场景视频对汽车声品质评价的影响

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1、学兔兔www.xuetutu.com汽车工程2013年(第35卷)第6期AutomotiveEngineering2013102场景视频对汽车声品质评价的影响冰赵林风，郑四发，连小珉，刘海涛(清华大学，汽车安全与节能国家重点实验室，北京100084)[摘要]研究了不同行驶场景视频对汽车噪声响度评价的影响。将不同行驶速度下的车内噪声信号与不同行驶场景信号相结合构成评价样本，运用成对比较法对样本进行主观评价实验。采用计权一致性判据选择了有效评价结果，并结合心理尺度分析，得到了不同行驶场景对响度评价的影响。实验结果表明：加入行驶场景视频会降低噪声的等价响度，但等价响

2、度的相对排序与原响度相同。关键词：场景视频；主观评价；成对比较法；心理尺度；等价响度InfluencesofSceneVideoontheSoundQualityEvaluationofVehicleNoiseZhaoLinfeng．ZhengSfa，LianXiaomin&LiuHaitaoTsinghuaUniversity，StateKeyLabofAutomotiveSafetyandEnergy，Beijing100084lAbstractjTheinfluencesofdifferentdrivingscenevideosontheloudness

3、evaluationofvehiclenoiseareinvestigatedinthispaper．Specifically，theinteriornoisesignalsatdifferentdrivingspeedsarecombinedwithdiffer—entdrivingscenesignalstocomposeevaluationsamplesandasubjectiveevaluationexperimentisconductedonthesampleswithpairedcomparisontechnique．Weightingconsis

4、tencycriterionisusedtoselecteffectiveevaluationre—sults，andbycombiningwithpsychologicalscalinganalysis，theeffectsofdifferentdrivingscenesonloudnessevalu-ationareobtained．Experimentalresultsshowthatcombiningwithdrivingscenevideocanreducetheequivalentloudnessofnoise，buttherelativesequ

5、enceofequivalentloudnessremainsthesameastheoriginalone．Keywords：scenesvideo；subjectiveevaluations；pairedcomparisontechnique；psychologicalscaling；equivalentloudness会受到其他知觉，尤其是视觉感受的影响。文献日Ij吾[3]中首次分析了视觉信息和听觉信息不一致情况下的McGurk效应，证明了视觉信息确实会影响听车内噪声是影响消费者购买欲望和汽车厂商竞觉判断；文献[4]中所做的事件相关电位(event-re

6、—争力的重要因素，因此需要更贴近乘客主观感受的latedpotentials，ERP)实验进一步表明，大脑皮层对噪声评价方法。因汽车和火车的行驶噪声中包含大听觉信号的感知会受视觉信号影响。量低频成分，以A计权声压级为基础的噪声评价已近年来，国际上已开始结合环境视觉的声品质不能完全反映人对噪声的主观感受j，对车内噪声评价的研究。文献[5]的研究表明，相比绿色火车的声品质评价方法的研究具有重要的意义。图片，红色火车图片会让评价者感觉噪声响度变大；传统的声品质评价实验，通常采用耳机直接回文献[6]的研究发现，加入汽车行驶的图片能降低放采集的噪声，评价者仅依据听觉感受

7、做出判断。噪声的烦躁感。但这些研究均未比较不同行驶场景这种方式虽易实现，但并不能完全反映噪声对人的视频对车内噪声评价的影响程度。影响。生理和心理实验研究均已证明人的听觉感受声品质评价涉及响度、尖锐度和粗糙度等参量，北京市科委重大项目(D101106047510001)和汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL一201011)资助。原稿收到日期为2011年11月313，修改稿收到日期为2011年12月27日。学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com·540·汽车工程2013年(第35卷)第6期1min，整个评价时

8、间约为15min。采用式(7)计算得到