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时间:2019-05-15
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1、浙江大学硕士学位论文基于MVB网络的磁悬浮列车速度信息采集传输系统设计摘要摘要磁悬浮列车具有速度快,乘坐舒适等优点,代表着未来快速轨道交通的发展方向。目前,我国在磁浮列车技术的发展还处于起步阶段,许多关键技术还有待研究。磁浮列车测速系统为列车提供的速度信息是列车安全运行的保证,是悬浮系统的关键技术之一。本文通过研究,确立了一套精度高,运行稳定的基于磁浮列车齿槽结构的测速系统技术方案。该方案包括磁浮列车实验线的建立,齿槽传感器的研制,强干扰情况下传感器有效信号地提取,以及最后的基于DSP的测速算法。通过实验,证明了该方案能成功地检测出列车齿槽信息,实现高速磁悬列车测速任务。
2、为实现列车速度等信息有效地传输到控制中心,本文将在高速列车系统里应该非常广泛MVB网络引入到磁浮列车系统中,通过研制MVB网络的底层控制芯片,建立了MVB列车通讯网络,将分布在列车各个角落上的设备连接起来。MVB底层控制芯片采用FPGA设计方法中的自上而下的模块式设计方法。模块可以细分为接收模块,发送模块,超时检测模块,定时模块,以及CPU模块等。这些模块一起配合工作,完成MVB网络控制芯片的复杂功能。最后,在MVB网络控制芯片的基础上,完成了MVB网络监控仪的设计,实现网络的实时监控,为研究、测试MVB网络创造了条件。关键词:磁浮列车,齿槽传感器,测速系统,FPGA,M
3、VB底层控制芯片,MVB网络监控浙江大学硕士学位论文基丁MVB网络的磁悬浮列车速度信息采集传输系统设计AbstractMaglevrepresentsthefuturedirectionofrapidrailtransitbecauseoftheadvantageofhighspeed,safe,comfortableandSOon.Atpresent,thedevelopmentofthemaglevtraintechnologyisstillinitsinfancy,andmanykeytechnologiesremaintoberesearched.Speeddet
4、ectionsystemwhichprovidesthespeedinformationtoensurethesafeopermionisoneofthem.Inthispaper,asetofpreciseandstablesolutions.basedonthetooth.and.slotsofLSM(1inearsynchronousmotor),isdeveloped.Thesesolutionsincludebuildingexperimentalmaglevline,designingtooth—and-slotssensor,extractingsignal
5、underintenseinterferencebackground,writingalgorithmofspeeddetectionfordigitalsignalprocess(DSP)andSOon.Inordertoeffectivelytransportinformationsuchastrainspeedtocontrolcenter,MultifunctionVehicleBus(MVB)whichiswidelyusedinhi酿一speedtrainiSintroduced.WiththedevelopmentofunderstratumMVBnetwo
6、rkcontroller,thenetworkofMVBiSestablished.TIlroughtheMVBnetwork.theequipmentwhichisdistributedinthetrainiSconnected.MVBcontrollerusetop.downmodulardesignmethod.ThesemodulesCanbedividedintoreceivingmodule,sendingmodule,time—out-detectionmodule,timingmodule,andCPUmodule.Thesemodulesworktoge
7、thertocompletethecomplexityofMVBfunctions.Finally,thereal.timeMVBnetworkmonitorwhichiSbasedonMVBcontrollermentionedbefore.usedfortheMVBnetworkresearchingandtesting.iSdesigned.Keywords:Maglevtrain,tooth—and—slotssensor,speeddetectionsystem,FPGA,MVBcontroller,MVBmonit
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