i-deas车轮弯曲疲劳分析教程

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1、汽轮弯曲疲劳分析教程疲劳分析是静力分析的后处理，因此，在做疲劳分析前，应先对摩轮（汽轮）做静力分析。对于弯曲疲劳分析，可在静力分析是加两组互相垂直的载荷，分别命名为loadset1和loadset2，并加入同一结算集。疲劳分析的关键是要模拟出真实试验过程的运动情况，对于汽轮弯曲试验，其过程不同于摩轮，可将其看成力载荷延螺孔周边做周期运动，因此，其载荷的比例函数也与摩轮的正弦函数不同。我们可以在做静力分析时添加4组（正交的四个方向）独立的载荷，每个载荷在一个周期内各作用四分之一周期，从而模拟该试验的过程。当然，载荷

2、加得越多，结果也越精确。进行疲劳分析的过程大致如下：（1）建立每个载荷集的比例函数，其定义如下，即其中的F(t)。载荷为静力分析中载荷集的缩放：L(t)=l*F(t)F(t)为比例函数，l为边界条件中的载荷集，L(t)为加载历程，对于弯曲试验，可令F(t)为正弦函数。函数的设置选择creatstaticfunction命令，如下图：点击该命令后，会出现菜单，点击菜单中的keyboard选项，然后点击even，在提示栏里输入0，代表函数从0开始起作用（如图）：然后输入步长1：最后，输入函数的总数据点数，默认1024

3、，数据点越多，你所描述的函数越精确：接着，系统要求你输入函数的值了，比如，x=0时，函数值为1，那就输入1，直到输完21个点的值，然后保存该函数到任意的文件中：可以用下面的命令察看函数的图：对于汽轮的其他三组载荷可分别设置如下：（1）建立疲劳事件，和动态响应一个命令点击第一个问号，将每个载荷集依次选中加入事件中；然后对每一个载荷集，点击第二个问号，选择其对应的加载函数。（1）Fatiguetools里面将I-DEAS的材料库调入，如下：（2）评估疲劳损伤/寿命以上所有设置好之后点击进行评估就可以得出结果了，关于结

4、果的含义可以参考Tutorial里面对应的帮助练习来看。各点疲劳寿命与额定寿命比值可显示各点的疲劳寿命输入额定循环次数可选择A356/93_2结果可以在后处理模块里查看，对于扭转，则可只设置一个载荷集，其历程函数为sin（Z_X），其他步骤均与弯曲相似。