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1、液压气动与密封/2013年第09期高速公路隧道翻车事故液压扶正仿真分析孔屹刚,宋福荣,陆季挺,魏聪梅,安高成,刘志奇1(1.太原科技大学机械工程学院,山西太原030024;2.山西省高速公路管理局,山西太原030006)摘要:针对翻车这一高速公路隧道多发事故类型,该文设计了一种用于高速公路隧道翻车事故快速救援的液压扶正设备在比较现有大吊车救援方法,对其经济效益和应用前景进行分析的基础上,详细阐述了其工作原理.最后利用Madab/Simulink软件建立了高速公路隧道翻车事故液压扶正设备仿真模型并进行仿真实验。借助扶正过程中千斤顶、液压泵、换向阀、
2、溢流阀、油箱等液压扶正设备主要部件的相应变化曲线,仿真结果表明,该文设计的液压扶正设备相比大吊车救援方法操作简便、快速高效。关键词:高速公路;隧道;翻车事故;液压扶正:仿真中图分类号:TH137,TU491文献标识码:A文章编号:1008—0813(2013)09—0040—04SimulationAnalysisofHydraulicRectifyingDeviceforRoUoverAccidentsinExpresswayTunnelKONGYi-ganga,SONGFu-rons~,LUJi-tin~,WEICong-mei,ANGao-
3、chen,LIUZhi-qi(1.TaiyuanUniversityofScienceandTechnology,Taiyuan030024,China;2.ExpresswayAdministrationofShanxiProvince,Taiyuan030006,China)Abstract:Asrolloveraccidentsoccurfrequentlyinexpresswaytunnel,ahydraulicrectifyingdeviceforexpresswayrapidrescueisdesignedinthispaper.On
4、thebasisofanalysisoftheeconomicbenefitsandapplicationprospectsincomparisontotheexistinglargecranerescuemethod,theworkingprincipleofhydraulicrectifyingdeviceforexpresswayrapidrescueiselaborated,itssimulationmodelisestablishedandthesimulationexperimentismadeusingMatlab/Simulink
5、software.Thesimulationresultsshowthat,bymeansofthecorrespondingcurveofmaincomponents,suchasjack,hydraulicpump,directionalvalve,reliefvalve,oiltank,thehydraulicrectifyingdevicedesignedinthispapercomparedalargecranerescuemethodissimple,fastandefficientforoperation.Keywords:expr
6、essway;tunnel;rolloveraccidents;hydraulicrectifying;simulationO引言另外,大吊车市场价很高.如100吨大吊车通常在四百万元左右.一条高速公路配备多台大吊车不现实.隧道在中国高速公路中占有很大的比例.随着高同时大吊车的停放、保养也是一个不容忽视的问题。针速公路通车里程的增加,隧道会越来越多,越来越长.对高速公路隧道这一特殊的环境条件.基于液压传动特别是长大隧道会越来越普遍[1-5]高速公路隧道路段系统具有功率一重量比大、响应快、体积小等优点[13—14],不同于一般路段,它处于一个近乎封
7、闭的环境中翻车本文创新地设计了一种用于高速公路隧道翻车事故快是高速公路隧道发生的常见事故类型【6.现有翻车事速救援的液压扶正设备.比较现有救援方法.对其经济故救援方法通常是两辆大吊车从两个方向分别进入隧效益和应用前景作了分析.并详细阐述了其工作原理.道.在事故车辆的两端起吊并逐渐扶正车辆。受制于隧最后利用Matlab/Simulink软件建立了液压扶正设备仿道特殊的工作环境.现有扶正方法时间长.据统计通常真模型.完成了高速公路隧道翻车事故液压扶正过程需1Oh左右[1o-埘。事故发生后。如果不及时清障不仅影的仿真实验研究响道路的畅通.而且使司乘人员
8、长时间处于危险环境中.一旦发生意外后果将难以预计。1经济效益分析以祁临高速为例计算事故救援期间损失的通行基金项目:国家自然科学基金资助项
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