基于动力特性大跨度悬索桥状态评估研究

《基于动力特性大跨度悬索桥状态评估研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含获得兰翅垄遵太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：王法而’l签字日期：舻多月／夕日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州交道太堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰趔交通太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采

2、用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：孑谚f专)签字日期：阳侈年石月／多日导师签名：彩汹签字日期洲年f月心日兰州交通大学硕士学位论文摘要目前大跨度悬索桥已成为大跨度桥梁的首选桥型，其交通位置重要，且对外部环境和风、地震、车辆等动荷载具有很高的敏感性，较易形成腐蚀损伤和疲劳损伤，人们又对其安全性、耐久性和适用性的关注程度不断提高，因此对大跨度悬索桥进行基于动力特性的状态评估研究是十分必要的。近年

3、来，振动测试、模态分析、损伤定位等技术的不断发展也为桥梁状态评估提供了必要保障。本文以八盘峡悬索桥为研究背景，对状态评估过程中遇到的问题进行探索与研究。本文详细总结了近年来常用的桥梁结构状态评估方法，以状态评估模型的建立为切入点，重点研究了构件损伤对大跨度悬索桥动力特性的影响，并采用灰色关联分析理论对八盘峡悬索桥加固前、加固后的安全性状态进行比较分析。本文的研究工作主要体现在以下几个方面：首先，对桥梁结构状态评估方法进行总结，建立了基于动力特性的状态评估模型，把状态评估指标与悬索桥安全性状态评估合理的建立起对应关系。

4、其次，详细阐述了灰色关联分析理论，总结了灰色关联度的计算方法，并把灰色关联分析理论应用于实桥状态评估。第三，根据悬索桥实际结构与理论有限元计算模型之间的差异性，通过对八盘峡悬索桥索塔、加劲梁、主缆、吊杆等进行参数敏感性分析，确定选择主缆刚度和加劲梁刚度为待修正参数，并结合静动力测试数据对该桥的初始有限元模型进行修正。第四，对悬索桥结构动力特性进行研究，基于索塔损伤、主缆损伤、加劲梁损伤、吊杆损伤及断裂对八盘峡悬索桥自振频率影响进行研究。研究得出该桥索塔损伤、主缆损伤、吊杆损伤及断裂对自振频率影响很小，但加劲梁损伤对该

5、桥自振频率影响很大。第五，以八盘峡悬索桥的前15阶自振频率为状态评估评估指标，以灰色关联分析理论为状态评估方法，通过灰色加权关联度法和灰色综合关联度法计算灰色关联度，进而对该桥进行加固前、加固后安全性状态评估。通过研究得出该桥加固后整体安全性接近成桥状态。关键词：大跨度悬索桥；状态评估；动力特性；构件损伤；灰色关联分析理论论文类型：应用研究基于动力特性的大跨度悬索桥状态评估研究N)stractAtpresent,thelong-spansuspensionbridgehasbecomethefirstbridgeof

6、long-spanbridge．Itstrafficpositionisimportant,andhasveryhighsensitivityabouttheexternalenvironmentanddynamicloadssuchasthewind，theearthquakeandthevehicle．Anditsforrmtionofcorrosionandfatigueareeasilydamaged．Peopleconcernedaboutthesafety，thedurabilityandtheappli

7、cabilityandtheirattentiondegreeenhancesunceasingly．Thusitisnecessarytoresearchonalong·spansuspensionbridgeconditionassessmentbasedonthedynamiccharacteristics．Inrecentyears，thedevelopmentoftechnologyofthevibrationtesting，modalanalysisanddamagelocationprovidethen

8、ecessaryguaranteeforthebridgeconditionassessment．ThispapertakethebasedontheBapanGorgeSuspensionBridgeastheresearchbackground，exploringandresearchingontheproblemsmeetinthepro