大跨公轨两用悬索桥静力及动力特性研究

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1、分类号：U448.25密级：公开论文编号：201801030964贵州大学2018届硕士研究生学位论文大跨公轨两用悬索桥静力及动力特性研究StudyonStaticandDynamicCharacteristicsofLarge-SpanRail-RoadSuspensionBridge学科专业：土木工程研究方向：桥梁结构计算理论及应用导师：杜斌研究生：张兴中国﹒贵州﹒贵阳2018年5月贵州大学2018届硕士研究生学位论文目录大跨公轨两用悬索桥静力及动力特性研究___________________________________________I摘要________

2、_______________________________________________________________________ISummary__________________________________________________________________________III第1章绪论______________________________________________________________________11.1悬索桥发展概述_____________________________________________

3、________________________11.2悬索桥静动力特性研究理论现状_______________________________________________________41.3本文的研究内容及研究意义___________________________________________________________91.4本研究的技术路线__________________________________________________________________10第2章悬索桥的计算理论________________________

4、_________________________________112.1弹性理论__________________________________________________________________________112.2挠度理论__________________________________________________________________________112.3有限位移理论及非线性有限元理论____________________________________________________122.4悬索桥结构动力特性计算

5、理论________________________________________________________132.5本章小结__________________________________________________________________________16第3章大跨公轨两用悬索桥主缆线形计算及施工过程仿真分析_________________________173.1引言______________________________________________________________________________173.2工程

6、背景及技术指标________________________________________________________________173.3有限元模型的建立__________________________________________________________________213.4主缆线形计算______________________________________________________________________223.5加劲梁吊装方案的研究_________________________________________

7、_____________________343.6主索鞍顶推分析____________________________________________________________________473.7小结______________________________________________________________________________51第4章大跨公轨两用悬索桥成桥运营分析___________________________________________534.1移动荷载分析__________________