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时间:2019-05-10
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1、第二章编组列车——编组列车是技术站的主要作业内容之一。——列车编组的质量,直接影响列车运行的安全和效率。——列车必须严格按列车编组计划、列车运行图和《技规》的有关规定编组。第二章编组列车编组列车就是按列车种类、用途、运输性质,根据《技规》、列车编组计划和列车运行图所规定的编挂条件、车组、重量或长度,将车辆或车组选编连挂成车列。第二章编组列车第一节 列车编组计划第二节 列车编组计划的执行#①第三节 装车地直达列车编组计划的编制第四节 技术站列车编组计划的编制#②第五节 列车运行图的规定第六节 禁止编入列车的车辆#③第
2、七节 货物列车中车辆的编挂第八节 旅客列车中车辆的编挂第九节 列车中机车的编挂及单机挂车#④第一节列车编组计划一、列车编组计划的作用及任务发站到站编组内容列车各类定期车次附注甲丁丁及其以远技术直达甲丙1.丙及其以远(不包括丁及其以远)2.空棚车直通甲乙乙及其以远(不包括丙及其以远)区段甲乙1.A-D间按站顺2.乙及其以远摘挂按站顺编组第一节列车编组计划第一节列车编组计划一、列车编组计划的作用及任务核心:车流(重、空)→列车流列车编组计划:全路的车流组织计划行车组织工作的基本技术文件。列车编组计划的作用(理解)1.把
3、全路复杂的重、空车流,组织到不同种类的列车中。2.规定了各站的作业任务、方法和使用车站技术设备的办法。3.是全路车站分工的战略部署。4.是铁路与国民经济其他部门紧密联系的一个重要环节。5.是编制列车运行图的基础。第一节列车编组计划列车编组计划的任务(理解)1.最大限度地组织直达列车和成组装车。2.正确规定装车站和技术站编组列车的办法。3.合理分配技术站的调车工作任务。4.规定合理的车流径路。5.合理地组织管内零散车流,加速管内车流的输送。第一节列车编组计划二、列车编组计划的主要内容发站到站编组内容列车种类定期车次附
4、注甲戊戊及其以远技术直达甲丙1.丙及其以远(不包括戊及其以远)2.空敞车直通列车按组顺编甲乙乙及其以远(不包括丙及其以远)区段列车甲乙1.A-H间按站顺2.乙及其以远摘挂列车按组顺编第一节列车编组计划二、列车编组计划的主要内容从表中得知,列车编组计划主要有以下内容:1.发站,指列车编组始发的车站。2.到站,指列车的终到站(解体站)。3.编组内容,规定了该列车用哪些车流编组及车辆的编挂方法。4.列车种类5.定期车次6.附注,常见的说明如按站顺、按组顺、规定基本组重量、开行列数等。第一节列车编组计划二、列车编组计划的主
5、要内容编组内容栏规定的列车中车辆的编挂方法,通常为以下几种:1.单组混编,即该列车到达站及其以远的车辆,不分到站、不分先后混合编挂。第一节列车编组计划2.分组选编,即一个列车中分为两个及其以上的车组,属于同一组的车辆必须编挂在一起。二、列车编组计划的主要内容编组内容栏规定的列车中车辆的编挂方法,通常为以下几种:第一节列车编组计划3.到站成组,即在列车中同一到站的车辆必须编挂在一起。4.按站顺编组,在列车中除同一到站必须挂在一起外,还要求按车辆到站的先后顺序进行编挂。一、列车中车辆去向和编挂方法应符合列车编组计划的规
6、定执行列车编组计划的具体要求:1.摘挂列车其编组方法应按中间站的要求办理其一,首先将到中间站的车辆挂走,不满轴时方可加挂其他车辆,为了中间站调车作业方便,到达中间站的车辆还应挂于列车前部。其二,需要时,摘挂列车应为中间站挂车留出空余吨数(留轴),留轴后仍有“余轴”时,方可加挂编组计划指定的车流(区段车流或直通车流)。第二节列车编组计划的执行2.编组一般货物列车时,车组的编挂位置除单独指定者外,不受车组组号顺序的限制。临时排送空车时,应单独选编成组(摘挂、小运转列车除外),按回送单据向指定到站回送的空车(特殊规定者除
7、外),按该到站的重车办理。3.车辆应按规定经路运行。对需要加冰、加油的保温车可视作前方加冰、加油站的重车办理(特殊指定者除外)。4.同一技术站编组数种不同到达站的列车或车组时,每一列车和车组均不包括另一种列车或车组的车流。第二节列车编组计划的执行二、违反列车编组计划的情况(违编)凡有下列情况之一者(除另有规定外),均为违反列车编组计划:1.把远程车流编入近途列车第二节列车编组计划的执行但对于装载超限货物的限速货车,虽属直达、直通、区段车流,亦可利用摘挂列车挂运,而不算违反编组计划。二、违反列车编组计划的情况(违编)
8、凡有下列情况之一者(除另有规定外),均为违反列车编组计划:2.近程车流编入远途列车第二节列车编组计划的执行但为了加速中间站到发的仔牲畜、鱼苗、薯秧等快运货物的运送,可优先用直达、直通、区段列车挂运,而不算违反编组计划。3.未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序(由于执行隔离限制实难兼顾时除外)。主要有以下几种情况:(1)分组列车和按规定选分车组的单组列车,未
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