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1、曲线拨道量的优化计算了可曲台史。。。。。、巾‘。”、、。、,,、、、柳州铁路局计划统计处、,、、、枷、、。,、,、“。【提要】目前我国拨道量计算中使拨道量最小所满足的条件不理想运用策优化原理提,。出的目标函数及约束条件可使拨道量的计算给果达到最优状态【关键词】铁路曲线拨道量优化计其。到真正的拨道量的优化计算拨道量计算的现状拨道量优化计算的目标函数及在既有线平面改建及日常线路的大、中、约束条件,维修中根据外业测得的曲线正矢或偏角来确、定使该曲线保持圆顺所需要的曲线半径各点要使全曲线各点拨道量上挑与内压最、,正矢拨道量等目前我国计算方法大致可归,,小应该旋全曲线各点拨道量的平方
2、和最小纳为三种’。即屯该使乞最小流水拨道量计算法”半拨道量计算法,以流水拨道量计算法为例设曲线如图所。‘简易拨道量计算法,在这些拨道量计算法中很少考虑对全曲,大线各点拨道量的整体状态进行优化部分的拨道量计算优化程序是针对流水拨道量计算。法通过对拨道量的优化来选择曲线半径的基,木要求是使全曲线各点的拨道量的代数和尽。量小或等于零然而这样衡量全曲线的拨道量,如果曲线某点的外挑量及另最小显然不全面一,点的内压量同样很大就会出现局部点的拨,道量很大而整体拨道量很小的情况因此未达图曲线拨道计算简图,强度条件下庸三肢箍替代二肢箍可以节省箍当矩,,形梁高
3、宽比上式为一几即。匕筋的用钢量一。本文提出用新型的三肢箍来替代目前广泛,·使用的二肢箍从现有的构造规定来看是有根当矩形梁高宽“一,一,比上式为即六,据的所谓节省箍筋的用量也就是省去上肢一。和下肢的钢筋或是部分省去上肢或一肢的钢,,。从比较结果看在高宽比二时节省筋、。箍筋的用量也接近也是有经济效益的改回日期了一一。因此,可,以得出结论在满足相同的抗剪‘责任审编端木普铁道建筑。,年第期—一示,测点间距,各点的实测正矢分别为,,。王由绳正法及角图原理计算出各点转角遥‘二
4、,艺「边匀。论该曲线的角图如图,。卜尸尸妞卜州图曲中点不变的曲线角图。,设测量长度为据此可求出曲线各特征挂点众乙知户,‘众一,·。“一八一介图曲线角图。二·。”十曲线转角名一。二各点渐伸线长度即各点对应的角图面对于距测量起点为的各点渐伸线长积为为二‘艺艺“,。吕,
5、名一。。,,而镇终点的渐伸线长全角图面积为,一。一一二九。二乙乙·二一。现需求出在给定缓和曲线长度条件下曲各点拨道量为线半径未知数的曲线见图及相应角一,。线见图使得实测曲线总拨道量为最小各点的设计正矢为设,二〔一‘一计曲线时必须保证
6、斗,,两端切线方。必须使曲线整正前后向〕,。,。为此不变亦即曲线总转角不变根据最优化原理可建立如下的目标保证曲线整正前后测量终点的拨道量函数与约束条件。为零即测量终点设计曲线角图面积与既有线目标函数二,。艺’角图面积相等可知,凡由图是经过曲线中点的约束条件,,曲线如转角不变其构成的角图面积都相,,等如图所示可以利用这一特点来满足二艺。测量终点拨道量为零的要求设角,图面积为点距末测点的曲线方向不变)。,距离为则有,(测量终点不动)一34一铁道建筑1
7、997年第3期附裹计划正矢与拨道且的对比推荐程序计算优化计算有限制点计算测点实测正矢计划正矢计划正矢拨量拨量计划正矢拨量{12737383780628716039427171645697464946762634848肠190500.一08.一080。。.405__一03..{63{55O月‘a4宁4lnlQ以.1.一442,d一匀1甘.09g一4151:.;:一15一162405亡以‘J九丹0OqbO月几魂印曰Oln‘一口于9钊O‘n、内曰毯亡
