新能源汽车发展战略的思考

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1、新能源汽车发展战略的思考新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方的2倍,节能效果十分明显。特别是近年来,世界向,是未来世界汽车产业的制高点,是各主要国家各国高度关注气候变化问题,中国虽然是发展中和汽车制造厂商的共同战略选择。从国家战略的国家,人均温室气体排放量水平较低,但由于中国高度来审视,大力发展新能源汽车是新一轮经济人口众多,多年来国民经济持续快速发展,能源消增长点的突破口和实现交通能源转型的根本途费量已居世界第二位,今后所面临的国际社会的径。中国汽车工业必须积极行动起来,参与到这压力将逐步增大。有调查显示,全球大约25%的场全球性的新能源汽车的竞争中去,勇于迎接挑CO

2、是来自于汽车的尾气。中国如能在新能源汽战,才能抓住这次难得的历史机遇,实现中国汽车车领域率先实现突破,将会改变中国在气候变化工业的跨越式发展。上的被动地位,并为全球解决日益严重的能源环境问题做出贡献。1发展新能源汽车的重大意义发展新能源汽车是汽车工业发展的必由之路。新能源汽车将催生汽车动力技术的一场革命发展新能源汽车是缓解石油短缺的重要措并必将带动汽车产业升级,建立新型的国民经济施。近年来,中国汽车市场发展迅速,已成为全球战略产业,是汽车工业发展的必由之路。新能源第二大汽车市场。2009年,中国汽车保有量突破汽车使用成本非常低,将其百公里的用电成本进7000万辆,产销量

3、双双突破1300万辆,石油年消行换算,电的成本仅是油的20%,即使用新能源汽耗量达到1.2亿t。目前,中国人均GDP已超过车仅需花1/5的钱就可以行驶与原来相当的公里3000美元,消费结构升级是必然趋势,加之中国正数。普通汽车,不论是手动档还是自动档,都用变处于工业化、城市化和机动化的重要阶段,汽车需速器变速,电动车变速是电机驱动,没有变速器,求的快速增长难以避免。中国每千人汽车保有量而且非常强劲。此外,电动车的四轮驱动原理简仅为38辆,与139辆的世界平均水平存在很大差单,且不用换机油。新能源汽车的上述特点,决定距,汽车消费市场还有相当大的发展空间。预计了它具有强大的

4、生命力和广阔的市场发展前景。到2020年,中国传统汽车保有量将达到1.5亿辆,石油年消耗量将达2.5亿t,约占届时中国石油总2国际新能源汽车状况和趋势消耗量的55%。因此,大力发展新能源汽车是缓解中国石油短缺、降低石油对外依存度的重要美国、日本、德国等发达国家对新能源汽车技措施。术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略发展新能源汽车是降低环境污染的有效途出发,颁布制定了优惠的政策措施,积极促进本国径。电动车在启动时没有污染,具有极好的环保新能源汽车工业发展,以期提升本国汽车工业国性能。就效率而言,传统汽际竞争力、在全球汽车工业新一轮竞争中占据有车的能源转化效率只有利地

5、位。据不完全统计,国际金融危机爆发之前,17%,电动车的效率是发达国家每年用于新能源汽车的科研开发和产业90%,即使考虑燃煤发电的化发展的资金不低于1O亿美元,累计投入已达效率损失,电动车的总效率100多亿美元。也大于30%,约为传统汽车在政策的激励和引导下,全球各主要汽车生上海汽车2010.03产厂家都加快了新能源汽车产业化的步伐。目备了实现产业化发展的基本条件,初步形成了比前,“低排放”的混合动力汽车已进人大规模产业较完整的关键零部件体系,开发了一批新能源汽化阶段,全球累计销量已超过100万辆,在当前新车,实现了小批量整车生产能力。在北京、天津、能源汽车市场上占据主

6、导地位。“零排放”纯电动上海、武汉、株洲等城市开展了小规模示范应用,汽车的批量生产时间已提前到2015年,比原来预为新能源汽车进一步推广提供了技术、产品和运计的时间提前了10一l5年。据预测,2012年前后行经验的保障。将迎来新能源汽车产业化的高潮,未来1O~20年随着全球汽车工业重心开始向中国市场转将是新能源汽车工业格局形成的关键时期,新能移,新能源汽车的产业化进程明显加快。据不完源汽车将成为拉动经济发展新的增长点。全统计,目前,中国包括上汽、一汽、东风、长安、北目前,全球混合动力汽车销量最大的国家为汽、奇瑞、吉利、力帆、比亚迪等在内的整车企业超美国。2008年美国混

7、合动力汽车销量3I.4万辆,过150家,从事混合动力客车研制和生产的厂家同比下降10.3%。2007年为35万辆。虽然美国就有30多家。特别是随着中国新能源汽车的制是混合动力汽车全球销量最大的国家,但混合动造体系逐步建立,自主创新能力得到较大提升,国力汽车在美国的汽车销量占有比例相当低,2008内许多企业已开始涉足与新能源汽车相关的电年约占整体汽车销量的2.4%。奥巴马总统上任池、电机等关键零部件的研制和生产,技术水平与后,把插电式混合动力汽车作为刺激经济和拯救国际先进水平的差距正在缩小。汽车业的一张王牌。联邦政府为推进插电式混合当前,受

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