《詹天佑》PPT

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1、20詹天佑詹天佑个人简介检查预习合作学习归纳总结詹天佑（1861年3月17日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国土木工程及铁路专科，大学毕业获学士学位归国；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。读准字音，

2、认清字形词语积累施(shī)工(gōng)阻(zǔ)挠(náo)控(kòng)制(zhì)居(jū)庸(yōng)关(guān)嘲(cháo)笑(xiào)毅(yì)然(rán)勘(kān)测(cè)勉(miǎn)励(lì)测(cè)绘(huì)泥(ní)浆(jiāng)竣(jùn)工(gōng)藐(miǎo)视(shì)攀(pān)山(shān)越(yuè)岭(lǐng)赞(zàn)叹(tàn)不(bù)已(yǐ)检查预习★1、先概括介绍詹天佑是我国（）；★2、接着通过当时的（）的重大意义；★3、然后按照工程进展的顺

3、序，从（）三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；★4、最后写京张铁路提前（）竣工及中外人民对（）的怀念。杰出的爱国社会环境介绍反映詹詹天佑两年路、开凿隧道、和设计“人”字形线路勘测线天佑主持修筑京张铁路工程师我国杰出的爱国工程师居庸关隧道1、山势高2、岩层厚从两端向中间同时凿进的办法八达岭隧道长1100米，有居庸关隧道的三倍长←←←←←中部凿井法设计“人”字形线路坡度特别大“人”字形线路示意图北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来

4、，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。我国杰出的爱国工程师今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。詹天佑有哪些品质热爱祖国、为国分忧充满智慧、大胆创新工作严谨、高度负责身先士卒、率先示范板书