重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究

重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究

ID:36665655

大小:1.08 MB

页数:66页

时间:2019-05-13

重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究_第1页
重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究_第2页
重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究_第3页
重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究_第4页
重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究_第5页
资源描述:

《重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、工学硕士学位论文重型柴油机尾气NOxSCR及其控制系统研究魏雷刚哈尔滨工业大学2008年6月国内图书分类号:U464.134国际图书分类号:621.4工学硕士学位论文重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究硕士研究生:魏雷刚导师:张兆合副教授申请学位:工学硕士学科、专业:车辆工程所在单位:汽车工程学院答辩日期:2008年6月授予学位单位:哈尔滨工业大学ClassifiedIndex:U464.134U.D.C:621.4DissertationfortheMaster’sDegreeinEngineeringRESEA

2、RCHONNOxSCRCONTROLSYSTERMOFEXHAUSTFORDIESELENGINECandidate:WeiLeiGangSupervisor:AssociateProf.ZhangZhaoheAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:VehicleEngineeringAffiliation:SchoolofAutomobileEngineeringDateofDefence:June,2008Degree-Conferring-HarbinIn

3、stituteofTechnologyInstitution:哈尔滨工业大学工学硕士学位论文摘要随着车辆数目的日益增多,汽车尾气污染日趋严重,为了降低柴油机尾气中NOx对大气的污染,SCR(SelectiveCatalyticReduction)是一种有效的控制方法。本文着重对SCR降低柴油机尾气中NOx的还原剂喷射和混合管道进行了优化设计。一般认为,柴油机仅仅依靠机内优化措施不能满足欧Ⅳ排放限值的要求,达到第Ⅳ阶段排放标准必须采用排气后处理系统技术。柴油机排气后处理措施中,选择性催化还原技术最有前途,尤其针对柴油机的NOx排放

4、。本文选用台架试验用4135型柴油机并以欧Ⅳ排放标准为例,选取了还原剂为浓度32.5%(质量比)的尿素水溶液,确定了最大工况下的NOx的排量,从而计算出所需的最大尿素水溶液的喷射量。再根据尿素水溶液的雾化模型进一步计算出不同孔数下的喷射孔径。然后根据以往的经验和实验结果确定最低的喷射温度。通过分析得出合适喷射方式后,利用GAMBIT软件建立喷射管道的模型,由于混合管道的直径和喷射孔的直径差距很大,所以对不同的面进行了局部网格划分,选择好进出口的边界类型后,导入到FLUENT中。在FLUENT中根据前边得出的数据结论以某种孔数为例

5、,设置好参数后,采用组分混合传输,把某种物质的材料属参数改为雾化尿素水溶液的材料参数,而另一种物质的参数则改为尾气的参数。然后加上边界条件和各种载荷后进行计算,得出计算结果。根据同样的方法可以得出在单孔、2孔、4孔和6孔条件下的计算结果,然后再对不同喷射角度进行计算,最终对得出的计算结果进行汇总分析,得出最佳的喷射方式和混合管道的长度。根据以上计算,确定国内主要重型柴油机型号SCR系统的安装位置。由于柴油机的工作工况很多,为了能够在各种工况下都能最有效地还原掉尾气中的NOx,而且还要考虑到不能让产生的氨气逃逸到空气中,本文对喷射

6、模型进行了智能控制。确定了喷射的计量装置后,以MCS-51型单片机为核心设计了电路图,再把C语言编写的程序通过KEIL软件导入到单片机中,根据不同传感器得到的数据进行智能控制。关键词SCR;内燃机;FLUENT;单片机;智能控制-I-哈尔滨工业大学工学硕士学位论文AbstractWiththeincreaseinthenumberofvehicles,theexhaustpollutionbecomemoreandmoreserious.SCRisanefficaciouswayinordertodecreasethepollu

7、tionofNOxinepilogue.Thekeystoneofthisarticleistheoptimizingdesignofreducingagentinjectionandmixingpipeline,forthesakeofdecreasingthepollutionNOxinepilogue.ItisgenerallyconsideredthattheEuropeⅣemissionstandardswillbenolongerfeasiblebyprimarymeasuresbutwillrequireaddit

8、ionalexhaustafter-treatmenttechniques.Amongexhaustafter-treatmenttechniquesfordieselenginestheselectivecatalyticreductionispresentl

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。