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时间:2019-05-15
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1、第53卷第3期农业装备与车辆工程2015年3月V第ol.5533卷第No.33期AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGMarch2015doi:10.3969/j.issn.1673-3142.2015.03.002基于MATLAB/GUI的混合动力汽车部件选型平台汪旭明(230601安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心试验部)[摘要]运用MATLAB/GUI设计模块搭建了混合动力汽车部件选型平台。该平台以汽车理论经济性动力性分析部分的内容为理论基础,根据用户的设计要求对发动机、驱动电机、动力电池等关键部件进行
2、选型;通过相应的程序和Simulink模型对满足设计要求的匹配方案进行对比分析,得到满足用户性能需求的最佳匹配方案。提出的部件选型平台为混合动力汽车部件选型工作提供快速、稳定、可靠的程序化开发工具。[关键词]混合动力客车;MATLAB/GUI;经济性动力性分析;部件选型[中图分类号]U462[文献标志码]A[文章编号]1673-3142(2015)03-0005-05ComponentsSelectionPlatformofHybridElectricVehicleBasedonMATLAB/GUIWangXuming(AnhuiJianghuaiAutomo
3、bileCo.Ltd.TechnicalCenter,HefeiCity,AnhuiProvince230601,China)[Abstract]PlatformofcomponentsselectionforHEV(HybridElectricVehicle)wassetupapplyingdesignmoduleofMATLAB/GUI.TheplatformwasbasedonthetheoryoftheeconomyandpowerperformancesintheAutomobileTheories,andthekeycomponents,sucha
4、svehicleengine,motorandbatterieswereselectedaccordingtotheuser'srequirementsineconomyandpowerperformances.ThematchingschemeswhichmettheperformancerequirementswereconductedforcomparativeanalysisbytherelativeprogramandSimulinkmodel,whichaimedtogetthebestmatchingschemetosatisfytheuser'
5、sperformancerequirements.Theplatformofcomponentsselectioninthispaperprovidedafast,stableandreliableprogrammingdevelopmenttoolforHEV.[Keywords]hybridelectricvehicle;MATLAB/GUI;analysisofeconomyandpowerperformance;componentsselection[5][6]0引言饶阳、吴光强等人通过遗传算法对参数匹配结果进行优化,并得到了良好的优化效果,但是这种随
6、着能源危机和环境污染的日益加剧,汽车行寻优方法编程复杂、计算耗时且和实际生产中部业面临着从传统汽车向新能源汽车发展的转型问件选型过程存在出入。题。人们认为最为理想的公共交通工具———纯电动本文在前人研究的基础上,针对混合动力客客车,由于受到电池技术的限制推广应用受阻。混车部件选型问题,以汽车理论经济性动力性分析合动力汽车兼具传统汽车和纯电动汽车续驶里程部分的内容为理论基础,考虑行驶车速对滚动阻长、节能、环保等优点,得到业内人士的一致认可。力系数的影响进行参数匹配,结合混合动力客车混合动力汽车的研发设计初期,首先要进行实际开发过程,通过相应的程序和Simulin
7、k模型部件选型(其主要工作是根据设计要求进行参数对满足性能要求的匹配方案进行对比分析,从而[1][2][3]匹配),彭涛、王国海、郑维等人对其开展了相得到满足用户需求的最佳匹配方案,为混合动力应的研究并完成了混合动力汽车的参数匹配及仿客车部件选型工作提供了一个快速、稳定、可靠的真分析工作,但他们在进行参数匹配时将滚动阻程序化开发工具。力系数按照一个定值来处理,没有考虑行驶车速对滚动阻力系数的影响。对于由参数匹配结果得1部件选型[4]到的部件选型方案,郭宽友对其进行了相应的分1.1发动机选型析,提出匹配方案扭矩裕度过大需要进行部件参发动机单独驱动情况下,根据平直
8、路面上最高数优化的问题,但其却没有给出
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