汽车稳定杆热锻工艺研究及热弯模具设计

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1、模具工业2016年第42卷第1期汽车稳定杆热锻工艺研究及热弯模具设计翟崇琳,刘丽琴,苗进(1.宿迁学院机电工程学院,江苏宿迁223800;2.江苏省宿迁市方圆机械有限公司,江苏宿迁223800)摘要:从稳定杆的结构形状和尺寸精度、原材料方面分析了其成型工艺,介绍了弯管机的热弯工艺过程,分析了热弯存在的问题,设计了一副高效率的锻模。该模具安装在专用的成形机上,所有模块由液压滑块机构驱动,解决了稳定杆外侧内凹难以一次戍形的问题,简化了模具结构,提高了零件的成形质量和生产效率。关键词:稳定杆;锻造工艺;热弯模具中图分类号:TG316文献标识码:B文章编号:1001-2168(2016)01-005

2、1-03DoI:1O.16787~.enki.1OO1—2168.dmi.2016.01.014ResearchonhotforgingtechnologyandhotbendingdiedesignofautolmobilestabilizerbarZHAIChong-lin,LIULi-qin,MIAO(1.DepartmentofMechanicalandElectricalEngineering,SuqianCollege,suqian,Jiangsu223800,China;2.JiangsuSuqianFangyuanMachineryCo.,Ltd.,suqian,Jiangs

3、u223800,China)Abstract:Thetechnologyofstabilizerbarwasanalyzedfromaspectsofthestructureshapeandsizeprecision,rawmaterials,andthehotbendingprocesswaspresented.TheproblemsexistinginhotbendingprocessWasanalyzedandahigheficiencyforgingdiewasdesigned.ThedieWasinstalledinthespecialformingmachine,allthemo

4、dulesweredrivenbyhydraulicslideblockmechanism.whichsolvedtheproblemtha

5、tthestabilizerbarlateralconcaveWashardtoform.Itsimplifiedthediestructureandimprovedthequal-oftheproductandproductioneficiency.Keywords:stabilizerbar;forgingprocess;hotbendingdie1引言图1所示为稳定杆,又称防倾杆,是汽车悬架系统中的辅助弹性元件,可以防止汽车侧倾并改善平顺性,提高

6、驾驶和乘坐的舒适性【1.2】。该零件宽797mm,高316mm,其中R41mm处成形难度较大,脱模困难,且稳定杆的形位公差要求较高。以下根据稳定杆的特点,对其锻造工艺进行分析,制定了合理的锻造工艺,并设计了锻造模,成形出尺寸精度高、性能稳定的稳定杆。图1稳定杆2锻造工艺分析2.1原材料分析收稿日期:2015一l0—22。稳定杆所用材料为50CrVA,为热轧圆钢,直径基金项目:宿迁学院2015年院科研基金(2015KY31)。为2mm,材料的主要合金元素有cr、V、Si、Mn,这作者简介:翟崇琳(1983一),女(汉族),江苏盐城人,讲师,主要从些化学元素可以细化晶粒,v元素还可降低过热敏事金

7、属类模具设计及加工艺研究。模具工业2016年第42卷第1期53示。零件弯曲后稳定杆能从模具中顺利取出,解决角度为130o,紧接着两侧成形块12、19在液压缸l1、了稳定杆侧段难以一次成形的问题,且利用锻造后2O的作用下同时向内侧运动,与侧滑块13、18完成稳定杆的余热进行淬火。专用的成形机没有水平稳定杆的最终弯曲成形,紧接着上成形块4和7、压的工作台面,所有的模具零件都是通过螺钉和销钉块5回程,斜滑块在弹簧15的作用下将稳定杆抬直接固定在成形机的斜面上。在设计模具时需要起,侧滑块13、18在两侧限位块的作用下复位,一次注意以下2点:①斜滑块设计的角度为60。,保证热成形过程结束,由机械手或人

8、工将稳定杆从模具中弯后能将稳定杆顺利抬起;②侧滑块与斜滑块采用取出直接放入专用的淬火液中进行淬火。燕尾槽形式导滑,如图3中所示,侧滑块在支撑板上采用T形导滑槽,如图C-C所示,所有导滑槽内5结束语不能存在杂质,必须畅通无阻。通过对汽车稳定杆热锻工艺进行工艺分析,制定了合理的锻造工艺和设计了热弯模具,可以得出产—0·。以下结论。(1)模具的主要成形零件由液压缸和斜滑块驱。A动,结构简单,成形锻件质量好、精度高。

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