《桥面布置与构造》PPT课件

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1、第四章桥面布置与构造第一节概述桥面构造包括桥面铺装、防水和排水设施、人行道(或安全带)、缘石、分车带、栏杆、护栏、灯柱照明设备和伸缩缝等。桥面构造部分虽然不是桥梁的主要承重结构，但它对桥梁的主要承重结构起保护作用，使桥梁能正常使用。桥面构造多届外露部分，且直接与车辆、行人接触，对车辆和行人的安全及桥梁的美观十分重要，因此，必须了解桥面构造各部件的工作性能，合理选择，认真设计，精心施工。桥面的布置应在桥梁的总体设计中考虑，应根据退路等级、桥梁宽度、行车要求等条件确定。第二节桥面铺装一、桥面铺装的作用桥面铺装直接承受车辆轮压的作用，既是保护层，又是受力层。其功能是保护行车道板或主要承重

2、结构不直接承受轮载的磨耗以及雨雪和大自然的侵蚀，并具有一定的均匀分布车轮集中荷载的作用，因此其必须具有足够的强度、良好的整体性以及抗冲击和耐疲劳特性，同时还应具有防水性以及对温度变化的适应性。桥面铺装一般不做受力计算，如在施工中能确保铺装层与行车道板紧密结合成整体，则桥面铺装的混凝土(扣除一定厚度的磨耗层)还可以计算在行车道板的厚度内和行车道板共同受力。桥面铺装部分在桥梁恒载中占有相当的比重，特别对于小跨度桥梁尤为显著，因此，应尽量设法减轻桥面铺装的质量，避免因恒载增加而降低桥梁承载能力。二、桥面铺装的类型桥面铺装的类型可根据所采用的材料类型分为沥青表面处置、沥青混凝土、水泥泥凝土

3、等，选用时应与桥梁所在位置的公路路面的材料类型相协调。⑴沥青表面处置桥面铺装，耐久性差，仅在中级或低级公路桥梁上使用。⑵沥青混凝土和水泥混凝土桥面铺装应用较广，能满足各项要求。水泥混凝土桥面铺装的耐磨性能好，适合重载交通，但养护期长，以后修补较麻烦。沥青混凝土维修养护方便，但易老化变形。桥面铺装三、桥面铺装的施工方法⑴沥青表面处置桥面铺装是用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过30mm的沥青面层，供车轮磨耗之用。⑵沥青混凝土桥面铺装是按级配原理选配原料，加入适量的沥青均匀拌和，并经摊铺与压实而成的桥面铺装。《桥规》规定：高速公路和一级公路上的特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥

4、青混凝土桥面铺装，在高速公路、一级公路上铺装厚度不宜小于70mm，在二级及二级以下公路上铺装厚度不宜小于50mm。⑶水泥混凝土桥面铺装是以水泥和水合成的水泥浆为结合料，碎(砾)石为集料，砂为细集料，经过拌和、摊铺、振捣和养护所修筑的桥面铺装。水泥混凝土桥面铺装直接铺设在防水层或桥面板上，厚度不宜小于80mm(不含整平层和垫层)，其混凝土强度等级应尽量与桥面板的混凝土强度等级接近，宜不低于C40，铺装时应避免两次成形。水泥混凝土桥面铺装层内应设置直径不小于8mm，间距不大于100mm的钢筋网。第三节桥面防水及排水设施一、桥面防水和排水设施作用混凝土结构不宜处在于燥和湿润反复交替的环境

5、中，尤其在严寒的冬季，渗入混凝土细小裂缝中的水分结冰后，会使混凝土产生破坏而缩短使用寿命，另外水分还会使钢筋锈蚀。因此，为了防止桥面结构受雨水侵蚀，应设置完善的桥面防水和排水设施。二、桥面防水层1、作用:桥面防水层是防止桥面雨水向主梁渗透的隔水设施。一般设在桥面铺装层和桥面板之间，将透过铺装层的渗入水隔绝。2、施工要求：钢筋混凝土桥面板与铺装层之间是否要设防水层，应视当地的气温、雨量、桥梁结构和桥面铺装的形式等具体情况而定。桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向应铺过桥台背；桥面横向两侧则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起100mm。如无需设置防水层，但考虑桥面铺装长期

6、磨损，如桥面排水不良等，仍可能漏水，故桥面在主梁受负弯矩作用处应设置柔性防水层。3、防水层有三种类型：(1)沥青涂胶下封层，即洒布薄层沥青或改性沥青，在其上布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层。(2)高分子聚合物涂胶，如聚氨质胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、聚丁胶乳等。(3)铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等。无防水层时，水泥混凝土铺装应采用防水混凝土。对于沥青混凝土则应加强排水和养护。三、桥面排水设施桥面排水设施主要为设置桥面纵坡、横坡(包括超高)排水．并设置一定数量的外泄排水管。㈠桥面排水设施设置要求1、通常当桥面纵坡大于2％而桥长小于50m时，一般能保证从桥

7、头引道排水，桥上就可以不设泄水管，此时可在引道两侧设置流水槽，以免雨水冲刷引道路基。2、当桥面纵坡大于2％而桥长大于50m时，为防止雨水积滞桥面则需设置泄水管，每隔桥长12—15m设置一个。3、当桥面纵坡小于2％时，泄水管需要设置更密一些，一般每隔桥长6—8m设置一个。4、此外，在桥梁伸缩缝的上游方向应增设泄水管，在凹形竖曲线的最低点及其前后3～5m也应各设置一泄水管。通常在每平方米桥面上，应有不少于200～300m㎡计的泄水管的过水面积。5、过水管的位置在距离路缘石