宽箱连续组合梁桥受力特性分析

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1、桥梁建没11第,i}【j文章编号:⋯(,1722(20¨)05一O01605宽箱连续组合梁桥受力特性分析苏庆田,杨国涛,曾明根(同济大学桥梁工程系,上海20009~)摘要:为研究施工过程和汽车荷载布载方式对宽箱连续组合梁桥产生的影响,结合建设中的杭州九堡大桥北侧引桥进行分析。采用ANSYS有限元程序建立该桥宽箱组合梁的板壳和实体模型,分析混凝土采用不同施工过程(一次全部现浇和先跨中后支座逐跨浇注)对结构整体受力的影响及结构计算中汽车荷载按不同方式(按车道荷载+集中力和按车轮荷载)布置时结构的整体受力和局部受力情况

2、。分析结果表明:混凝土的施工过程对大跨度宽箱组合梁的受力产生较大的影响;采用车轮荷载布载方式较采用车道荷载+集中力布栽方式能更好地模拟结构的整体受力和局部受力状态。关键词:连续梁桥;组合梁;施工过程;荷载布置;受力特性;有限元法中图分类号:U8.216文献标志码:AAnalysisofMechanicalBehaviorofContinuousCompositeWideBoxGirderBridgeSUQing—tian,YANGGuo—tao,ZENGMing—gen(I)epartrnentofBridgeE

3、ngineering.TongjiUniversity,Shanghai200092,China)Abstract:Fostudytheinfluencesofconstructionsequencesandtruckloadarrangementwayb()nlt1ccoJ】tirill()uscompositewideboxgirderbridge,theinfluenceswereanalyzedbywayole×arTlpl()fthenorthapproachbridgeoftheJiubaoBridg

4、e,Hangzhouthatisnowbeingconslrt1c1((1.T11efiniteclementprogramANSYSwasusedtoestablishtheplateshellandsolidelcnledtn()dcIsf()rthewideboxgirderofthebridge,theinfluencesofconcreteofthegirdercasthydiffercntc0nstructionsequences(e.g.castinsituinonetimeorcastinsitu

5、atthemidspanfirstaI1(iatuI)})ortslatepanbyspan)ontheglobalmechanicalbehaviorofthestructure~1lldtheglot)a1andlocaln1echanica1behaviorofthestructurewhentruckloadwasarrangedindifferentw;-tys(P..1amload一卜concentratedforceorwheelload)inthestructnrMcalculationwerea

6、nMyzcdt)eifi【c{etails.TheresultsoftheanalysisshowthattheconstructionsequencesoftheC()rlCFetChave"greatinfluenceonthemechanicalbehavioroflongspancontinuouscompositewideboxgird(rI)ridge.TheIruckloadarrangementwayofwheelloadcanbettersimulate1heglobalandlocMmhani

7、ca1bet1aviorofthestructureascomparedtothearrangementwayoflaneload十concentraleC1fo(、.Keywords:continuousgirderbridge;compositegirder;constructionsequence;loadarrangern(、nt:n1echanicalbehavior;finiteelementmethod收稿Et期20】0l【)18基金项目浙江省科技汁划项}_j(2009C11102);国家科技支撑计

8、划项目(2009BAG15B02);江西省交通厅科技项H(20IOCO0l5)作者简介苏庆刚(1974),男,副教授,1997年毕业于昆明理工大学建筑工程专业,工学学士,2000年毕业于昆明理工大学结构l_程々、学硕}2003年毕、于同济大学结构工程专业,工学博士(sqt@tongji.edu.cn)。宽箱连续组合梁桥受力特性分析苏庆田,杨国涛,曾明根171引言生影响12

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