基于位置服务的语音交通诱导系统的研发

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1、文参未交硕士学位论文基于位置服务的语音交通诱导系统的研发DesignandImplementationofLocationBasedTrafficGuidanceSystem作者：李伟然导师：关伟北京交通大学2013年6月学位论文版权使用授权书IIIIIIMUlIIIIIIIIIIIIIIIIUlIIIIIUIY2428760本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供

2、查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：李侈冬、导师签名：勤尹签字日期：汐膨年‘月B日签字日期：j谚膨年6月J弓日中图分类号：U495UDC：629学校代码：10004密级：公开北京交通大学硕士学位论文基于位置服务的语音交通诱导系统的研发DesignandImplementationofLocationBasedTrafjficGuidanceSystem作者姓名：李伟然导师姓名：关伟学位类别：工学学号：ll120886职称：教授学位级别

3、：硕士学科专业：系统工程研究方向：智能交通系统北京交通大学2013年6月致谢逝者如斯夫，不舍昼夜!在论文完成之际，回顾这两年来的研究生生活，充实而快乐。这是我人生中最重要的一段时光。在此，向所有指导帮助过我的老师和同学表达我最真挚的谢意。首先，我要感谢我的导师关伟教授。关老师知识渊博、师德高尚、学术上精益求精。在本文的选题、论文撰写及修改期间，得到了关老师多方面的教诲。在此衷心感谢两年来关老师对我的关心和指导。其次，我要感谢毕军副教授。毕老师知识渊博、平易近人，悉心指导我完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予了

4、我很大的关心和帮助，在此向毕老师表示衷心的谢意。感谢马继辉副教授对我的科研工作给予了许多帮助，在此向马老师表示衷心的感谢。感谢贺正冰博士后、张文义博士对论文提出了许多宝贵的意见，在算法设计研究上给予了许多帮助，在此向他们表达我的感激之情。在实验室工作及撰写论文期间，刘涛、邵赛、常海涛、徐秋平、王凯、熊雪萍、杨倩、臧广智、李竺皓、常灿、宋翠颖、张栋等同学给了我许多帮助，在此向他们表达我的感激之情。同时也要感谢同宿舍的两位同学，是他们给了我一个舒适、和谐的休息生活环境。最后，我也要对我的父母和家人表示衷心的感谢，是他们给了

5、我接受高等教育的机会，他们的支持和理解是我完成学业的强有力保证。中文摘要摘要：智能交通系统(ITS)已被公认为解决城市交通拥堵问题的根本措施。交通诱导系统(TGS)作为ITS的重要组成部分之一，它通过诱导交通流促其在使整个路网达到新的均衡状态，进而可以缓解交通拥堵、降低交通事故、减少交通污染。交通诱导装置作为交通诱导系统的物理基础，对其研发无疑具有重要意义。为此，论文详细介绍了一种由安装在交通信息管理中心的服务器发布软件、布设在路边的路侧发布装置和车载信息接收装置三部分组成的基于位置服务的语音交通诱导系统(LBTGS)

6、的研发框架与流程，并给出了路侧发布装置的布设选址方法。论文的主要工作总结如下：(1)对基于位置服务的语音交通诱导系统进行了研发：设计了一种基于AVR单片机的车载语音诱导终端，详细介绍了终端的总体设计与硬软件设计流程，并利用GPS模块实现了系统中路侧发布装置的双向服务单向诱导功能；(2)在北京市车公庄大街和西土城路上对诱导系统进行了实际测试，具体包括路侧发布装置的双向服务单向诱导效果检测、加装ZigBee中继路由后的系统效果检验以及障碍物遮挡条件下的系统性能测验，实测结果发现：1)系统各模块运行良好、性能稳定；2)路侧发

7、布装置的有效接收距离与道路环境及发布装置安装密切相关，且有效接收距离介于150与480米之间；(3)根据路侧发布装置自身物理特性，建立了以诱导用户量最大为目标的路侧发布装置布设选址模型，再以北京市一局部实际路网为例，运用遗传算法对发布装置布设模型进行了求解与数值仿真试验，试验结果表明t合理地布设IDD和中继路由可以显著节约投资并提高总体效用。关键词：交通诱导系统；ZigBee；文语转换技术；GPS；选址问题；遗传算法分类号：U495j邑塞銮暹太堂亟±堂僮论塞△垦曼至丛(冱ABSTRACTABSTRACT：Intelli

8、gentTransportationSystems(ITS)hasbeenrecognizedasefficientwaystosolveurbantrafficproblems．TrafficGuidanceSystem(TGS)asanimportantpartoftheITSCanguidesthetrafficflowto