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1、公路交通技术2014年4月第2期TechnologyofHighwayandTransportApr.2014No.2橡胶粉改性沥青路用性能试验分析毛磊,杨东来,黄维蓉(1.广东省长大公路工程有限公司,广州511431;2.重庆交通大学,重庆400074)摘要:选用2O、4O、80目3种橡胶粉,按15%、18%、21%、24%四种比例掺入7O基质沥青配制橡胶改性沥青,对改性沥青进行针入度、延度、软化点试验。结果表明:基质沥青经过不同粒径的橡胶粉改性后,沥青软化点和当量软化点升高,针入度降低,针入度指数增大,沥青温度敏感性降低,综合性能
2、得到提高。关键词:橡胶粉;改性沥青;敏感性;性能文章编号:1009—6477(2014)02—0034—04中图分类号:U416.217文献标识码:AExperimentaIAnalysisforRoadPerformanceofRubberPowderModifiedAsphaltMAOLei,YANGDonglai,HUANGWeirongAbstract:Thispaperselects20,40and80一meshrubberpowdersandmixesintoNo.70matrixasphaltin15%,18%,21%a
3、nd24%proportionstopreparerubbermodifiedasphalt,andtestsneedlepenetration,ductilityandsofteningpointofthemodifiedasphalt.Theresultshowsthatafterthematrixasphaltismodifiedbyrubberpowdersindifferentparticlesizes,thesofteningpointofasphaltandequivalentsofteningpointrise,the
4、needlepenetrationreduces,theindexofneedlepenetrationincreases,thetemperaturesensibilityofasphaltdecreases,andcomprehensiveperformanceisimproved.Keywords:rubberpowder;modifiedasphalt;sensibility;performance随着经济的发展,重载车辆逐渐增多,其对沥青表170道路石油沥青测试结果路面的性能提出了更为苛刻的要求J。普通沥青试验指标试验数据路
5、面的性能已难以满足现代交通的需要,故需对沥针入度(25℃,58,100g)/0.1ITIITI64青性能进行改善以提高其路用性能。本文采用废旧软化点(R&B)/℃47.6橡胶粉对沥青性能进行改善,不仅可提高沥青}昆合延度(10℃)/cm51.1料的综合性能,而且还能延长沥青路面的使用寿命。延度(15℃)/cm>100密度(15oC)/(g·cnl)1.0201原材料1.1沥青本文选取SK70道路石油沥青,按照JTGE20—2011《公路沥青及沥青混合料试验规程》3中的试验方法,测定沥青各项技术指标,结果均符合JTG各项技术指标满足《橡
6、胶沥青及混合料设计施工技F40-2004{公路沥青路面施工技术规范》的要术指南》的要求。求。其各项质量技术指标如表l所示。1.2橡胶粉2改性沥青制备流程本文试验采用的橡胶粉是重庆某公司生产的本文所用橡胶粉改性沥青的制备方法是借鉴前20、4o及80目斜交胎橡胶粉,试验结果如表2所示。人娟的研究成果,其制备工艺流程为基质沥青加基金项目:广东省交通运输厅科技项目(2011—146)收稿日期:2013一l1~14作者简介:毛磊(1974一),男,四川省邛崃市人,本科,高工2014年第2期毛磊,等:橡胶粉改性沥青路用性能试验分析表2橡胶粉物理技
7、术指标测试结果24%的掺量加人基质沥青中制成改性沥青,其软化点试验结果如图1所示,当量软化点如图2所示。70.60.50.40.●20目3O.■40目2O.口80目1O.O.015l82124热到120℃,加入橡胶粉用高速剪切机高速剪切30橡胶粉掺量/%min,在180oC下溶胀发育30min,制成橡胶粉改性图1橡胶粉改性沥青软化点沥青。70.60.3橡胶粉掺量对沥青路用性能的影响《50.40.■20目3O.■40目3.1对沥青粘滞性的影响2O.口80目{丌T10.20、40及80目3种橡胶粉以15%、18%、21%、O.0l5l82
8、12424%的掺量加入基质沥青中制成改性沥青,其针人橡胶粉掺量度试验结果如表3所示。图2橡胶粉改性沥青当量软化点表3基质沥青与改性沥青针入度试验结果经过180℃高温发育30min后的橡胶粉改性沥青其软化点比基质沥青明显要
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