大岳高速洞庭湖大桥桥塔异形下横梁施工技术

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1、大岳高速洞庭湖大桥桥塔异形下横梁施工技术方博夫11大岳高速洞庭湖大桥桥塔异形下横梁施工技术方博夫(湖南省高速公路管理局，湖南长沙41OOOO)摘要：大岳高速洞庭湖大桥主桥为(1480+453．6)m双塔双跨钢桁架悬索桥，桥塔采用门式框架结构，君山侧桥塔下横梁采用单箱单室预应力混凝土结构，高7．O～17．0m，顶面宽10．793m。针对该桥桥塔下横梁结构特点和施工难点，从施工可行性、安全性、经济性以及工期等方面，对塔梁同步、异步施工方案进行比选，确定采用塔梁异步施工方案。塔柱正常爬模施工，待施工塔柱至5号节段，在下横梁与塔柱相交截面位置预埋下横

2、梁钢筋及预应力系统，同时搭设下横梁落地施工支架，塔柱施工过下横梁位置后，进行下横梁异步施工。下横梁施工支架由钢管桩落地支撑、型钢拱形桁架及底模三部分组成。下横梁与塔柱结合面连接钢筋采用I级接头质量标准全断面接头。施工中还采取了预应力线形控制、塔柱稳定性及塔柱根部应力控制、混凝土裂纹控制等关键技术措施。关键词：悬索桥；桥塔；下横梁；同步施工；异步施工；方案比选；施工支架；施工技术中图分类号：U443．38；U445．4文献标志码：A文章编号：1671—7767(2015)‘06—0011一O51工程概况卜旦1杭瑞国家高速公路是湖南省规划的“五纵

3、七横”高速公路网中第一横，其中洞庭湖大桥是杭瑞国家f：：悻高速公路湖南省临湘(湘鄂界)至岳阳高速公路的控JlIl"ii"㈠Ill制性工程。洞庭湖大桥全长1933．6m，主桥为JI誉隔破HI：=』一(1480+453．6)m双塔双跨钢桁架悬索桥，主梁采一『广。厂一J【T一_1一_正_^上L—一-一L—lL^用桁板结合梁。桥塔采用门式框架结构，由上塔柱、1387．1．1956．12001956下塔柱、上横梁和下横梁组成，岳阳侧塔高203．088．1．1387．1．lIlIm，君山侧塔高206．088m。在君山侧桥塔标高垦二旦!二+68．338m处

4、设置下横梁，下横梁采用单箱单室预1387．1。3912．2／2．3813．0／21311．3．应力混凝土结构，设置52根15～19孔钢绞线，下横1lIIIO．p．700。986．1．970．970．936．5．700．2P0．。7蕃出6．。5’7‘5排水孔。。3o．。6。血-5梁高7．0～17．0m，顶面宽10．793m，下横梁宽度．Ⅱ沿高度方向逐渐变宽(斜率为7．174／1000)，顶、底板厚1．0m，腹板厚1．2m，底缘由2个半径32m的圆曲线组成，下横梁内设置3道厚1．0m的横隔板，蓦l混凝土总方量为1993．8m。。下横梁结构示意如图

5、1所示。图1下横梁结构示意君山侧桥塔塔柱共分49个节段，采用液压爬模系统施工，标准节段高4．5m，与下横梁位置相交的2下横梁施工方案比选施工节段为6号、7号、8号和9号节段。下横梁分该桥塔柱和下横梁交接处为整体刚性节点，根2层采用支架现浇施工，考虑到下横梁下部曲线预据目前国内同类型桥梁施工经验，施工时塔柱和下应力管道安装，第一层混凝土面覆盖下横梁最上一横梁采用同步施工和异步施工均可满足结构构造要层预应力管道位置30am，确定第一层施工高度为求，但不同的施工方案对施工工期、施工安全、施工13．2m，混凝土浇筑方量为1105m。，第二层施工成本等

6、都有不同的影响，本文对塔梁同步施工和塔高度为3．8m，混凝土浇筑方量为740m。。梁异步施工方案进行比选[1]，以确定较优施工方案。收稿日期：2015—09—02作者简介：方博夫(1980一)，男，工程师，2004年毕业于长沙理工大学桥梁与隧道工程专业，工学学士(E—mail：louisfbf@126．com)。12世界桥梁2015，43(6)2．1塔梁同步施工方案下横梁结构复杂，同步施工难度较大，不利于安全控塔梁同步施工方案：下塔柱施工时，进行下横梁制。塔梁异步施工方案有效地解决了同步施工的难施T支架搭设；下塔柱施工到下横梁位置后，拆除塔点

7、，对施工组织和安全控制有利。柱内侧爬架及模板，搭设下横梁底模支撑拱架，安装(4)施工成本。塔梁同步施工方案中，塔柱爬底模，下横梁与塔柱同步施工[2；下横梁施工完成模施工到下横梁处需拆除内侧爬架、模板，另外塔柱后，恢复塔柱内侧爬架，进入上塔柱爬模正常施工。两个侧面爬模必须进行加固处理，并与下横梁侧模2．2塔梁异步施工方案连接，且下横梁支架需要做得更加强大，因此增加了塔梁异步施工方案：塔柱正常爬模施工，在下横成本。塔梁异步施工方案中，为保证塔梁结合面处梁与塔柱相交截面位置预埋下横梁钢筋及预应力系钢筋连接质量，在塔梁结合面处增加了3O的接缝统，同时

8、搭设下横梁施工支架；塔柱施工过下横梁位连接钢筋，增加了钢筋成本，但节约了工期，降低了置后，进行下横梁异步施工。管理成本。2．3方案比选经综合比选，该桥君山侧桥塔下横