钢-混组合连续梁桥施工过程受力性能及影响因素分析

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时间:2019-05-17

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1、密级:公开论文类型:应用研究工程硕士学位论文钢-混组合连续梁桥施工过程受力性能及影响因素分析AnalysisofMechanicalPerformancesandInfluenceFactorsofSteel-ConcreteCompositeContinuousBeamBridgeinConstructionProcess培养单位:土木工程学院专业:建筑与土木工程研究生:陈硕指导教师:张志国教授校外导师:孙金更教授级高工二〇一八年六月独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得

2、的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:日期:关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅,同意学校将论文加入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人

3、授权石家庄铁道大学,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定)作者签名:日期:导师签名:日期:摘要随着国家基础设施事业的发展,如何使建筑材料的性能的发挥的更加合理,已经成为桥梁工程的发展趋势。钢-混凝土组合梁的出现,正好满足工程界对发挥建筑材料性能的追求,被越来越多的应用到工程领域。最近几十年,我国学者在对组合梁桥的设计计算方法、基础理论等方面的已经进行了相当多研究,但对组合梁桥,尤其是组合连续梁桥的施工过程中的力学性能以及施工影响因素等方面

4、的研究相对比较少。本文基于临汾市滨河西路组合梁桥,对采用支点升降施工方法的组合连续梁桥的受力性能进行了系统的分析。主要分析内容如下:(1)通过MidasCivil软件建立组合梁桥整体模型,采用不同顶升高度对组合梁施工过程受力性能进行详细的分析;(2)通过对施工中比较容易出现误差的一些因素进行定量分析,重点分析它们对顶升效果的影响;(3)通过建立有限元模型,探究了混凝土时间效应对支座顶升效果的影响。主要结论如下:(1)采用支点升降施工方法与不采用该施工方法相比,使支点位置混凝土板受力由拉应力变为压应力;支点

5、顶起高度在一个合理的范围内,高度越大,对于减缓混凝土开裂和钢梁受压失稳效果越好。同时顶升高度的增大,混凝土收缩徐变对支点升降法产生的预应力的削弱作用越强。支点升降施工方法会使桥梁位移变大,需要在铺设钢梁时考虑其对位移的影响。(2)对于采用支点升降施工方法的三跨组合梁桥,采用两个支座分别顶升的施工方法比一起顶起对减缓支点位置混凝土板开裂更有效。(3)考虑收缩、徐变的影响,组合梁边跨的位移变大,中跨的位移变小,同时也会使组合梁截面出现应力重分布。在成桥十年后支座截面位置的混凝土顶、底板压应力分别减小了82.8

6、0%、114.60%,在底板位置出现拉应力;收缩、徐变对组合连续梁受力不利,在结构设计以及施工要对其加以考虑。(4)预制板的龄期的增大会减缓混凝土的收缩、徐变效应对采用支座升降施工方法施加的预压力削弱作用;在实际工程中可以采用增加桥面板龄期来减缓预压力的减小和混凝土板开裂的时间。关键词:支点升降;钢-混凝土组合连续梁桥;施工过程;收缩徐变;有限元;AbstractWiththedevelopmentofthenationalinfrastructurebusiness,howtomaketheperfor

7、manceofbuildingmaterialsmorereasonablehasbecomethedevelopmenttrendofbridgeprojects.Theappearanceofsteel-concretecompositebeamsjustmeetstheengineeringcommunity’spursuitoftheperformanceofbuildingmaterialsandisincreasinglybeingappliedtotheengineeringfield.In

8、recentdecades,Chinesescholarshavebeenworkingonthedesigncalculationmethodandfoundationofcompositegirderbridges.Alotofresearchhasbeendoneintheoryandotheraspects.However,therearerelativelyfewstudiesonthemechanicalprope

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