长沙绕城高速清淤换填路基处治措施研究

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1、第39卷,第1期公路工程Vo1.39,No.12014年2月HighwayEngineeringFeb.,2014长沙绕城高速清淤换填路基处治措施研究方坚宇,曹霖,段杰(湖南省长沙高速公路建设开发有限公司,湖南长沙410100)[摘要]围绕长沙绕城高速清淤换填路段进行分析,采用强夯法与铺设土工格栅相结合的处治措施,进行了强夯法处治夯击能量选择、单点夯击次数、单层夯击遍数、夯击点布置以及间隔时间等施工参数设计,土工格栅铺设设计。采用承载板试验对综合处治效果进行了评价。试验结果表明,处治后路基沉降曲线有明显放缓趋势;本施工参数设计适

2、用于长沙绕城高速填方路基土质。[关键词]路基;清淤换填;强夯;土工格栅;承载板[中图分类号】U416.1[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2014)01—0165—04ProcessingMeasuresStudyaboutDredgingforFillSubgradeinChangshaExpresswayFANGJianyu,CAOLin,DUANJie(HunanChangshaExpresswayConstructionDevelopmentCo.,Ltd,Changsha,Hunan410100,Chin

3、a)[Abstract]ThispaperstudyaboutdredgingforfillsubgradeinChangshaexpressway,themethodofdynamiccompactionandgeotechnicalgrillebeenusedtopunishthedriftproblem.ThispapercarryonthedesignaboutdynamiccompactionTreatmenttampingenergy,Single-pointtampingtimes,singlelayertampi

4、ngtimes,tampingpointlayoutandintervaltime,andthelayingdesignaboutgeotechnicalgrille.Theauthorsevaluatedtheeffectofpunishbyladingplatetest.Theexperimentalresultsshowedthatthetrendofsubgradesettlementcurvehasslowedmarkedly;TheconstructionparametersdesignisusedinChangsh

5、ahighway.[Keywords]subgrade;dredgingforfill;dynamiccompaction;geotechnicalgrille;loadingplate近年来,我国高速公路建设正处于高速发展时属不佳填料。K11+420断面路基高度12.6m(断期。在高速公路修建过程中,经常遇到清淤换填路面情况如图1和图2所示),通过沉降观测,在填筑段,按以往的工程经验,此类路段往往存在路基沉降初期沉降速率最大有6mm/d,为不稳定状态。土壤现象,这将导致路面开裂、沉陷等一系列问题,严重分析结果见表1。影响道路的

6、行驶质量及使用寿命。在施工阶段采取有效的处治措施,防范于未然,有效减少路基沉降,消除其所带来的危害是目前我国公路领域的一个重要课题,其研究意义重大。1工程概况长沙绕城高速K11+200一K11+600路段原地面为鱼塘和农田,地表覆盖有较厚的软土层,土壤含图1K114-280一Kll+325段左侧距坡脚20m水量较大,需进行清淤换填处治。清淤厚度比设计外的鱼塘要求厚度少2.97m,置换填料中砂砾土和砂砾层厚Figure1K1l+280一KI1+325sectionof20mfromleftfishponds度小于设计厚度近6m,主

7、要填料为当地所取粘土,[收稿日期]2013—12—05[作者简介]方坚宇(1964一),男,湖南宁乡人,高级工程师,主要从事公路工程建设与项目管理工作。166公路工程39卷2处治措施由于此段路基土中非饱和土含量多,地基压缩变形会导致体积改变,路基沉降速率在施工期明显大于其他断面且持续时间较长,不易稳定,需要对其进行强夯处理,而填土高度较大时,在上层加铺土工格栅用于处理软土地基以提高其承载力,通过格栅将其上部填料的垂直变形向水平方向扩散,致使其图2Kll+465一Kll+515段右侧浸润坡脚的水塘上部填料的抗剪切变形能力得以充分发

8、挥,使得软Figure2KI1+465一Kl1+515segmentoftherightfootof土地基表面的承载区增加,表面的压强减小,从而达sideInfiltrationPond到提高其承载力的目的。故决定采取强夯与在路基表1Kll+200一Kll+60

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