BRT车道优化控制系统毕业论

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1、本科生毕业论文（设计）题目：BRT车道优化控制系统学生姓名徐彬学号100104200111指导教师傅卫卫二级学院信息学院专业名称计算机科学与技术班级10计算机1班2014年05月声明及论文使用的授权本人郑重声明所呈交的论文是我个人在导师的指导下独立完成的。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果。论文作者签名：年月日本人同意浙江财经大学有关保留使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以上网公布全部内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。论文作者签名：年月日浙江财经大

2、学本科生毕业论文（设计）BRT车道优化控制系统的设计与实现摘要：通过了解BRT车道的发展现状和发展前景，了解到BRT最大的问题是车道占用率过低，为了解决这一问题，设计一款基于STM32F103RBT6单片机的BRT车道优化控制系统，系统采用GPS模块采集移动公交的经纬度，经过无线收发模块讲数据传至接收端，接收端经过处理之后，通过不同颜色LED灯的暗灭给出其他小车是否可以临时占用BRT车道的指示。通过参考一些GPS模块与无线收发模块相关的文献，对各模块电路的选择及其电路工作原理进行相互比较并确定最终实现目标，并对该课题的设计过程进行了总结与展望。关键词：

3、STM32F；GPS；无线收发；BRTDesignandImplementationofBRTLaneOptimizationControlSystemAbstract:ByunderstandingthedevelopmentofBRTlanepresentsituationanddevelopmentprospect,IknowthebiggestproblemofBRTisthelaneoccupancyratetoolow.Inordertosolvethisproblem.IdesignaBRTlaneoptimizationcontrols

4、ystembasedonSTM32F103RBT6microcontroller,thesystemusesGPSmoduletoobtainthelatitudeandlongitudeofmobilebus,throughthewirelesstransceivermodulewilltransmitthedatatothereceiver,thereceiverafterprocessing,throughdifferentLEDlightstogiveothercarstemporaryoccupationBRTlane'sinstructio

5、ns.ByreferencetosomeGPSmoduleandwirelesstransceivermodulerelatedliterature,choiceeachmodulecircuitandcomparecircuitprincipleofworkandmakethefinalgoal,makethesummaryandprospectofthesubject.Keywords：STM32F；GPS；Wirelesstransceiver；BRTI浙江财经大学本科生毕业论文（设计）目录1绪论.........................

6、........................................................................................................11.1开发背景和意义..................................................................................................11.2国内外研究现状及发展趋势..................................................

7、............................11.2.1国内发展研究现状...................................................................................11.2.2国外发展研究现状...................................................................................21.2.3当前BRT存在的问题.........................................

8、....................................21.3本文主要研究内