燃料电池汽车正面碰撞安全性研究

《燃料电池汽车正面碰撞安全性研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学兔兔www.xuetutu.com汽车工程2010年(第32卷)第3期AutomotiveEngineering2010044燃料电池汽车正面碰撞安全性研究李向荣，万党水，白鹏，张振鼎(1．中国汽车技术研究中心，天津300162；2．上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804)[摘要]燃料电池汽车在结构上有别于传统汽车，其碰撞安全性尤应关注。文中重点对燃料电池汽车结构特点进行研究，建立燃料电池汽车正面碰撞有限元模型，运用LS—DYNA仿真确定车辆安全性能设计方案。同时根据燃料电池汽车的特点阐述了对其碰撞试验方法的思考。通过实车正面碰撞试验，验证了车辆结构改进设计的效果。

2、关键词：燃料电池汽车；碰撞安全性；正面碰撞试验AStudyontheFrontalCrashSafetyofFuelCellVehicleLiXiangrong，WanDangshui，BaiPeng＆ZhangZhending1．ChinaAutomotiveTechnology＆ResearchCenter，Tianjin300162；2．SAICMotorTechnicalCenter。Shanghai201804【AbstractlFuelcellvehicle(FCV)iSdifferentfromtraditionalvehicleinstructure，moreat

3、tentionshouldbepaidonitscrashsafety．Inthispaper，thestructuralfeaturesofFCVareemphaticallystudied．AfiniteelementmodelforthefrontalcrashoftheFCViScreated．andthedesignschemeofvehiclesafetyperformanceiSdeterminedthroughnumericalsimulationwithLS—DYNA．Inaddition，basedonthefeaturesofFCV．somethoughts

4、onitscrashtestmethodareexpounded．Thefrontalcrashtestonarealvehicleverifiestheeffectivenessofthemodificationde．signofvehiclestructures．Keywords：fuelcellvehicle；crashsafety；frontalcrashtest由于燃料电池汽车研发成本高昂，进行多次实日IJ吾车碰撞试验来研究车辆安全性并不现实。正面碰撞是汽车碰撞事故中最多、对人体危害最大的碰撞形常见的燃料电池汽车以氢作为燃料，由氢和氧式，也是国际上许多安全法规中规定的小

5、型客车和通过燃料电池产生电能，再由电力驱动汽车易燃轿车最主要的被动安全试验l2J。因此，本文中运用的车载氢燃料系统、高压储氢系统以及高压电驱动CAE仿真技术，建立燃料电池汽车正面碰撞试验的模块等，都使氢燃料电池汽车的碰撞安全问题比普模型，根据模拟运算结果分析车辆正面碰撞的车身通汽车更为突出。目前大多数燃料电池汽车还都是安全性。通过实车碰撞试验验证燃料汽车结构设计基于某种原型车改造而成j，但是燃料电池系统的的可行性，并且结合试验数据研究车辆乘员保护安添加势必会改变原先的车辆结构，使其被动安全性全性能。能发生变化，影响到碰撞时的车身安全及乘员保护特性。氢燃料电池汽车的安全性主要包括3

6、个方1燃料电池汽车有限元模型面：结构安全、高压电安全和燃料安全。因此，在进行实车碰撞试验时需要考虑到漏电和氢泄漏等因文中的燃料电池汽车是在原型车的基础上改造素，在试验中增加相应的试验程序及评价方法，既保而成，主要改变了动力系统的整体布局和相应的前证试验过程的安全，又能对整车及氢系统的安全性舱内部结构，蓄电池和氢瓶及其周围的支架也进行做出合理的判断。了重新设计，车身地板也有较大的改动。由于车身原稿收到日期为2009年5月6Et，修改稿收到日期为2009年7月8日。学兔兔www.xuetutu.com·2l4·汽车工程2010年(第32卷)第3期承载结构相似，燃料电池汽车的模型在原型

7、车模型之上。整个氢瓶和框架通过螺栓固定于车身后纵梁的基础上进行创建，去除不一样的部件，加入新的总下方，如图3所示。这样设计可保证氢瓶在车辆受成。运用Hypermesh软件对新部件划分网格、定义到撞击时的稳固性，同时避免复杂的固定装置增加连接、设定约束及试验条件。这样做可节约大量重过多的质量。新建模的时间，同时又保证了模型的初始精度。1．1前舱布置燃料电池汽车的动力总成位于车辆前舱内，将原型车的发动机和变速器拆除，加入新的动力总成，车辆前悬不做改动，与碰撞性能相关的纵梁与副车架也保