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时间:2019-05-13
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1、第38卷,第4期公路工程Vo1.38,No.420l3年8月HighwayEngineeringAug.,2013再生沥青混合料RAP掺量对使用性能的影响张继森,吴超凡,曾梦澜,朱沅峰(1.湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015;2.湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082)[摘要]为了探讨再生沥青混合料的使用性能,对25%、55%和85%的3种不同RAP掺量的热拌再生沥青混合料进行了实验室试验。试验结果与分析表明:再生沥青混合料的最佳沥青用量随着RAP掺量的增加略有减少.在4.79%到4.50%之间。再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温性能、渗水性能等技术指标均满足
2、现行规范对新沥青混合料的要求。随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温稳定性、水稳定性有不同程度的增强,但低温性能、渗水性能有不同程度的减弱。[关键词]道路工程;沥青混合料;再生;使用性能[中图分类号]U416.26[文献标识码]A[文章编号]1674~0610(2013)04—0107~04EfectsofRAPContentonPerformanceofReclaimedAsphaltMixture,ZHANGJisen,WUChaofan,CENGMenglan,ZHUYuanfeng(1.HunanCommunicationsResearchInstitute,Chan
3、gsha,Hunan410015,China;2.CollegeofCivilEngineering,HunanUni.versity,Changsha,Hunan410082,China)[Abstract]Inordertoexploretheperformanceofrecycledasphaltmixture,laboratorytestson3mixtureshaving25%,55%,85%reclaimedasphaltpavement(RAP)materialswerecarriedout.Theresultsandanalysesshowthattheoptim
4、umasphaltcontentslightlydecreaseswithincreasingRAP.Thehightemperaturestability,moisturestability,lowtemperatureproperty,andwaterpermeabilitymeettherequirementsincurrentspecifications.WiththeincreaseinRAPcontent,thehightemperaturestabilityandmoisturestabilityareenhanced,whilethelowtemperaturep
5、ropertyandwaterpermeabilityareweak—ened.[Keywords]roadengineering;asphaltmixture;recycling;performance将旧沥青路面清除,铣刨料经过热再生技术处理后O前言与新沥青与集料一并拌和重新用于沥青路面的铺再生沥青路面就是重复利用旧沥青路面材料筑,②现场热再生,通过一系列重型设备将旧沥青(ReclaimedAsphaltPavement,RAP),达到节省资路面加热到一定的温度后软化分散、加入再生剂进源、保护环境和减少投资的目的⋯。废113沥青路面行路拌和压实。本文试图通过实验室试验,探材料
6、再生利用,最早可以追溯到1915年在美国开始讨热再生沥青混合料的使用性能。的试验研究。沥青路面再生技术目前分为两大类:1试验用原材料热再生与冷再生。冷再生沥青混合料的强度是在自然与交通荷载作用下通过水分的蒸发和密度的增加实验室试验使用的RAP来源于依托工程衡大逐步发展的,在路面铺筑完成后1~2a或更长的时(衡阳至大浦)高速公路路面表面层,混合料类型为间内抗磨耗能力较低,可以导致不可逆的松散损坏,AC一13,沥青结合料为SBSI—D聚合物改性沥青,矿一般不直接用在路面表面。沥青路面热再生技物集料为江苏镇江玄武岩。原材料实验室试验按照术可以分为2种形式:①厂拌热再生,采用铣刨机{JT
7、GE20—2011公路工程沥青及沥青混合料试验规[收稿日期】2013—04—16[基金项目]湖南省交通运输厅2009年度科技进步与创新项目(200911);湖南省科学技术厅科技计划重点项目(201lSK2022)[作者简介]张继森(1984一),男,江苏盐城人,工学硕士,助理工程师。’108公路工程38卷程》与《JTGE42—2005公路工程集料试验规针人度为47(0.1ram),软化点为64.5℃,5℃延度程》相关方法进行,抽提试验显示,RAP材料的为13cm。沥青含量为4.6
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