安全系统的行为动机激励

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1、实用标准文案学习导航通过学习本课程，你将能够：●了解“侥幸”违章行为的心理动因；●知道安全动机是安全行为的基础；●正确认识需要的特性；●学会建立安全动机激励系统。  安全行为动机激励人的心理和想法会随着环境的变化而变化，人的行为也在随时发生变化，要想让人在工作中一直能够按照安全的有关规律办事，就必须做好安全行为的动机激励。一、“侥幸”违章行为的心理动因1.侥幸违章的内涵 什么是侥幸违章行为所谓侥幸违章行为，是指由于偶然的原因得到成功或免去灾害的违反规章制度的行为。偶然就是必然的情况之外。比如，行人过马路时本应“红灯停，绿灯行”，结果红灯的时候不停，依旧往前走，

2、看到汽车来了紧跑两步或者躲一下。如果闯十次甚至闯二十次红灯，也没有被车撞到一次，行人就会形成“闯红灯是成功的、闯红灯是对的”的概念，就会把偶然慢慢地移植为必然，进而忽视红灯情况下的不安全。 侥幸违章行为发生的原因总体来说，侥幸违章行为只是出于获得利益、节省能量或缩短时间的考虑，没有顾及可能发生的损失，是一种违反操作规章制度的取巧行为。侥幸违章行为之所以发生，原因有两个：第一，不是不懂，而是不愿；第二，不是不会，而是不做。精彩文档实用标准文案在许多生产环节中，侥幸违章实际上都是不侥幸的。就如同行人闯红灯一样，有些员工之所以不遵守生产的操作规程，就是因为曾经不遵守

3、生产的操作规程没有造成事故。实际上，事故的发生具有随机性，制定生产操作规程的目的就是防止万一出现的事故，避免万分之一的出错概率，以约束限制所有可能发生事故的行为。我国规定特别明确指出，安全防护用具、安全帽、安全带、保险绳等必须严格按规定使用。但在建筑业从事生产工作的人，常常出于侥幸心理，悬空作业不使用安全带，导致事故发生。例如，某单位对建筑业220起高空坠楼死亡事故进行分析后发现，由于侥幸心理，未按照规定戴个人防护用具的有90起，占事故总数的40.5%；保险扣未挂牢的有52起，占事故总数的23.6%；未戴安全帽或者未扣帽扣的有30起，占事故总数的13.6%。所

4、以，想要解决侥幸违章，就要挖掘根源思想，找到侥幸违章的心理动因。2.安全理论的逆向思维 期望值理论期望值理论的公式是：M＝VEM：为实现期望激发起的内驱力度，与V和E有关；V：达到目标可望得到的预期效价；E：主观判断达成结果的期望概率。也就是说，激发动力的大小与预期价值大小、实现概率大小成正比，做任何事情的动力大小主要与预期价值和实现概率两个因素有关。有些事情的成功概率相对较小，但是带来的效价很高，就会产生很大动力，如贩毒；有些事情带来的效价并不高，但成功的概率非常高，也会产生很大动力，如行人闯红灯。 海恩法则海恩法则谈道这样一个规律：一起重大的飞行事故背后有

5、29个事故的征兆（征兆就是马上要出事了但是没有出事的现象），而每个征兆背后又有300个事故的苗头（苗头是冒出头了看得见了但是还没到征兆的现象），而每个苗头背后有1000个事故的隐患（隐患是还没看见的现象）。概括来说，海恩法则即：事故背后有征兆，征兆背后有苗头，苗头背后有隐患。所以，要避免重大的事故发生，需要重视征兆、消灭苗头、杜绝隐患。3.“侥幸”违章行为的校正违章行为的目的是获取比一般利益水平高的利益，付出比一般社会行为低的成本。从效价的角度看，安全生产要付出成本、付出代价，无论是集体企业或个人，如果不做安全付出，就会省下利益。例如，自行车的闸不灵，要换闸就

6、得花钱，不换就可以省下这笔钱，少投入就多获得，付出的成本低获得的利益高，最后导致了一连串的悖论——违章的成本越低，违章行为的利益越高，该行为在经济上就越划算，其发生的频率就越高，参与的人就越多，受规范约束的人就越少，导致事故的概率就越高。 精彩文档实用标准文案图1  “违章”行为的校正 违章的成本太低，导致事故的概率太高，这是一连串的连锁反应。要解决这些问题，既要考虑效价的问题，又要考虑概率的问题。安全收益的低频性，加之安全行为具有滞后性，导致遵章守纪的动力弱。要改变这种情况，就要反其道而行之，努力使违章行为的动力减弱，使遵章守纪行为的动力增强。例如，对于汽车

7、不按规定挂牌照的违章行为，被抓住以后每次罚款二百块钱，就会导致遵章守纪的动力弱；如果将罚款数额增加到两万元，就会使违章的效益非常低，从而降低侥幸违章的动力；同时，要让安全受益高频、手段多样，才能做到遵章守纪的动力强，才能量化安全活动，使成果有形化。 【案例】有形化效益，高频化收益北京市交管局为了限制侥幸违章行为，全面升级路面监控的电子眼，可以拍到违章、超速、闯红灯、无牌上路、加塞、乱并线、乱改车牌等违章行为，路口的交通违法行为骤降。武汉江夏的交通交警在远程区启用了电子眼，路口的交通违法行为大幅度下降：2009年1月到10月，全区共发事故和死亡比去年同期分别下降

8、了17.3%和14.9%。 当遵章不断