橡胶沥青老化对其混合料水稳定性影响研究

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1、第36卷，第2期公路工程Vo1．36，No．22011年4月HighwayEngineeringApr．，2011橡胶沥青老化对其混合料水稳定性影响研究谢昭彬，马韧，贺国京(1．中南林业科技大学土木工程与力学学院，湖南长沙410004；2．湖南省长湘高速公路建设开发有限公司，湖南长沙410001)【摘要】针对橡胶沥青与常规沥青材料微观结构的差异以及橡胶沥青混合料实际工程施工及使用过程中出现的老化问题，采取室内模拟试验制作不同老化程度橡胶沥青混合料试件，选取冻融劈裂强度比评价橡胶沥青混合料水稳定性能。通过对不同老化程度橡胶沥青混合料冻融强度比的对比分析，探讨了老化对橡胶沥青混合料水

2、稳定性的影响。【关键词】橡胶沥青混合料；老化；水稳定性；劈裂强度比【中图分类号】U414．1[文献标识码]B[文章编号]1674—0610(2011)02—0178—05ResearchontheInfluencebetweenRubberAsphaltAgingandWaterStabilityofRubberAsphaltMixtureXIEZhaobin，MARen，HEGuojing’(1．SchoolofCivilEngineeringandMechanics，CentralSouthUniversityofForestryandTechnology，Changsha，

3、Hunan410004，China；2．HunanChangxiangExpresswayConstructionDevelopmentCom-panyLtd，Changsha，Hunan410001，China)[Keywords]rubberasphaltmixture；aging；waterstability；splittingintensityratio的施工过程中引起的短期老化以及路面在使用中因0引言空气、阳光、紫外线等环境因素的影响而引起的长期当前，我国处于科学发展的新时期，加快建设资老化。橡胶沥青混合料是一种新型沥青混合料，老源节约型、环境友好型社会是一个基本战略。

4、但是，化现象同样存在，因此在评价橡胶沥青混合料水稳随着汽车保有量的增加以及大量废旧橡胶轮胎的出定性能时，应该考虑老化作用对水稳定性能的影响。现，如何高效环保处理这些废旧轮胎成为一个难题，1原材料与级配而将废旧轮胎加工成橡胶粉改性石油沥青用于公路工程，被认为是一种有效的处理方式。其具体做法1．1原材料是：先将废旧轮胎破碎加工成一定细度的橡胶粉，然①集料。本研究所用集料为玄武岩，按粒径分后将其按照一定的掺配比例(外掺不少于15％)与为四档，分别为1料16～9．5mm，2料9．5—高温石油沥青共混，并在持续高温搅拌下生成橡胶4．75mm，3料4．75—2．36mm，机制砂2．36—沥青

5、，随后与相应比例的矿质集料拌和制成橡胶沥0mm，集料各项技术指标根据试验规程⋯的要求评青混合料铺筑橡胶沥青路面。定，其技术指标测试值如表1、表2。另一方面，我国先前的沥青路面早期损坏问题②水泥。本研究用水泥为海螺牌32．5普通硅很严重，尤其以水稳定性不足最为突出，使得沥酸盐水泥，作抗剥落剂使用，其技术性能测试指标见青路面水损坏问题越来越受到关注。而且沥青路面表3。水稳定性能随着路面使用时间的增长而不断衰减，③矿粉。本研究采用石灰石矿粉做填料，其技即沥青混合料老化程度有关。沥青混合料的老化过术性能测试指标见表4。程包括：混合料在拌和、储存、运输与摊铺碾压成型④橡胶粉。本研究用橡胶粉

6、由某路面科技公[收稿日期】2011—02～10【作者简介】谢昭彬(1981一)，男，湖南衡南人，教师，从事道路与铁道工程领域的教学科研。第2期谢昭彬，等：橡胶沥青老化对其混合料水稳定性影响研究179注：栏目中1#、2、3#，机制砂，均为集料型号。表2集料密度指标矿料吸矿料吸1料2．7472．6081．94机制砂2．778一一2料2．7512．6022．08水泥2．898一一3料2．7072．5442．35技术指标要求≥2．60一≤2．0表3水泥技术指标表4矿粉技术指标司提供，细度为20目货车轮胎橡胶粉，现场检测密度为1．040g／cm，其他试验检测数据见表5、表6、表7。⑤橡胶沥

7、青。本研究用橡胶沥青由加德士70#基质沥青为母体沥青外加一定比例的20目橡胶粉表5橡胶粉的物理技术指标表7橡胶粉颗粒组成表6橡胶粉化学技术指标％在试验室高温匀速搅拌制成。其制作流程是：先将一定质量的70#基质沥青均匀升温至180℃，再向其加入相应比例的已称量的橡胶粉，最后保持该混橡胶沥青各项技术性能检测指标见表8。合物高温作用一定时间直至生成橡胶沥青。本研究分析上表：跟常规沥青不同的是，表8用粘度表8湿法橡胶沥青技术指标指标评价橡胶沥青的高温粘结性能，而针人度指标针更改为重量更重