公路工程造价案例分析-路面工程

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1、2014年公路工程造价案例分析—路面工程（必须背会）（一）基础路面工程施工技术（二）综合路面工程定额（三）综合路面工程量计算规则与措施临时工程（四）思维路面工程造价实施考试知识点：1、路拌法、厂拌法、撒布2、基层和面层；底基层用基层定额；定额单位的换算3、混合料运距和拌合设备的选择，验证设备规格是否满足要求。4、综合运用。典型案例某高速公路沥青混凝土路面，其设计面层为上面层：5cm厚细粒式；中面层：6cm厚中粒式；下面层：7cm厚粗粒式。该路段长28km，路面宽26m，其中进口段里程0-160m路面平均宽度为100m，拌合站设在该路段中间，距高速公路1km处，有土质耕道相连（平丘区

2、），施工工期为6个月，采用集中拌合自卸汽车运输，机械摊铺。拌和站拟用160t/h沥青混合料拌合设备两台，拌合站场地建设不考虑。问题：请列出本路段路面工程所涉及的相关施工图预算定额名称、单位、定额代号、数量等内容填入表中，并列式计算工程量。解：混合料平均运距：加权平均运距计算，算运量，算运距。第一段运量：100*160*0.18=2880（m3）第一段运距：160/2+（14000-160）=13920（m）第二段运量：（14000-160）*26*0.18=64771.2（m3）第二段运距：（14000-160）/2=6920（m）第三段运量：14000*26*0.18=65520

3、（m3）第三段运距：14000/2=7000（m）加权平均运距为：2880*13.92+64771*6.92+65520*7=946945（m3*km）946945/（2880+64471.2+65520）=7.11km根据题中条件，拌合站距高速公路有1km便道，因此路面混合料运距应考虑支线距离，实际运距为7.11+1=8.11km，根据定额中关于运距的规定，本项目按8km考虑。1：路面面积：100*160+26*（28000-160）=739840（m2）2：路面体积：粗粒式沥青混凝土体积：739840*0.07=51788.8（m3）中粒式沥青混凝土体积：739840*0.06

4、=44390.4（m3）细粒式沥青混凝土体积：739840*0.05=36992（m3）3：沥青混凝土质量（查预算定额书下册附录一）36992*2.351+44390*2.358+51789*2.365=314121（t）4：沥青混合料拌合设备数量检查根据项目工期安排，要求在6个月内完工，拟采用2台160t/h拌合设备，假设每天施工8小时，设备利用率为0.85，设备安拆时间为1个月，则需要的拌合设备数量为：314121/（160*2*8*0.85*30*（6-1））=0.96台。设置2台160t/h拌合设备满足工程需要。路面面积：100*160+26*（28000-160）=739

5、840（m2）粘层：沥青路面结构层为三层，应分别在第一层和第二层顶段设粘层，粘层面积为739840*2=1479680（m2）透层：半刚性基层上铺设沥青面层，应设透层一层，其宽度按沥青路面宽度每边加宽0.25m以上，本项目假定每侧加宽05m，则透层面积为：（100+0.5*2）*160+（26+0.5*2）*（28000-160）=767840（m2）本节要点：路面工程施工技术：基层：路拌法，厂拌法面层：厂拌法措施：路面混合料运距计算路面工程定额：定额单位，厚度调整，单位重，措施项目路面工程措施项目：平均运距，设备数量路面工程造价：设备型号，定额单位，运输定额。路面工程组成：面层：

6、沥青混凝土面层基层/底基层：无机结合料类（水泥，石灰，工业废渣稳定）粒料类：级配（泥结碎石，泥灰结碎石，填隙碎石）嵌锁级配碎石，砾石，砂砾垫层：粗砂，砂砾，碎石，煤渣，矿渣路面工程组成：面层：上面层、中面层、下面层（粘层）基层：上基层、下基层底基层垫层路面工程施工方法：厂拌法（沥青混凝土面层，高速公路基层）路拌法（低等级公路基层，底基层、垫层）撒布法（填隙碎石，沥青贯入，粘层，透层）路拌法：准备下承层—施工测量—备料—摊铺—拌合—整平与碾压成型—初期养护厂拌法：生产厂站建设—配合比设计—拌制及运输—摊铺—压实及成型—开放交通混合料平均运距计算《公路工程技术与计量》p166当公路沿线

7、路面结构类型和料场位置确定后，首先确定相邻两料场经济供应的分界点，然后各路段的材料用量及运用加权平均的方法，求各个料场和全线路面材料的综合平均运距。B拌合站A拌合站经济分界点baK路线KALaLALBKBLbLAB经济分界点：LA=1/2【LAB+（b-a）】，LB=1/2【LAB-（b-a）】当B拌合站桩号大于A拌合站桩号时，k点桩号=KA+LA=KB-LB式中：a为A拌合站至路线的运距B为B拌合站至路线的运距KA为A拌合站的上路桩号KB为B拌合站的上路桩号K为经济