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时间:2019-05-12
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1、国内图书分类号:1,1459.2国际图书分类号:西南交通大学研究生学位论文密级:公开超大纵坡公路隧道运营安全控制技术研究年级三Q二Q级姓名吐欣欣●申请学位级别工堂亟±一一专业随塞遮塞王猩区随控王猩指导老师王明生教援二零一三年五月一令一二,年丑月ClassifiedIndexlJ459.2U.D.C:SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisOPERATIONSAFETYRESEARCHONCONTROLTECHNOLOGYOFOVERSIZEDLONGITUDINALSLOPEROADTUNN
2、ELGrade:20lOCandidate:YeXinxinAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:DisasterPreventionandMitigationEngineeringSupervisor:Prof.WangMingnianMay,2013西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容
3、编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密口,在年解密后适用本授权书;2.不保密彤使用本授权书。(请在以上方框内打“寸’)学位论文作者签名:p博砍日期:勾\)年鞘11Q指导老师签名-Z叼瞩日期.M,弓占r月伊西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)通过调研分析和计算,得到超大纵坡隧道方案适用性以及纵坡坡度确定方法;(2)研究确定了超大纵坡隧道运营安全的风险因素;(3)通过调研和计算,得到了超大纵坡隧道纵坡坡长和行车速度确定方法;(
4、4)首次研究得到超大纵坡隧道运营安全风险评估方法;(5)对依托工程进行风险评估,并提出了运营安全保障措施。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。B目¨吠洧掀铷叶郴艄唧签期者日作文论位学西南交通大学硕士研究生学位论文第1页——m,,⋯.mli!曼!曼摘要隧道作为一种特殊建筑物,主要用来克服地形限制、改善公路线
5、型、缩短行车间距、或者避开~些地质灾害频发地区。从而可以达到保护生态环境、节省能源、节约时间、提高社会和经济效益的目的。目前公路规范中对隧道纵坡坡度的规定如下:公路隧道的纵坡不小于0.3%且不大于3%。长度小于lOOm的隧道和涵洞可不受此限制。但是在一些地形受限且展线不利的地区或者修建超大纵坡坡度的隧道具有较大经济效益时,可否修建超大纵坡隧道,以及如何保障超大纵坡隧道的运营安全,这些问题亟待解决。本文通过超大纵坡隧道调研和结合汽车爬坡过程计算,得到超大纵坡隧道方案适用条件。从运营安全着手,得到了超大纵坡坡度、坡长和设计车速的确定方法。根据超
6、大纵坡坡度事故分析,确定了超大纵坡运营安全影响因素,研究得到了超大纵坡坡度的隧道运营安全风险评估方法,并对于依托工程进行运营安全风险评估,根据风险等级,并初步提出超大纵坡隧道运营安全的保障措施。对隧道工程的方案选择和建设,以及隧道工程设计具有一定指导意义。关键词:公路隧道;运营安全;超大纵坡坡度;防灾减灾;安全评价西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractAsaspecialbuilding,Tunnelareusedtoovercometopographicalconstraints,improvehighwayslinear
7、,shortendrivingdistance,ortoavoidsomeofthegeologicaldisaster-proneareas,whichcanachievetheprotectionoftheecologicalenvironment,saveenergy,savetime,improvethesocialandeconomicbenefits.RoadspecificationrequiredforthetunnelGradientare嬲follows:longitudinalslopeofhighwaytunnels
8、houldbedesignedbetween0.3%and3%.ThelengthoftunnelsislessthanlOOmshouldnotbelimitedbythisr
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