欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:37085003
大小:2.80 MB
页数:68页
时间:2019-05-17
《某商用车驾驶员座椅的动态舒适性分析及优化》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学校代号10532学号S1502W0255分类号U463.836密级公开工程硕士学位论文某商用车驾驶员座椅的动态舒适性分析及优化学位申请人姓名彭波培养单位机械与运载工程学院导师姓名及职称李落星教授方向东高工学科专业车辆工程研究方向座椅舒适性论文提交日期2018年4月23日学校代号:10532学号:S1502W0255密级:公开湖南大学工程硕士学位论文某商用车驾驶员座椅的动态舒适性分析及优化学位申请人姓名:彭波导师姓名及职称:李落星教授方向东高工培养单位:机械与运载工程学院专业名称:车辆工程论文提交日期:2018年4月23日论文答辩日期:2018年5月26日答辩委
2、员会主席:金湘中AnalysisandOptimizationoftheDynamicComfortfortheDriverSeatofaCommercialVehiclebyPENGBoB.E.(SichuanUniversity)2013AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftherequirementsforthedegreeofMasterofengineeringinVehicleengineeringintheGraduateschoolofHunanUniversitySupervisorProfessorL
3、ILuoxingSeniorengineerFANGXiangdongMay,2018湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本
4、人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密,在______年解密后适用本授权书。2、不保密√。√(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日I某商用车驾驶员座椅的动态舒适性分析及优化摘要随着我国汽车工业的高速发展,国民对汽车的乘坐舒适性要求越来越高。在竞争激烈的汽车产品市场上,不同品牌汽车的使用性能和安全性能的差别已经很小,相比之下,汽车的乘坐舒适性就常常成为区分汽车品牌好坏的重要因素之一。座椅是影响汽车乘坐舒适性的主要零部件之
5、一,研究座椅的舒适性对提升汽车的乘坐舒适性具有重要意义。本文以某商用车驾驶员座椅为研究对象,分析了座椅的模态并对其进行了轻量化设计,然后根据路试实验反馈对座椅的动态舒适性问题进行了分析和优化并对优化方案进行验证。首先,用HyperMesh软件完成了驾驶员座椅的有限元建模,然后用MSC.Nastran软件对座椅的模态进行分析,整车模型中座椅的一阶前后俯仰模态为18.51Hz,一阶左右摆动模态为21.13Hz,一阶扭转模态为47.48Hz,然后用实验验证仿真结果,实验结果表明:模态分析和模态实验结果的最大偏差仅为6.99%,这说明建立的有限元模型可信;最后,计算驾驶
6、员座椅主要零件的模态相对灵敏度并对相对灵敏度较小的座椅零件的厚度进行优化,实现座椅的骨架的轻量化,减重0.604kg(占座椅总质量的3.63%),用MSC.Nastran对优化后的模型进行模态验算,计算结果表明座椅的质量减轻的同时,模态性能降低很少。其次,针对路试实验中驾驶员座椅的动态舒适性较差的问题,用随机振动信号激励振动平台进行“人体-座椅”系统的舒适性实验,实验结果表明座椅的动态舒适性性能满足设计要求;然后用MSC.Nastran软件计算了悬架连接点和座椅安装点之间的Z向加速度传递函数,分析结果发现在前悬架连接点的Z向激励力作用下,座椅安装点的加速度传递函
7、数的最大值达到了0.006g,不满足小于0.005g的设计要求;最后,针对座椅安装点进行优化并对优化方案进行验算,计算结果表明优化方案有效。最后,用道路载荷谱模拟路试环境并进行座椅舒适性实验验证座椅安装点优化方案对座椅动态舒适性的优化有效,首先采集了柏油路和起伏路道路载荷谱并利用采集的柏油路载荷谱和起伏路载荷谱在实验室内激励振动台,评价座椅的动态舒适性。综合分析两种载荷谱激励下的座椅舒适性实验的结果得出结论,该商用车驾驶员座椅的舒适性性能较好,因此优化方案有效。关键词:驾驶员座椅;模态分析;传递函数;频率响应分析;座椅舒适性II工程硕士学位论文AbstractW
8、iththerapidd
此文档下载收益归作者所有