复杂地质条件下近距离补桩成孔方案比选

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1、公路交通技术2012年2TechnoloavofHi~hwavandTransvortFeb．2012No．1复杂地质条件下近距离补桩成孑L方案比选张绪红，薛华(1．中交二航局第二工程有限公司，重庆400042；2．江苏省常州市高速公路建设指挥部，江苏常州213024)摘要：通过某工程实例，对复杂地质条件下桥梁事故桩基补桩成孔方案进行比选，选择切合工程实际的处理方案，解决工程技术难题，为类4~-Y--程提供借鉴。关键词：桩基；事故；补桩；成孔；施工文章编号：1009—6477(2012)01—0082—05中图分类号：U445．55l文献标识

2、码：BComparisonandSelectionofPileFillingandPore——creatingPlaninCloseRangeunderComplicatedGeologicalConditionsZHANGXuhong，XUEHua1．2补桩桩位布置1工程概况需补桩桩位四周分布着城市主污水管道、军用1．1工程简介光缆、地方通讯光缆、城市自来水管道等障碍物。根某高速公路桥梁为主跨168m的变截面连续刚据勘查、计算，最后确定2根补桩桩位顺桥梁方向布构箱梁桥，墩身为双肢薄壁墩，桩基为钻孔灌注桩。置，见图1。主跨跨越高速铁路和国道，

3、桩基紧邻铁路路基。因因结构受力需要，补桩桩位距离原桩位仅80cm。地质情况复杂，主桥桩基施工近2年，采取了多种处1．3补桩技术参数理方式，花费了大量人力、物力和财力，但仍然有2根据计算，补桩桩基结构采用C45高标号水下根事故桩基需进行补桩处理。预应力桩，技术参数见表1。1．!2．1I．!——-』单位：Cm图l补桩桩位平面收稿日期：2011—08—3l作者简介：张绪红(1978一)，女，安徽省六安市人，本科，工程师2012年第1期张绪红，等：复杂地质条件下近距离补桩成孔方案比选831．4事故桩桩位立面情况及地质资料2．1．1右小1号桩该桥补桩位

4、置地形复杂，地质条件较差，地下管该桩设计孔底一72．5m，桩径2．8m，已下护筒线管网较多，地下水丰富(为承压水)，紧邻铁路和深度46．3m。冲击钻钻进至一71m处时落锤，桩锤公路，重载车辆通过时对地层扰动较大。另外，原施在打捞过程中被卡在一56m处。卡锤后该位置下工单位在问题桩基处理过程中采用过水下爆破、潜有内衬护筒，为了提升内护筒，在一55m处曾放炮水工切割打捞、小冲击锤冲击等处理措施，对地层破处理，药量为8节(直径2em，长15cm)，放炮后落坏也较大。补桩桩位地质资料和地质情况见图2。锤完全被卡死。该桩离高铁路基较近，如果产生大面积塌

5、孔，可2施工重点和难点分析能造成铁路路基沉陷。2．1原事故桩位状况2．1．2左小3号桩左小3号桩左小2号桩左小1号桩右小1号桩右小2号桩右小3号桩+76_一．5O●f-一(已浇筑乒(已浇等)(已谗筑世-I-一业]3．(护1笥I+0／7．0o泥淤-7尼4．Il9(护f肩；口L一匐一l0．0)粘土粘土_●一_——-——-●——I，l聪'-47．95(护筒芪[f1一50．O0令fL花岩＼被卡垂舄。_——宴沉查__——●——沙：强虱化一60．o0花iL0、c实沉查’_一钻(I一J．8n车}实沉整70．o0-69．7)o。-7一—-____●——_——

6、_——卡钻(蜘：8-五1锤15．70埋钻(qr2V．8m锤)弱冈化￡}【)谢汁j庠单位：cm图2地质资料和地质情况公路交通技术2012丘该桩桩径2．8m，设计孔深一72．5nl，在一69．72．3．5承压水因素m处出现卡锤。地质资料指出“第四系孑L隙承压水主要赋存于2．2原施工遗留不利因素分析砾砂及卵石层的孔隙中，主要接受大气降水及侧向2．2．1右小1号桩地下水的补给，水量丰富。”因此，如果承压水的联桩锤被卡在已成孔中问，离孔底距离约20n。通效应影响范围较广(近距离有大山)，且承压高差被卡锤上、下部分均被沉渣覆盖。处理过程中进行较大，．~F

7、fL内外的压力差将导致缩孔和塌孔。了爆破作业，对地层扰动较大。据处理事故的潜水工反映，被卡锤的体态不是完全顺着已成孔方向，而3成孔工艺比选是形成了一定的倾角，具体倾角大小未知。成孔工艺的比较主要是针对回旋钻和冲击钻2如果处理不好，可能会出现以下问题：种工艺，本文根据原桩基遗留隐患并结合地质情况1)2孔距离较近，平面位置最近处相邻仅80进行比较分析。cm，加之淤泥层较厚，地层扰动较严重，成孔过程中3．1原事故桩遗留问题和解决措施比选分析2桩基串孔。3．1．1相邻孔串孔2)如果2孔垂直度不能得到很好控制，朝一个因桩距太近，2种施工工艺均存在串孔风

8、险，故方向倾斜，施工过程中则会碰锤。需对原事故桩基进行浇筑混凝土或压浆固结处理。3)补桩孔施工到被埋置冲击锤下，新成孔与原3．1．2补桩钻头与被埋冲击锤冲突孔串孔，