《装载机基础知识》PPT课件

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1、附件2：装载机产品基础知识第一章：轮式装载机的基本结构第二章：装载机名词术语定义1、轮式装载机的定义2、轮式装载机基本构成3、轮式装载机各系统的基本构成1、斗容；2、物料；3、倾翻载荷；4、额定载重量；5、整备质量；6、工作质量；7、牵引力；8、卸载高度、卸载距离；9、三项和；10、掘起力；11、提升能力；12、中心铰接；13、先导操纵；14、双泵合流；15、双泵独立；16、等值卸荷；17、流量放大转向；18、优先负荷传感转向；19、同轴流量放大转向第一章：轮式装载机的基本结构1、轮式装载机的定义是以轮胎式专用底盘为基础，前端装有主要用于装载作业用（铲斗）的工作装置及其操纵

2、系统而构成的。装载机分别实现前进、铲装、后退、转向、卸载五个作业动作，用以装卸成堆的散装物料。轮式装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘、牵引、起重作业，广泛适用于建筑、矿山、铁路、公路、水利水电等国民经济各个部门。第一章：轮式装载机的基本结构2、轮式装载机基本构成轮式装载机主要由车架、工作装置、动力系统、传动系统、制动系统、液压系统、电子与电控系统、车身系统等部分组成。车架动力系统车身系统电子与电控系统液压系统工作装置传动系统制动系统第一章：轮式装载机的基本结构3、轮式装载机各系统的基本构成3.1车架系统车架总成是安装各总成、部件的基础。装载机车架可分为整体式和铰

3、接式两类。铰接式装载机即采用铰接式车架，它由前车架与后车架两部分组成，两者通过铰销相联，还包括前、后车架附件及副车架总成。前车架中间铰接后车架副车架后车架附件前车架附件第一章：轮式装载机的基本结构3.2工作装置工作装置由动臂、摇臂、连杆、铲斗等组成，是装载机作业的执行机构。动臂工作装置附件摇臂拉杆铲斗第一章：轮式装载机的基本结构3.3动力系统发动机为装载机的行走、作业等提供动力，保证其正常行驶和工作，动力系统主要由发动机及其散热系统组成。发动机相关资料已经做了详细说明，不再进行介绍。发动机散热器散热器主要包含水箱、传动油散和液压油散，与发动机匹配主要水箱部分。散热系统要求应

4、定期用高压空气（≤700KPa或7kg/cm2）清理散热器管、片之间的杂物，防止散热系统效率降低或失效。第一章：轮式装载机的基本结构3.4传动系统装载机动力装置和驱动轮之间所有传动部件称为传动系统。其功用是将动力装置的动力传递给驱动轮和其它操纵系统。主要由液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥和车轮组成。传动路线：第一章：轮式装载机的基本结构3.4.1液力变矩器液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成；目前装载机变矩器的型式主要有2种：三元件单级单向变矩器和四元件双涡轮变矩器。四元件双涡轮变矩器三元件单级单向变矩器泵轮导轮涡轮泵轮导轮涡轮涡轮3.4.2变速箱3.4.2.1变速箱型式

5、：变速箱按齿轮传动型式分为定轴式和行星齿轮式两种。第一章：轮式装载机的基本结构BS428定轴式变速箱定轴式离合器行星排WG200定轴式变速箱ZL50行星式变速箱定轴式：结构简单，齿轮数量少，维修方便，不能实现较高传动比；行星式：结构紧凑，空间小，可实现较高的传动比，缺点：维修较为复杂。第一章：轮式装载机的基本结构3.4.2变速箱3.4.2.2变速箱控制：变速箱控制主要有电控和机械控制两种。电控系统主要由操纵机构、控制器、执行机构（操纵阀）及传感器组成，机械控制主要由操纵机构、机械拉杆（软轴）和执行机构组成。操纵手柄ECU电液操纵阀传感器KD操纵手柄机械拉杆操纵阀电控操纵系统

6、功能：空挡启动连锁功能KD功能动力切断功能失效保护功能空挡锁定功能KD功能：F2F1R2F2,简化换挡过程，提高劳动效率。KD3.4.3驱动桥驱动桥主要由主传动系统、差速器、半轴、轮边减速器、制动器以及桥壳组成。第一章：轮式装载机的基本结构主传动系统轮边减速器制动器半轴桥壳差速器目前装载机桥制动器主要有干式和湿式2种，其各自优点：干式：目前普遍采用的钳盘式制动器，结构简单，配件广，维修成本低。干式驱动桥基本结构第一章：轮式装载机的基本结构主传动系统桥壳半轴轮边减速器限滑差速器湿式摩擦片湿式驱动桥基本结构湿式：受环境污染影响小，散热性好，制动可靠。第一章：轮式装载机的基本结构

7、3.4.4车轮车轮主要包含轮辋和轮胎两部分，轮胎是装载机的重要弹性缓冲元件，对装载机的使用质量有很大影响。它主要功用是保证车轮和路面具有良好的附着性能，缓和吸收由不平路面引起的震动和冲击。轮胎轮辋3.4.4.1轮胎的花纹种类和适应工况第一章：轮式装载机的基本结构轮胎花纹轮胎性能适用工况雷沃应用岩石型花纹胎，胎体坚固、稳定性能好，耐磨和附着性能好，具有良好的综合性能适用于劣质路面，工况适应性广，主要用于矿山、建筑、煤场、水泥岩石路面等标准配置碎花胎，胎体坚固、稳定性能好，附着性能好，具有良好的综合性能适用路况相对较松