速利轿车底盘系统地产化设计

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1、北京航空航天大学学位论文速利轿车底盘系统地产化设计摘要木文完成了哈尔滨飞机丁业集团公司HFJ7080S速利轿车底盘系统地产化设计_r作，为同类经济型轿车、微型汽车的底盘系统改型、变型提供了一些设计手段。速利轿车底盘系统地产化设计采用了日前国内现行的前盘后鼓式制动系统，论文推导了前盘后鼓式制动系统制动力分配校核公式，按欧共休标准对制动力分配进行了分析:还对比例阀的特性曲线进行了公式推导和分析。中国汽车行业对真空助力器特性曲线没有具休的标准要求，木文按德囚标准对此进行r分析，并提出了小型助力器助力比的计算公式。木文总结了传动系强度校核的项日、标准和计算步骤，并对速利轿车地产化后的传动系进行了强度

2、校核。同时对引起传动系噪音的因素进行了分析，避免了因设计不当而造成的噪音隐患。论述了转向系，II齿轮齿条式转向器中齿轮和齿条的设计步骤。悬架系中前后悬架的刚度匹配校核，推导出螺旋弹簧式前后悬架的偏频计算公式。并编制了设计计算干剔字。关键词:轿lr}}底盘系犷‘设计北京航空航犬大学学位论文TheLocalizationDesignforSunnyCarChassisSystemAbstractTheworkdealswiththelocalizationdesignforthechassissystemofmodelHFJ7080SSunnycartobeproducedinHarbinAir

3、craftManufacturingIndustry(Group)CorporationLimited.Somedesignmethodsareprovidedfortheremodelingandmodifyingthesimilareconomicalcarandminicarchassissystem.InthelocalizationdesignforSunnycarchassissystem,theexistingbrakingsystemwithfrontdiscandreardrumbrakesisadopted.Thecheckingformulaforthebrakingf

4、orcedistributionwhichconformstothebrakingsystemwithfrontdiscandreardrumbrakesisdeduced,andthebrakingforcedistributionisanalyzedbymeansofEuropeanEconomicCommunityStandard.Alsotheperformanceoftheproportioningvalveisstudiedandtheperformancecurveisanalyzed.Thereisnospecificstandardonthevaccumbooster'sp

5、erformancecurveinChinaautocircle,sothevaccumbooster'sperformancecurveisanalyzedonthebaseofGermanone.Inthemeantime,thecalculatingformulaaboutthesmall-sizedvaccumbooster'sboosterratioisbroughtforword.Transmissionlinecheckingstrength'sitems,standardandcalculatingstepsareexpoundedandappliedtolocalizate

6、dSunnycartransmissionline;itsnoisefactorsisbrieflyanalyzed,inthecourseofdesigning,ahiddenperilcausingnoiseisremoved.Thedesignstepsabouttherackandpinionsteeringgear'spinionandrackaredescribedindetail.Frontandrearsuspensionsrigiditymatchisdiscoursedon.Thefrequencyformulaforsuspensionsystemconsistingo

7、fcoilspringhelicalspringsisgot.Thecalculatingprocedureabouttransmissionline'scheckingstrength,thedesignoftherackandpinionsteeringgear'spinionandrackandsuspensionsystem'sfrontandrearrigiditymatchismade.KeyWo