曲线拨道作业单项指导书.doc

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1、曲线拨道作业单项指导书  曲线拨道作业指导书作业目的⑴有计划地调整线路平面时全面细致地拨正曲线轨向。  ⑵根据季节特点和线路变化情况全面拨正曲线轨向。  ⑶拨正保养容许偏差曲线轨向。  主要工、机具、材料轨距尺、液压起拨道机3台(撬棍7根以上)、捣镐、弦线、钢板尺、L型轨距尺、T型扳手或道锤、石笔、轨温计防护办法  1、按照《安规》作业防护要求进行作业防护。  2、设置防护凡在施工封锁、维修天窗及列车间隔时间内进行的施工、作业和线路设备检测,均设置驻站防护员及现场防护员,确保施工作业现场与车站驻站防护员保持正常联络

2、。  驻站防护员要在天窗开始前40min到达车站,携带当日施工方案、天窗修计划、《作业通知单》,在《行车设备施工登记簿》(运统-46)内按当日施工方案或天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。  驻站防护员必须执行先登记防护、后通知现场上道作业制度。  现场防护员在开始作业前必须佩戴齐全的防护用具,封锁开始后,驻站防护员再次通知施工负责人,施工负责人通知各组现场防护员,按规定设置防护标志。  3、撤出防护施工负责人逐组与现场防护员确认具备开通条件,并确认人员和料具已经下道后,通知现场防护员撤除短路铜线、防

3、护标志。  然后通知驻站防护员在车站《行车设备施工登记簿》(运统-46)内销记,并通知车站值班员。  作业者工(班)长、线路工作业内容及程序⑴作业准备①根据工作量调查情况,准备料具,并检查状态是否良好。  ②起拨道机操作手检查起拨道机状态,严禁机械带病上道。  ③到达作业地点后首先测量轨温,确认是否符合作业轨温条件,并严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度,做到超温不作业。  ④计划利用测量数据拨道时,要在距离标准股钢轨非作用边外侧1.0m-1.3m处钉临时测桩,测桩稳固,且顶面应低于钢轨轨面150mm;同时在

4、钢轨外侧轨腰上标记拨道量及方向。  ⑵设置防护根据作业条件,按本标准3.13设置作业防护。  ⑶作业调查①曲线两端直线方向不直、曲线头尾有反弯或鹅头应先拨正。  目视曲线方向明显不良时,应进行粗拨道,由曲线头尾往圆曲线挑压,达到目视基本圆顺。  ②量取现场正矢。  拉20m弦线(道岔附带等曲线拉10m弦线)在中部用小钢尺在钢轨踏面下16mm处,量取各测点现场正矢,测量3次取平均值。  ③拨道前准备。  检查地锚桩、拉杆、螺栓工况,确定每个封锁点时间内的拨道量和长度。  ⑷拨道计算。  用测得的现场正矢,进行拨道计算

5、,算出各测点的拨道量。  两曲线间夹直线段较短时,可与两曲线同时计算拨正。  ⑸扒松道床拨道量大或道床特别密实时,应在拨道前将轨枕动程方向的枕头道碴挖槽;拨道量不大,可用镐尖将轨枕头大道碴刨松即可;拆除影响拨道的其他设施,同时打压道钉或拧紧扣件。  ⑹拨道①电气化区段拨道,线路中心位移一次不得超过30mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。  双线时注意线间距。  ②拨道量大于20mm时,应先按计算拨道量拨正各正矢点,后采用目测圆顺各不动点粗拨。  拨道负责人跨立在标准股上看道指挥,远处大方向看

6、轨面光带,近处小方向看钢轨里口。  拨道负责人用手势指挥拨道。  使用撬棍时,两股人力大致相等;使用液压拨道器时,扒窝深至120-125mm,前股不少于两台、相距2-3空,后股一台。  每橇相隔5~7枕空。  拨道时在标准股上点撬。  ③桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心偏差钢梁不大于50mm,圬工梁不得大于70mm,线路允许速度120km/h<Vmax≤200km/h时钢梁、圬工梁不得大于50mm。  ④细拨道时与粗拨道程序相同,并根据需要预留钢轨回弹量。  允许速度160km/

7、h<Vmax≤250km/h线路,根据计算的拨道量,以临时测桩为相对参照标尺,使用L型轨距尺,依据标记在标准股钢轨外侧轨腰的拨道数据及方向进行拨道作业。  ⑺整平夯实拨道后根据需要进行重点捣固,将扒出的道碴和镐窝整平,将拨道后离缝的一侧枕头石碴埋深夯实好,以保证质量。  ⑻拨道作业后回检回检时,对不符合标准的及时进行整修,对有关作业按技术标准要求进行验收。  ⑼撤除防护按本标准3.14撤出作业防护,按作业条件开通线路。  机下道后内外倾斜。  ⑦检查内燃机并加油、水,油面不得低于油箱高度4/5。  启动内燃机,怠速

8、运转3—5min,再把油门提到工作位置,使捣固机正常运转,操作换向阀做升降,夹实运动。  其间应注意检查液压系统各部是否有漏油,内燃机响声是否异常。  ⑵设置防护根据作业条件,按本指导书防护办法设置防护。  ⑶上道操作手在确认施工领导人发出上道信号后,方准推机上道。  每台捣固机1人操作,另1人做辅助工作。  ⑷捣固捣固时,要对位准,下插稳,夹实快。  按下

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