基于rfid技术的汽车门禁系统设计

基于rfid技术的汽车门禁系统设计

ID:35012785

大小:4.17 MB

页数:93页

时间:2019-03-16

基于rfid技术的汽车门禁系统设计_第1页
基于rfid技术的汽车门禁系统设计_第2页
基于rfid技术的汽车门禁系统设计_第3页
基于rfid技术的汽车门禁系统设计_第4页
基于rfid技术的汽车门禁系统设计_第5页
资源描述:

《基于rfid技术的汽车门禁系统设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、ZSTUZhejiangSci-TechUniversity硕士学位论文Master’sThesis中文论文题目:基于RFID技术的汽车门禁系统设计英文论文题目:TheDesignofVehicleEntrySystemBasedonRFIDTechnology学科专业:测试计量技术及仪器作者姓名:胡威指导教师:张建新教授递交日期:2015年4月24日浙江理工大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得浙江理工大学

2、或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江理工大学有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:签字日期:年月日导师签名:签字日期:年月日浙江理工大学硕士学位论文基于RFID技术的汽车

3、门禁系统设计摘要随着社会科技的飞速发展,射频识别技术(RFID)被广泛的应用于各个行业,特别是汽车门禁系统的日趋智能化,射频识别技术作为智能化汽车的重要组成部分越来越受到重视。旧式的汽车门禁系统主要依靠使用者主动操控钥匙,汽车与钥匙只是进行简单的单向认证,并且由于通信频率单一容易受到干扰,安全系数并不高。本文设计了一种基于RFID技术的汽车门禁系统,系统的门锁控制模块与身份卡之间进行双向认证从而达到安全、快速的通信。当车主携带身份卡进入门禁系统的可通信范围内,触摸门把手上的触摸键即可实现开启车门功能,同时系统解除警报。同样车主离开车时只需按下触摸键即可实现汽车

4、锁门功能,并使汽车安防系统处于设防状态。整个开门锁门的过程,身份卡无需拿出。经验证,该系统的身份卡能实现1.8m内控制车门的开启,并伴有设防、撤防的报警功能及语音提示功能。身份卡有学习、复位功能,系统功能完善,实现了汽车门禁系统功能及功耗的优化。本文主要进行如下研究工作:1.硬件设计。汽车门禁系统采用PIC16F1828与PIC16F630单片机分别作为车身控制模块及身份卡的主控芯片,系统低频收发电路分别采用TMS37122、TMS3705射频芯片,高低频通信频率分别为315MHz、134.2kHz,而数字调制方式则分别采用幅移键控、频移键控。2.软件设计。系

5、统的软件程序设计主要包括单片机初始化程序、按键判断程序、发送程序、接收处理程序,存储卡程序、语音控制程序、安防控制程序、电机控制程序、卡学习程序及卡信息清除程序等,并着重介绍了基于RFID技术的加密、解密算法。3.对系统进行了安装调试、参数测量、功能测试、天线调试及功耗分析,通过实验测试,线圈天线电感为300H时,系统通信距离为1.8m,门锁主控板静态电流为9.27A,工作电流为80mA,身份卡静态电流为5A,工作电流为4mA。系统功能完善,功耗极I浙江理工大学硕士学位论文基于RFID技术的汽车门禁系统设计低,基本满足无钥匙进入系统的要求。关键词:RFI

6、D;低功耗;高频;低频;算法;II浙江理工大学硕士学位论文基于RFID技术的汽车门禁系统设计TheDesignofVehicleEntrySystemBasedonRFIDTechnologyAbstractWiththerapiddevelopmentofsocialscienceandtechnology,RFIDtechnologyhasbeenwidelyappliedinvariousindustries.Especiallyinthecarintelligentvehicleentrysystem,RFIDtechnology,whichisani

7、mportantpartofintelligentcar,hasbeenpaidmoreandmoreattention.Theaccesssystemoftraditionalcarmainlyreliesontheuser'sactiveoperationofkeys,withjustasimpleone-wayauthenticationbetweenthecarandthekey.Becausethecommunicationfrequencyisfixedandsusceptibletointerference,thesafetyfactorisno

8、thigh.Theemergenceo

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。