分析。结合铁路桥墩加

4、固方法，总结朔黄铁路分离式桥墩常用加固方法以及加固方法中存在的问题。(2)通过有限元分析计算，研究重载铁路分离式桥墩加固方法对桥墩横向刚度的提高及效果，以及桥墩横向刚度提高对主梁横向振动参数的影响，从而选取最适合的加固方案。(3)通过对加固前后分离式桥墩进行运营性能试验，验证有限元分析计算方法的准确性，分析加固前后梁体和桥墩横向振动特性的变化。关键词：重载运输；分离式桥墩；有限元分析；动力特性；加固技术；AbstractDuetotherailwaytransportationcapacity,significanteconomicandsocialben

5、efits,thedevelopmentofheavyhaulrailwaytransportationhasbecomethedevelopmentdirectionofrailwaytransportationinvariouscountriesintheworld,andisalsothemainwayforChinatoacceleratetheimprovementofrailwaytransportationcapacity.Withtheincreaseofheavyhaulrailwaytransportationvolumeandthei

6、ncreaseofaxleloadoftrains,someexistingseparatedpiershaveweaklateralstiffness,whichresultsinexcessivelateralamplitudeofbeambodyandpiers,whichseriouslyjeopardizesthesafetyofbridgesanddriving.ThispapertakestheseparatedbridgepiersofShuoHuangrailwayastheresearchobject,andusesthemethods

7、oftheoreticalanalysis,finiteelementanalysisandreal-bridgeoperationalperformancetesttostudythedynamiccharacteristicsandreinforcementtechnologyoftheseparatedpiersofheavyhaulrailways.Themainresearchcontentisasfollows:(1)Thedynamiccharacteristicsandevaluationcriteriaofpierswerestudied

8、,andseveralparametersaffectingthe