城市轨道交通投融资方式研究

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1、摘要改革开放以来，我国的城市规模和经济建设都有了飞速的发展，城市化进程在逐步加快，城市人口在急剧增加，使得城市交通面临严峻的挑战。在这种情况下，发展城市轨道交通成为解决城市交通拥挤的关键。然而传统的以政府投资为主的投资方式已不能够满足城市轨道交通的发展，如何拓宽融资渠道，寻求多元化及市场化的融资方式将成为轨道交通发展的必然趋势。因此研究如何建立合理的城市轨道交通投融资方式，具有重要的现实意义和理论意义。本文首先介绍了城市轨道交通系统概念及分类，并以经济学中的公共产品理论作为研究的理论基础，从城市轨道交通的经济特征、经营特

2、点和投融资特点出发。在系统分析城市轨道交通三种主要投融资方式类型基础上，对影响城市轨道交通投融资方式的主要因素及其选择原则进行分析，总结了我国城市轨道交通投融资方式中存在的问题。并结合南京市现有的轨道交通建设情况进行了实证分析，在对南京市轨道交通建设资金进行了需求分析的前提下，总结出一套适用于南京市轨道交通建设的投融资方式以及投资回报方法。最后，本文针对具体情况提出南京市的轨道交通项目宜采用以政府作为主要投资方的基础上，争取建设投资主体多元化，最终实现轨道交通项目市场化运作的投融资方式。关键词：城市轨道交通投融资方式市场

3、化学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行的研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经特别注明引用的内容和致谢的地方外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明并表示感谢。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者(本人签名)：1引之砂降5月眵日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解南京林业大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版(中国科学

4、技术信息研究所；国家图书馆等)，允许论文被查阅和借阅。本人授权南京林业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以汇编和综合为学校的科技成果，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文全部或部分内容．保密口，在_年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密弓／／(请在以上方框内打“／”)学位论文作者(枞签名)-俐I指导教师(本人签名)：≯。踔多月心日立柝6月l歹日致谢本论文是在导师朱建君副教授的悉心指导下完成的，从论文的选题到定稿，都得到了导师的很多指导。近三年来，导师高尚的师德、渊博的知识

5、、严谨的治学态度给了我良好的教益，使我终身受益。在论文完成之际，特向尊敬的导师致以诚挚的谢意!在研究生的学习期间，得到了南京大学土木学院很多老师的指导和帮助，借此机会向他们表示深深的谢意!在研究生的学习期间，得到了很多同学和朋友的关心和帮助，在此，对他们表示衷心的感谢!我要特别感谢我辛勤工作的父母!他们的辛苦劳动，使我能够全身心的投入到自己的学业中，完成我三年的学习。永远感谢你们!感谢所有帮助我、关心我的老师和朋友!1．1研究背景第一章导言随着社会主义市场经济体制的逐步建立以及改革开放政策的贯彻实施，我国国民经济快速发展

6、，而经济的发展促进了城市化的进程。人口的增长和经济的发展导致城市空间的扩展，最终促使城市经济区域布局的变化。城市经济区域布局的变化以及大城市的聚集和辐射效应的增强，使城市流动人口大为增加，居民出行更为频繁，城市交通需求的矛盾也更为突出。同时，随着工业化进程和经济建设步伐的加快，人们的工作节奏也越来越快，时间观念越来越强。因此，需要准时、安全、快捷的交通方式来满足人们的出行需要。为了解决城市交通问题，我国各大城市纷纷将建设发展轨道交通提上日程，筹划修建大、中运量的地铁或轻轨交通项目。发展以高效、环保的轨道交通为骨干，以常规

7、公共电、汽车为主体的公共交通系统，为社会公众提供快速、安全、舒适的交通方式，降低私人交通工具的出行比例是国际上解决大城市交通问题的成功经验，也是我国解决大城市交通问题的惟一途径。因此，发展城市轨道交通越来越受到人们的重视。我国城市轨道交通的发展大致经历了以下几个阶段：(1)起步阶段。20世纪50年代至70年代初期，我国轨道交通的发展战略是以防战兼顾交通，其指导思想是“平战结合，即平时用于交通，战时用于战争”，属于“绝密工程"【¨。根据当时的发展战略和指导思想，以修建人防设施为主的地铁应运而生，如北京地铁、天津地铁等。(2

8、)开始建设阶段。20世纪80年代末期至90年代初期，以上海地铁一号线、北京地铁复八线和一线改造、广州地铁一号线建设为标志，我国真正以交通为目的的地铁项目开始建设。(3)建设高潮开始阶段。随着上海、广州地铁项目的建设，大批城市(包括沈阳、天津、南京、重庆、武汉、深圳、成都、青岛等)开始上报建设轨道交通项目，纷纷要求国家