基于人因失误的船舶电力系统软件界面设计与评价

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1、分类号：密级：UDC：编号：工学硕士学位论文基于人因失误的船舶电力系统软件界面设计与评价硕士研究生：申宇指导教师：颜声远教授学科、专业：设计学论文主审人：许彧青教授哈尔滨工程大学2018年3月分类号：密级：UDC：编号：工学硕士学位论文基于人因失误的船舶电力系统软件界面设计与评价硕士研究生：申宇指导教师：颜声远教授学位级别：工学硕士学科、专业：设计学所在单位：机电工程学院论文提交日期：2017年12月论文答辩日期：2018年03月学位授予单位：哈尔滨工程大学ClassifiedIndex:U.D.C:ADissertationfortheDegreeofM.EngDesignandEvalua

2、tionofShipPowerSystemSoftwareInterfaceBasedonHumanErrorsCandidate:ShenYuSupervisor:Prof.YanShengyuanAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:DesignScienceDateofSubmission:December，2017DateofOralExamination:March，2018University:HarbinEngineeringUniversity哈尔滨工程大学学位论文原创性声明本人郑重声明：本论文的所有工作，是

3、在导师的指导下，由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者（签字）：日期：年月日哈尔滨工程大学学位论文授权使用声明本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或

4、扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。本论文（□在授予学位后即可□在授予学位12个月后□解密后）由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。作者（签字）：导师（签字）：日期：年月日年月日基于人因失误的船舶电力系统软件界面设计与评价摘要船舶电力系统的主要功能是监测和遥控船舶各类电力设备及用电设备的实时状态，操作员往往需要同时监测多种类型的复杂数据，不合理的界面信息设计容易给操作员带来较大的脑力负荷和操作压力，造成操作工效低且极易发生人因失误事件。针对

5、这类问题，本论文将研究界面操作中人因失误的形成原因，并从人对信息的辨识、搜索、处理、反应机制的角度出发，对船舶电力系统软件界面进行人因失误分析，并优化其设计，以提高其可用性和可靠性，进而降低人因失误发生率。本论文主要研究工作如下：首先，通过对人因失误理论在界面设计中的应用进行分析，结合人的视觉认知和人的信息加工处理模型，为船舶电力系统软件界面人因失误分析提供理论基础。其次，在对比分析各类人因失误分析模型和方法之后，选取PHEA预测性人因失误分析模型对船舶电力系统软件界面进行人因失误分析，提取软件界面视觉监测、思维决策、执行操作三大模块人因失误影响因子，综合人的视觉认知特性、人的信息处理模型和船

6、舶电力系统标准规范归提出舶电力系统软件界面设计原则，包括辨识性设计原则、一致性设计原则和规范化设计原则，并对这三个方面的设计原则进行详细阐述。之后，分析了船舶电力系统的系统结构，对其界面布局形式进行了抽象化分析，确定了最终布局方式，并依据船舶电力系统软件界面设计原则进行优化方案设计。同时通过Photoshop、AxureRP相结合的设计方法，完成交互原型设计。最后，选取WP（theWorkloadProfileIndexRatings）脑力负荷自我评定量表、图标符号易用性调查问卷这2种主观评价方法和典型目标任务绩效调查表、界面信息量计算、眼动生理实验测量这3种客观评价方法相结合的可用性综合评价

7、体系对船舶电力系统软件界面优化设计方案和原方案进行评价，通过实验数据分析表明了船舶电力系统软件界面优化设计方案相较于原界面具有更高的可用性，同时也证明了设计原则的有效性，进而验证了船舶电力系统软件界面优化设计方案的人因失误低发生率。关键词：人因失误；船舶电力系统；软件界面设计；可用性评价哈尔滨工程大学硕士学位论文基于人因失误的船舶电力系统软件界面设计与评价AbstractThemainfuncti