桥梁工程课程设计：桥梁标准计算模板

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1、桥梁工程课程设计计算书一、设计资料1桥面净空：净9-2×1.5m人行道2主梁跨径和全长：标准跨径：16.000m计算跨径：15.500m主梁全长：15.960m3设计荷载：公路-Ⅰ级人群荷载3.5KN/m4材料：混凝土(C35)钢筋(主筋采用HRB335,箍筋采用R235)5计算方法：按结构设计原理极限状态法二、上部结构横、纵断面布置草图三、主梁的荷载横向布系数1、跨中荷载弯矩横向分布系数(按G-M法电算)A．主梁的抗弯及抗扭惯距Ix和Itx由于B/L=4×1.8/15.5=0.69>0.5,属于宽桥,故采用G-M电算法

2、计算荷载横向分布系数。求主梁截面的形心位置ax：平均板厚：h1=（8+14）/2=11cm则求得：ax==39.28cm-13-桥梁工程课程设计计算书Ix=1/12×162×113+162×11×（39.28-11/2）2+1/12×18×1303+18×130×（39.28-11/2）2=8.02×106cm4T形截面抗扭惯距等于各个矩形截面的抗扭惯距之和，即：Itx=，Itx=1/3×1.8×0.113+1.277×1.19×0.183=9.67×10-3(m4)单位抗弯及抗扭惯距：Jx=Ix/b=8.02×10-2

3、/180=4.456×10-4(m4/cm)Jtx=Itx/b=9.67×10-3/180=5.372×10-5(m4/cm)B．横梁抗弯及抗扭惯矩翼板有效宽度计算横梁长度取为两边主梁的轴线间距，即：l=6b=180×6=1080cmc=(385-15)/2=185cmc/l=1.85/1080=0.17根据比值可查附表，求得：λ/c=0.836（内插法）c/l0.050.100.150.200.250.300.350.400.450.50λ/c0.9830.9360.8670.7890.7100.6350.5680.5

4、090.4590.416所以λ=0.836×185=154.66，求横梁截面重心位置=19.154=3.346×10-2m4，查表得，，但由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板的一半，故取，，查表得单位抗弯惯矩及抗扭惯矩为：-13-桥梁工程课程设计计算书由G-M电算程序算得各梁的横向分布系数如下：公路—Ⅰ级:人群荷载：2．支点荷载弯矩横向分布系数（杠杆原理法）采用杠杆法计算靠近支点处的荷载横向分布系数，由电算法复核得，公路—Ⅰ级:人群荷载：３、各主梁荷载横向分布系数汇总在下表中荷载跨中1/4跨mc支点m01号梁2号梁

5、3号梁1号梁2号梁3号梁汽车0.4580.4210.4390.360.50.64人群0.4230.3130.1661.42００四、T梁内力计算与内力组合1、恒载作用内力计算（假定桥面构造各部分重力平均分配给每根主梁）A桥面铺装和人行道重力人行道和栏杆的重力（两侧）按规范计算得∑=11.09kN/m桥面铺装为0.06×1.8×24+0.03×1.8×23=3.41kN/m.为了简化计算将人行道，栏杆重力平均分配给每根主梁，得：g1=11.09/6+3.41=4.9kN/mB横隔梁重力在中主梁上有10块横隔梁预制块，边主梁上

6、有5块横隔梁预制块。将其产生的重力沿主梁纵向均匀分摊，则中主梁横隔梁产生的重力为：g2=0.89×（0.16+0.15）×2×0.81×6÷15.5×25=2.16kN/m边主梁横隔梁产生的重力为：g2’==0.89×（0.16+0.15）×0.81×6÷15.5×25=1.08kN/mC主梁重力g3=1.8×1.3-2×0.81×(1.3-0.11)×25=10.3kN/mD恒载作用下总重力中主梁g=g1+g2＋g3=4.89+2.16+10.3=17.35kN/m边主梁g’=g1＋g’2＋g3=4.89+1.08+1

7、0.3=16.27kN/m-13-桥梁工程课程设计计算书根据总的恒载集度可计算恒载内力，见下表恒载内力主梁g(kN/m）L(m)M（kN·m）Q(kN)跨中1/8gL21/4跨3/32gL2Q支点1/2gLQ1/4点1/4gL中主梁17.34515.5520.982390.737134.4567.23边主梁16.2715.5488.548366.411126.0863.042、活载作用内力计算A汽车荷载冲击系数ax==39.28cmIc=(180-18)/12×113+(180-18)×11×(39.28-11/2)2+

8、1/12×18×1303+18×130×(130/2-39.28)2=6.89×10-2m4E=2.8×1010N/m2f===7.04μ=0.1767lnf-0.0157=0.3291+μ=1+0.2=1.329B活载内力公路一级荷载qk=10.5kN，Pk=222kN（由内差法得）1号梁:(1)根据下图中影响线及