曲线段钢—混凝土组合连续梁桥受力行为数值研究

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1、分类号U445单位代码10618密级公开学号2120970027专业硕士学位论文曲线段钢-混凝土组合连续梁桥受力行为数值研究研研研究究究生生生姓姓姓名名名：名：：：林文进导师姓名及职称：刘山洪教授申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年4月16日专业领域名称建筑与土木工程论文答辩日期2015年6月6日2015年6月11日ThenumericalstudyonstressbehaviorofbridgewithcurvetendersADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：LinWe

2、nJinSupervisor：Prof.LiuShanHongChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明：所呈交的学位论文本人郑重声明，是本人在导师的指导下，独立进斤研究工作所。取得的成果除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：持接曰期：兴化年月０曰＾／重庆交通大学学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完

3、全了解学校有关保留使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阔和借阅。本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名；邊指导教师签名〇日期：如作年＆月批日日期；ｉ月／日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子

4、杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权ｒｍ．〇＾学位论文作者签名：梯ｋ贪指导教师签名户日期：年会月。日日期；厂年占月／〇／日摘要港珠澳大桥CB05标段的第一联与第二联是曲线段的钢-混凝土组合连续箱梁桥，其中平曲线半径R=5500m。曲线段施工方法采用与直线段相近的施工工艺。随着直线段的顺利完工，在总结之前施工过程中遇到的问题，考虑到曲线段受力更加复杂，而且没有现实可用的经验借鉴。不仅如此，在以桥梁整个寿命周期的综合经济效益来考虑，必须对在运营阶段中可能出现的不易处理的问题提前进行相应的数

5、值分析，分析可能带来的影响并且提出改进的措施。本文借助于有限元软件Midas/FEA，该软件适合进行精细地有限元计算。通过模拟桥位实际温度场改变与运营期间可能出现的最不利情况进行准确地数值模拟，分别进行了组合梁桥细部与整体受力性能的分析。最后引入高性能钢材，对钢梁原设计方案进行部分修改，通过有限元分析验证其受力合理性。本文提取模型数据（理论数据）的同时，与现场的实际数据采集结果进行相应的对比分析，达到检验模型正确性与指导现场施工的目的。研究的主要内容与成果如下：①总结归纳了连续组合梁受力性能的分析理论。②对组合梁的细部进行研究，当长悬臂桥面板最外侧的应急车道出现车辆，组合梁

6、在跨径方向上的有横向加劲肋截面与非加劲肋截面相应顶板剪力钉群的抗拔力不同，对这种情况下剪力钉的受力做初步探索分析。③针对组合梁在成桥状态下六跨一联的组合梁可能出现的偏载、温度场改变等因素引起组合梁受力的变化，分别讨论偏心荷载（活载）、温度荷载及二者的联合作用下组合梁抗扭性能并进行了详细的分析。检验目前的设计是否安全及出现问题后的对策研究。④对高性能钢材在国内外发展现状进行了总结，分析了高性能钢材的性能及其存在的问题及使用范围，开展了其在钢-混凝土组合梁中应用的初步探索。关键词：组合连续梁，细部分析，抗扭分析，高性能钢材IABSTRACTTheCB05tendersofthe

7、firstandthesecondcontactofHong-Kong-Zhuhai-Macaubridgeusedinsteel-concretecompositecontinuousboxgirderbeamwithcurvesection,theradiusofthecurveis5500m.Theconstructionmethodofcurvesectionissimilartotheconstructionprocessoflinesegment.Withsuccessfulcompletionofst