乙醇柴油混合燃料醛酮类污染物排放特性的研究

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1、262)37文草编号：100020909(2008)0320238205乙醇/柴油混合燃料醛.酮类污染物排放特性的研究3张炜，宋崇林，李方成，吕冈IJ,裴毅强，张铁臣，周颖超伏津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津300072)摘要：采用助溶剂与着火促进剂配制乙醇体积分数为20叮的乙醇柴油混合燃料，利用高效液相色谱(HHX)技术分析研究了不同工况下燃用纯柴汕和混合燃料时醛酮类污染物的排放特性。研究结果表明，分析方法可同时完成对13种醛酮类非常规污染物快速淮确的定量;燃用混合燃料时，醛酮类污染物的

2、总体排放浓度为5.15〜IQ6mg/m是纯柴油排放浓度的Q93〜1.41倍;其中最显著的为乙醛，质量浓度为248〜487mg/m占总检测醛酬类污染物排放质量分数的45.叫〜65.3%其次是甲醛,其质量浓度为(154〜225mg/n/,占总检测醛酮类污染物排放质量分数的7.()哄〜23比。醛酮类污染物的总体排放浓度随发动机转速和燃空比的增加,先减小而后逐渐增大。关键词：乙醇柴油；醛酮类污染物；高效液相色谱；排放特性中图分类号：TK411.71文献标志码：AStudyonCarbonylEmis

3、sbnsfromanEngheFueledwithEthanol/DfeselBlendsZHANGWei,SONGChong21h,LIFang2cheng,LuGang,PEIYOqbng,ZHANGTfe2chen,ZHOUYhglchao(StateKeyLaboraiotyofEngines,TianjinUniversity,Tianjin300072,China)AbstractEtlianol21ieselblendedfuelwitliethanolfractionof20°/

4、>byolume(E20)waspreparedwithco2soIventandcetaneinproverHigli4)erfoimanceliquidchromabgraphy(HFLC)wasusedIdmeasurethecarbonyle2missionsfileledwithdieselfuelandE20undervarbusoperatingconditbnsTheresuItsshowedthatthes

5、ltaneouslyandrapidlydeteimiiied13kindsofaldehydesandketonesForE20,themassconcentrationoftotalcaitx)nylswas5.15〜IQ6mg/m收稿日期:2007208211;修回日期:2007211205°基金项目:国家自然科学基金资助项目(5()476066)；国家重点基础研究发展规划资助项目(2003CB211600);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET2)56244)。作者简介:张炜，

6、博士研究生，Elnail:king7w@(jueducn°,whichisQ93〜1.41thiestothatwithdieselfuelThemassconcentmtbnofacetaldehyde,whichisthemainspecieintotalcaibonylemissions,was248〜487mg/m'andaccountedtor45.9%〜65.3"/)ofcarbonylemissionsFollowingisthebinaldehyde,(hemassconcent

7、rationwasQ54〜225mg/m'andaccountedfor7.08°Z〜238UZofcaibonylemissbnsWiththeincreaseofenginejpeedandfile12airratb,thetotalcaibonylanissbnschangesfinntheincreasingtrendtothedecreasingtrendKeywords:Etlianoldieselblends;Carbonylcompounds;Highperfonnanceliq

8、uidchromatography;E2missioncharacteristics引言随着国民经济的发展和汽车保有量的增加，石油短缺问题日益突出，寻求清洁的石油替代燃料成为人们普遍尖注的问题11-31。乙醇作为一种可再生含氧垄物燃料，被认为是一种比较有前景的代用燃料。在汽油机上掺烧乙醇的技术已十分成熟，美国巴西和欧共体等已在汽油机上推行燃用乙醇汽油二十多年I7F撚而,乙醇在柴油机上的应用研究还很少，对燃用乙醇柴油混合燃料时，醛画类非常规污染物，5切排放特性"I的研究更是微乎其微。由于添加乙醇后