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时间:2019-05-13
《木薯乙醇2汽油混合燃料生命周期排放多目标优化研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第卷第期环境科学∂年月≥∞∂∞×≥≤∞≤∞木薯乙醇2汽油混合燃料生命周期排放多目标优化研究浦耿强胡志远王成焘上海交通大学机械与动力工程学院上海摘要建立了木薯乙醇2汽油混合燃料生命周期排放单目标和多目标优化模型以生命周期≤ξ°≤≥ξ≤排放为优化目标对木薯乙醇2汽油混合燃料生命周期排放进行了单目标及多目标优化并进行了灵敏度分析结果表明多目标优化后木薯乙醇2汽油混合燃料的混合比例为与原始值相比多目标优
2、化后生命周期≤排放略有升高ξ升高°升高生命周期≤!≥ξ和≤分别降低!和关键词生命周期排放多目标优化木薯乙醇汽油混合燃料中图分类号×1÷文献标识码文章编号222Μυλτι2ΟβϕεχτιϖεσΟπτιµιζατιονονΛιφεΧψχλεΠολλυταντσΕµισσιονοφΧασσαϖα2ΒασεδΕτηανολΒλενδεδΓασολινεΦυελσ°22∏•
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6、∏2√√2∏目前我国百万人口以上城市的大气污染正由薯种植0!/乙醇生产0和/乙醇燃烧车辆使用0个≈第一代煤烟型向第二代汽车型转化例如在我国子过程通过/运输0相互联系上海城市空气污染物中≤含量的!≤和ξ!以及大气铅污染物的均来自汽车尾≈气排放采用新型清洁燃料是降低汽车尾气排放的一个主要途径乙醇2汽油混合燃料是目前世界上≈∗普遍
7、采用的汽车清洁燃料之一研究表明与普通汽油车相比乙醇2汽油混合燃料汽车的碳氢化≈合物!≤!ξ等排放降低生命周期评价是对产品!生产工艺以及活动对≈环境的压力进行评价的客观过程开展基于生命≈∗周期的多目标优化研究已成为生命周期评价的一个研究方向本文首次对木薯乙醇2汽油混合燃料生命周期环境排放进行了单目标及多目标优化图1生命周期框架计算从而找到影响其生命周期各项排放的主要因ƒ素及协调降低方案为政府提供决策依据收稿日期22修订日期
8、221数学模型基金项目国家自然科学基金资助项目作者简介浦耿强∗男副教授主要研究方向为绿色设计木薯乙醇燃料的生命周期如图所示包括/木全生命周期评
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