《篇采区准备》PPT课件

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1、第三篇采区准备太原理工大学矿业工程学院主要内容第一节轨道线路布置的基本概念第二节采区车场第三节采区硐室第四节新型辅助运输第三章采区车场一、矿井轨道矿井轨道：巷道底板铺设的道床、轨枕、钢轨和联结件等。第一节轨道线路布置的基本概念（一）轨型:1、钢轨的型号，以kg/m表示2、类别：重轨：24kg/m的钢轨；轻轨：24kg/m的钢轨；矿井常用轨型有：30、24、18、15、11等。一、矿井轨道3、轨型选用使用地点运输设备轨型（kg/m）运输大巷10t，14t电机车7t，8t电机车2418上下山1t，1.5t矿车15平巷1t矿车1.5t

2、矿车11—1515一、矿井轨道（二）道岔道岔—使车辆由一线路转运到另一线路的装置单开道岔—DK（onewayswitch）对称道岔—DC（symmetricalswitch）渡线道岔—DX（crossoverswitch）（二）道岔特点：道岔是一个刚性整体装置1、道岔结构及参数（1）道岔结构1—尖轨；2—辙叉；3—转辙器；4—曲轨；5—护轮轨；6—基本轨。（2）道岔参数a、b—外形尺寸，—辙叉角。在线路图中，道岔以单线表示。道岔主线与岔线用粗实线绘出单开道岔对称道岔1渡线道岔2）系列：615、618、624、918、924每个系列按

3、辙叉号码和曲线半径不同，又分：DK615—4—12DC624—3—9DX918—5—2016第一段数：6、9-分别表600mm、900mm轨距。15、18、24—分别表示轨型。道岔第二段数字（4、3、5）为辙叉号码（M）（3）辙叉号（M）：M与辙叉角（）的关系道岔角280438185530141511251693138Ctg24.0003935.9998818.00018510.00006212.000077M23456道岔DK道岔DK道岔有5个系列：615、618、624系列各有5个（M）：2、3、

4、4、5、6。918、924系列各有4个（M）：3、4、5、6。b段等长。DC道岔615、618、624各有2个（M）：2、3。918、924各有1个（M）：3b值为岔线实长b1的水平投影。DX道岔615、618、624各有2个（M）：4、5。918、924各有2个（M）：4、5。道岔的小，R大，行车速度（4）道岔半径DK和DC名称尾数表示道岔曲轨的曲线半径，单位为：m。DK615—4—12，DC624—3—9如：6、9、12、15、20、25、30m。DX—尾数有四位数。DX918—5—2016DX918—5—2019四位数—

5、前两位数：表示曲线半径，m；后两位数：表示轨中心距，dm。如：16表示16dm；19表示19dm。道岔（5）道岔的方向性DK、DX道岔有左向和右向之分。道岔手册中所列型号均为右向道岔。如：DK615—4—12，未注明左、右，均为右向道岔。右向道岔—岔线在行进方向（由ab）的右侧。道岔的方向性左向道岔：必须在尾数末注上（左）字。如：DK615—4—12（左）岔线在行进方向（由ab）的左侧。3、道岔选择1）与基本轨距一致。如DK615—4—12，只用于600mm轨距。2）与基本轨型一致，高一级，不能低一级。如基本轨型是18kg/m道岔

6、可选18kg/m或者24kg/m。3）与行车速度相适应DK：M为2、3号的只能走矿车，不能走机车。DC：M为2、3号的只能走矿车，不能走机车。R9m，185530的只能走矿车，不能走机车二、轨道线路（一）轨距与线路中心距1、轨距及选用1）轨距：单轨线路上两根轨道轨头内缘的距离。轨距及选用2）选用：（1）采用标准轨距：600mm；900mm。（2）根据生产能力大小，按表18—3选用。600mm轨距：1t固定矿车、3t底御式矿车、辅运900mm轨距：3t固定矿车、5t底御式矿车2、线路中心距1）线路中心距：双轨线路的中心线间距

7、S（1）直线段：SB，mm。式中：B—机车宽度，mm；—两车内侧的距离，mm，0.2m。装车点：0.7m摘挂钩点：1m线路中心距（2）弯曲段：SB+S机车运输：S=300mm其它运输：S=200mm。线路中心距2）选用：线路中心距一般取100mm为单位的整数。例：1t矿车，机车运输，轨距600mm，机车宽1060mm，直线段:SB，mmS=1060+200=12601300曲线段:SB+SS=1300+300=1600机车或底卸式矿车双轨大巷中心距轨距/mm车宽/mm直线段/mm曲线段/

8、mm6001060130016006001200160019009001369160019003、线路表示方法用两根轨道中心线作为线路的标志，单轨线路—单线（细实线）双轨线路—双线（细实线）（二）轨道曲线线路车场线路=直