超大型全冷式液化气船建造项目的风险管理研究

超大型全冷式液化气船建造项目的风险管理研究

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时间:2019-05-15

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1、学校代码:10255学号:2161925中图法分类号:C93东华大学超大型全冷式液化气船建造项目的风险管理研究StudyonRiskManagementofVeryLargeGasCarrier(VLGC)ConstructionProject学科专业:工程管理作者姓名:叶华清指导教师:杨东答辩日期:2018年10月26日东华大学学位论文答辩委员会成员名单东华大学工程管理硕士学位论文答辩委员会成员名单姓名职称职务工作单位备注田澎教授答辩委员会主席上海交通大学张延辉高级工程师答辩委员会委员上海纺织科技杂志王文杰教授答辩委员会委员东华大学刘泳讲师答辩委员会秘书东华大学东华大学学位论文原创性声明东

2、华大学学位论文原创性声明本人郑重声明:我本人恪守学术道德,崇尚严谨学风。所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已明确注明和引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品及成果的内容。论文为本人亲自撰写,我对所写的内容负责,并完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日东华大学学位论文版权使用授权书东华大学学位论文版权使用授权书学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅或借阅。本人授权东华大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入

3、有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在年解密后适用本版权书。本学位论文属于不保密□。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日摘要超大型全冷式液化气船建造项目的风险管理研究摘要当前国际航运市场不景气,国内船舶制造行业转型升级迫在眉睫,大量低端产能企业被淘汰出局,各企业纷纷投入大量人力物力进行高端船舶的研发设计建造中,但高端船舶的高产出必然伴随着大量的不可预测风险,正是在这个时刻,针对高技术船舶产品建造的风险管理就显得尤为必要。N公司在历经十多年的研发与设计后,终于承接并建造了8艘超大型全冷式液化气船。新开发的超大型全冷式液化气船作

4、为国内典型的高端船舶产品,其面临的风险也远超常规船舶的建造过程,船舶行业传统的经验化风险管理不能很好地满足液化气船的风险管理,较多常规船舶被忽略的风险在超大型全冷式液化气船上可能会造成重大的安全风险和经济损失,因此系统性的现代风险管理在超大型全冷式液化气船上显得尤为必要。本文旨在通过对超大型全冷式液化气船建造过程的风险管理研究,完善公司船舶建造的风险管理制度,为后续各类高技术船舶项目建造的风险管理提供借鉴,降低船舶建造的风险。项目风险管理是一项系统性工程,它将贯穿项目建造的全过程。本文结合公司在建的超大型全冷式液化气船,利用现代风险管理理论和工具,对超大型全冷式液化气船建造进行风险管理研究。

5、首先,依据流程图法和专家调查法,将超大型全冷式液化气船建造过程分解为生产设计、生产准备、船体I摘要建造、船舶下水、系统安装与调试、试验与交付6个阶段,通过对各阶段进行风险因素分析和识别,梳理出风险因素清单。其次,基于风险因素清单,使用层次分析法构建递阶层次结构模型,采用两两比较法构造判断矩阵,计算获得各项风险因素的综合重要程度,梳理出对液化气船项目建造影响最大的几个风险因素。再次,基于规避风险、转移风险、减轻风险和接受风险四种风险管理策略,结合以往造船经验,针对风险因素清单制定了包含风险应对措施的风险应对措施表。同时,根据风险的优先级,针对综合重要程度最大的三个风险因素分别制定了详细的风险应

6、对方案,包括环境安全健康方针、设计方针和焊接实施方案。最后,对超大型全冷式液化气船建造项目风险管理过程进行总结和展望。通过系统的风险管理,公司建造的超大型全冷式液化气船按计划完成建造,全建造流程未发生重大安全事故,全船焊缝见证试板100%合格。关键词液化气船;风险管理;风险矩阵;层次分析法IIABSTRACTSTUDYONRISKMANAGEMENTOFVERYLARGEGASCARRIER(VLGC)CONSTRUCTIONPROJECTABSTRACTAtpresent,theinternationalshippingmarketissluggish,andthetransformati

7、onandupgradingofthedomesticshipbuildingindustryisimminent,alargenumberoflow-endproductionenterpriseshavebeeneliminated,EachshipyardhasinvestedalotofmanpowerandmaterialintheResearchandDevelopmentofhigh-techs

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