基于RFID技术的感应式汽车车位锁设计

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1、学兔兔www.xuetutu.com第3期(总第190期)机械工程与自动化No.3’2015年O6月MECHANICAIENGINEERING&AUT0MAT10NJur1.文章编号:1672—6413(2015)03—0111—03基于RFID技术的感应式汽车车位锁设计翟永杰,李冰,伍洋(华北电力大学(保定)控制与计算机工程学院,河北保定071003)摘要:为弥补手动车位锁使用不便以及现有遥控车位锁耗能大、价格高等不足,设计了一种基于无线射频技术的感应式车位锁。该车位锁利用无线射频技术进行信号的远距离传输以及遥控,采用51单片机作

2、为控制单元,并辅助以位置检测单元、指示单元、插锁单元构成整体控制模块。经验证,该车位锁符合设计要求,可以遥控车位锁的开启及闭合,具有使用方便以及价钱合理等优点,可以广泛推广使用。关键词:无线射频;车位锁;设计中图分类号:U463.854:TP273文献标识码:A0引言插入推拉杆中的插孔内,使推拉杆不能前后移动,这样随着家用汽车的普及,停车位的需求逐渐增大,车就锁住了车位锁。压板下的弹簧在汽车驶入车位压下主自用车位被占用的情况频繁发生。为方便车主快捷压板时被压缩,储存弹性势能;在汽车驶出车位,推拉泊车,也便于有效地利用停车位,减少泊车

3、纠纷,车位杆可自由活动时,弹簧释放势能,抬起压板。车位锁压锁应运而生。车位锁主要分为手动车位锁和遥控车位板、车位锁挡杆、电插锁位置示意图如图1、图2、图3锁。手动车位锁需用户下车对车位锁进行手动升降,所示。并将车开进、开出车位,虽价格低廉,但不方便使用;遥控车位锁在手动车位锁的基础上有所改良,利用无线射频技术控制车位锁的升降,目前市场上主要有O、K、X、A型遥控车位锁,其操作方便,但耗能较大,使用220V交流电供电时需要铺设供电电路,使用蓄电池供电时需要及时充电,且价位高,所以没有得到普及。本文提出了一种新型的感应式汽车车位锁,利用

4、图1车位锁压板位置示意图图2车位锁挡杆位置示意图无线射频(RFID)技术进行远距离遥控,避免了手动车2控制模块设计位锁在开启和关闭时上、下车的不便;利用重力势能以控制模块包括供电单元、无线通信单元、位置检测及存储的弹性势能作为车位锁升降的能量来源,所以单元、指示单元、插锁单元和微控单元。供电单元负责耗电量少,使用寿命增长,并达到了环保、价位低廉的提供整个控制模块的电能;无线通信单元负责监听无目的。线信号,并与对码遥控器通信,将数据发送到微控制单1新型感应式汽车车位锁主体结构设计元;位置检测单元负责检测车位锁状态,以确定压板是新型感应

5、式汽车车位锁由弹簧、底板、压杆、压否到位以及插锁是否打开;指示单元负责向用户指示板、连接轴、推拉杆、挡杆、滑杆、控制模块、电插销以及当前车位锁状态;插锁单元负责根据指令打开或关闭,遥控器构成。实际使用中底板固定在地面上,压板与其关闭时,压板被锁住,无法被压下或抬起,打开时,压底板之间由压杆和弹簧连接。压杆靠近底板的一端由板可在预订方向自由活动,以完成拉起或推倒挡板的连接轴贯穿,连接轴同时连接推拉杆的一端,推拉杆的功能。控制模块结构框图如图4所示。控制模块安装另一端连接滑杆与挡杆。压板可以被汽车压下或被弹在底板内部,可避免遭到物理损伤

6、。簧抬起,在此过程中,带动推拉杆前后移动,使挡杆倒2.1微控制单元下或抬起。控制模块安装在底板内,其控制的插销可微控制单元(MicroControlUnit,MCU)采用51收稿日期:2015—01—26;修订日期:2015—03—18作者简介:翟永杰(1972一),男,河南漯河人,副教授,博士后,主要从事模式识别与智能系统、计算机控制系统方向的研究。学兔兔www.xuetutu.com·112·机械工程与自动化2015年第3期系列单片机,型号为STC89C52RC,负责控制其他各此来实现由MCU控制探测器工作或者关闭。单元,以完成

7、控制模块的功能。MCU平时处于待机RPR220的输出接至电压比较芯片正输人口,与芯片状态,以降低功耗,当接收到无线通信单元的信号后进负输入口电压进行比较,电压比较芯片输出接至人工作状态,读取无线通信单元的数据,进行对码,当MCUI/O口,MCU通过读取此I/()口电平的高低,对码成功后,向插锁单元发出指令,打开插锁,接着通用以判断连接轴和电插锁插销的位置。过位置检测单元检测插锁是否打开,确认插锁打开后,向指示单元发出指令,指示灯转为红色,等待汽车进入车位;此后,MCU通过位置检测单元检测压板状态,当压板完全压下时,MCU发出指令,关

8、闭插锁;最后,MCU使无线通信单元进人监听状态,同时关闭其他不必要的单元,进入待机状态。’通信HH翟单元ll微控制I』HH蕈凳I单元I图5传感器的位置示意图2.4指示单元检测HH单元lll{HH童指示单元由高亮度发光二极管(Light

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